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아이폰 공장도 없는 애들이 자동차 껍데기를 만들 수 있을리가...
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설계와 갑질을 잘하는거지 애플이 무슨 하드웨어를 만들어요
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소프트 판매인지 실차 판매인지 오락가락하다가 이 회사 저 회사 찔러보더니 결국 포기했나 보네요.. 협력사는 결과적으로 자동차판 폭스콘인데 메이저 회사들은 이미 독자 개발중인데다. 저번에 떠돌던 계약 조건대로면 '이득은 내가 문제시 책임은 네가' 수준인데 중국회사 말고 누가 손잡을지..-- 특히 가전과 달리 차는 안전이 최우선이고 결함시 댓가도 크죠....;;;
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말이 쉬운 현기, 르쌍쉐지만 생산, 품질, 유통 과정이 박스에 담길 수 있는 컴퓨터, 스마트폰 하고 달라요 더군다나 규제도 더 까다롭고 차체 안전, 구동 능력 다 따져 들어가면 만만치 않습니다. 테슬라는 잘 만 하는데 라고 해서 전기차라고 쉬운가 하면 전기차 분야에서 엔진 강자 독3사도 고전 하고 있는 분야고요.
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이말 맞음... 겪어보면 진짜 힘듬
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소프트 판매인지 실차 판매인지 오락가락하다가 이 회사 저 회사 찔러보더니 결국 포기했나 보네요.. 협력사는 결과적으로 자동차판 폭스콘인데 메이저 회사들은 이미 독자 개발중인데다. 저번에 떠돌던 계약 조건대로면 '이득은 내가 문제시 책임은 네가' 수준인데 중국회사 말고 누가 손잡을지..-- 특히 가전과 달리 차는 안전이 최우선이고 결함시 댓가도 크죠....;;;
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젛은하루
아이폰 공장도 없는 애들이 자동차 껍데기를 만들 수 있을리가... | 24.03.02 05:06 | | |
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젛은하루
설계와 갑질을 잘하는거지 애플이 무슨 하드웨어를 만들어요 | 24.03.02 08:20 | | |
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센터방
이말 맞음... 겪어보면 진짜 힘듬 | 24.03.02 08:39 | | |
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젛은하루
말이 쉬운 현기, 르쌍쉐지만 생산, 품질, 유통 과정이 박스에 담길 수 있는 컴퓨터, 스마트폰 하고 달라요 더군다나 규제도 더 까다롭고 차체 안전, 구동 능력 다 따져 들어가면 만만치 않습니다. 테슬라는 잘 만 하는데 라고 해서 전기차라고 쉬운가 하면 전기차 분야에서 엔진 강자 독3사도 고전 하고 있는 분야고요. | 24.03.02 09:01 | | |
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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ | 24.03.02 12:23 | | |
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