[기타] 애플, 애플카도 아이폰처럼 위탁 생산할까

[마이클 무잔]

국내기사

출처 : https://zdnet.co.kr/view/?no=20210312093202

[루리웹-8549263921]

결국 폭스콘이 만들것네

[그림자효과]

자동차 산업 진입을 너무 쉽게하려고 하네

[하더놈123]

대박나라

[루리웹-1971604839]

공감입니다

[vvip회원.]

위탁할수밖에 없지
어짜피 전기차는 기존의 내연기관하고 다르니까 진입자체는 가능
테슬라도 조립기술 하나도 없는상태에서 성장해 왔는데
특유의 짜내는 문화있는 동아시아 기업이면 금방 어느정도 퀄리티는 뽑아낼수 있다고 생각

[연쇄작용]

기계,금속공학 종사자들 다 일용직으로 만들 태세네.
테슬라 차들도 재밌는 IT기기지. 자동차라는 관점에선 많이 아쉽다고 하잖아

[vvip회원.]

재밌던 말던 규제때문에
2025년부터는 전기차가 주력이고 2030~2035부터는 선진국에서 내연기관은 단계적 판매금지에 접어들거고
선진국이 퇴출하면 후진국도 자연스럽게 내연기관비중이 낮아질수밖에 없어서 그런 의견은 5년전에나 통할법한 논리

[루리웹-6075200536]

삼성 갤럭시카 르노삼성 다시인수??

[시대의종말]

테슬라를 너무 쉽게 본거 아님?
테슬라도 10년 넘게 차 만든 회사고 도요타랑 기술협의해서 이정도 된건데?
근데 애플카가 이걸?

[루리웹-1971604839]

테슬라 제품은 실리콘 밸리에서 나오는 전자제품의 느낌이죠...

[한번]

폭스콘 꼬라지보면 하려는 회사 없을거 같은데

[카더라통신]

아이폰은 망가져봐야 누구 다치는 사람은 거의 없음
아이폰 쓰다 죽은 사람은 뉴스에서도 못봤음
하지만 차는? 차 고장나면 기본이 대형사고인대
이걸 위탁생산 한다고?
태슬라도 처음에는 다른회사차 모방해서 생산했고 그후 여기저기서 기술력 발려와서 만들었음
그럼에도 지금까지 차에대한 신뢰도는 아직 바닥임 미래를보고 사는 차지
동남아 기업이면 어느정도 나온다고요?
미국.유럽.한국 안전태스트 합격하는대 몃년이나 걸릴거 같은심?
참고로 중국자동차들 유럽.미국안전기준에서 탈락하다
기업인수로 겨우 통과한개 10여년이 안됨

[두부토끼]

아이폰 화재 사망사건 본듯...

[OrangeNet]

위탁생산하는 차를 누가 사
몇십만원도 아니고 몇천만원을 위탁생산이나 하는 걸로 사고 싶진 않을거 같다ja__vasc__ript:;
디자인만으로 사기엔 큰돈이야

[개의 신]

일리있는 말이지만 그렇다고 자동차 위탁생산을 안하는건 아님.
기아차중에 모닝, 레이는 기아차공장에서 안만들고 동희오토 위탁생산임.

[미친콩나물]

동회오토는 적절한 예가 아니죠.

우선 동희오토는 기아 출자한 합작회사이고...

또한 현대기아는 자체 생산공장이 있어서 생산에 대한 노하우가 쩔게 있는 상황에서 저가라인만 위탁생산 맡기는거라서...

그에 비하면 애플은 자동차 생산경험 전무한 상황에 위탁생산을 맡기려고하니...

[개의 신]

그래서 기존 완성차 업체들 찔러보는거잖아요. 폭스콘은 그냥 하는 소리고 마그나는 가능성 있겠네요.

[슈우박사]

저 ㅈㄹ하니깐 현기가 ㅈㄲ 하면서 꺼지라고 했지
사과마크만 달면 다 알아서 기어들어올 줄 알았나보네

[관주]

있기나 할까

[HOSWOW]

as는 어떻게 할꺼지; 자동차는 만드는 것도 문제지만 그 다음이 더 어려울껀데

[불타는 쿠마]

어우 애플 카든줄알고 움찔햇네;

[파판6가최고]

as정책이 겁나 기대된다.
ㅋㅋㅋ

[마이클 무잔]

헠ㅋㅋ
카 내비나 자동차 시스템 업데이트가 안되거나
차가 고장나 사고가 나도 무조건 고객 잘못으로 돌리겠지

[파판6가최고]

애플케어 2년에 500만원이고 사고나면 리퍼차로 드립니다.
2년지나면 정가 다 내고 고쳐야 하는데 거진 사는돈이랑 큰 차이 없습니다.

[Mr X]

애플케어 2년에 500만원이고 사고나면 리퍼차로 드립니다. 2년지나면 정가 다 내고 고쳐야 하는데 거진 사는돈이랑 큰 차이 없습니다.//

다행이네~ 갠적으로 구독서비스를 상상했었는데...

[Mr X]

개인적인 망상임...

1. 전혀 생각도 못한 회사가 생산을 할 수도 있음 기존의 자동차 회사면 몰겠지만 전깇차는 이렇게 생산하기가 쉬움

2. 아마 플랫폼 설계를 구매하고 조립을 하고 거기에 애플의 소프트웨어를 엊는 형식으로 갈 수 있음
리막에서 플랫폼 설계를 사고 LG가 조립을 하고...

2-1. LG는 이미 애플의 제품을 조립 생산한 경험이 꽤 있고(이 때문에 애플의 변덕에 약간은 익숙 할 수도 있음) 전기차를 생산하기 위한 거의 모든 것을 자체 조달 할 수 있음 그리고 제일 중요한 것은 예네들이 왜인지는 몰겠지만 자체 브랜드의 전기차를 안만들고 있음

2-2. 리막이야 아시는 분들은 다 아시겠지만 전기차 플랫폼 설계하고 거기에 맞는 솔루션을 팔아서 돈 벌고 있는 회사임(원래는 하이퍼카 제조 회사였던 것 같기는 하지만...)
다만 이 설계라던가 솔루션은 애플의 독점이 될 가능성이 높음 그것 때문에 애플에서 직접 투자해서 설계를 할 가능성이 있고 다른 회사로 판매하는 것은 무조건 적으로 막을 수 있음(너무 뻔한 소리인가?)

3. 근데 어느 회사에서 생산을 할 것인지 이야기가 오고가는 정도라면 어디에선가 전기차를 테스트하는 이야기가 나왔음 법도 한데 아직 그런 이야기가 없음 보안이 너무 철저한 것인지 아니면 아직 시작도 못 한 것인지... 흐~ㅁ

4. 정작 제품이 나오면 일단은 잘 작동할 것이라 생각함 다만 사용자가 차에 적응을 해야하는 문제가 있을 수 있음

[>¡○]

Lg가 왜인진 모르겠지만 안만든다고 하셨는데 애플이 못만드는 이유랑 깉습니다.

[이인재명]

아무리 전기차가 기존 내연기관차들보다 만들기 쉽다해도 ㅋㅋㅋ 그냥 개나소나 뚝딱만드는게 아닙니다

[만두공장장]

사람들이 자동차 하면 구동부만 중요하게 샐각하니까 쉽게 진입 가능 하다 이러능데...
당차체 찍어내는 것도 존나 어려운 기술임;;

[ii99]

뭐 아직도 자동차가 엔진만 있으면 굴러가는 줄 알아서 왜 차가 물에 빠짐 고장남? 이러는 애들이 많으니

애플정도면 금방 만들듯 하는 애들도 많겠지.

[어쩌면]

자동차 시장이 무슨 장난인줄 아나

[이인재명]

물론 다들 이런 이야기들은했음 경험도 없던것들이 뭔 그러나 어느순간 어마어마하게 성장하는경우도 있음..
자동차사업이라고 그러지 말란법은 없으나 결국 자동차는 한번사서 오래 사용하는거고 QC에 아주 민감한거임 ..

[크레아틴]

노동자 고용해서 높은 임금주면 돈 나가니까 싫고 기존 완성차 호구 한놈 만들어서 그저 쳐먹을려고 하는 양아치들ㅋ

[디지털우뢰매@]

당연히 위탁하겠지.

[아덴시아]

스마틒폰에 비하면 자동차는 더 신경써야할 부분이 넘치고 넘친다.. 차 시제품이 나온다고 다 끝난게 아니라.. 거기서 부터 시작인데.. 기존 자동차 업체들이 폭스콘처럼 애플 하청으로 생산공장이 되어 준다는게 얼마나 미친짓인데.. 애플이 왜 이른바 괜찮은 자동차업체에게 딜을 넣느냐면 자동차 생산만이 고민이 아니라. 글로벌 판매망도 구축되어 있는 곳을 찾을려고 그러는 거지.. 그래야 손쉽게 팔수있으니까...

그런데.. 그런 조건에 들어맞는 회사들이 애플이 원하는 조건대로 계약할리가 없지..

[게임창]

삼성도 했는데 못할건 없지ㅋㅋㅋ하더라도 삼성보단 잘만들거 같은데? 애플카나 구글 웨이모나 세계는 보편화 되어도 한국은 들어올일없거나 한참 뒤에 들어오니 관심 끄는게 나음ㅋㅋㅋ애플맵,구글맵도 제대로 안돌아가는 나라에서 무얼 기대함?