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(IP보기클릭)175.125.***.***
히스토리 부분 없이 오프닝 나오는 옵션 넣어줬음 좋겠네요. 바뀐 오프닝은 맘에 드는데 히스토리 부분을 여러번 보는건 너무 지루해서.
(IP보기클릭)122.36.***.***
전반부 인류의 카 히스토리 구간은 변화 없고 중반부터 문오버더캐슬과 함께 게임엔진영상으로 심리스 넘어가면서부터 스펙3 업데이트된 트랙 및 차종들로 연출 리뉴얼됨
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전반부 인류의 카 히스토리 구간은 변화 없고 중반부터 문오버더캐슬과 함께 게임엔진영상으로 심리스 넘어가면서부터 스펙3 업데이트된 트랙 및 차종들로 연출 리뉴얼됨
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히스토리 부분 없이 오프닝 나오는 옵션 넣어줬음 좋겠네요. 바뀐 오프닝은 맘에 드는데 히스토리 부분을 여러번 보는건 너무 지루해서.
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원래 게임은 시뮬 완성도를 극한으로 끝도 없이 올리는게 정답은 아니예요 | 25.12.12 00:24 | | |
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휠은 트러스트 마스터 t248 아니면 t300 으로 가세요 | 25.12.12 01:46 | | |
(IP보기클릭)211.197.***.***
진짜 휠 맛만 보고 싶다 - T300 중고 (20만원 중반대, 신품은 강력 비추) 그래도 구닥다리(밸트)는 아니다... 요즘 기술(DD)로 맛보고 싶다 - T598 (70만원대) 그란에 최적화된 기술(트루포스)을 합리적인 가격으로 제대로 맛보고 싶다 - RS50+프로 페달(로드셀) 조합 (160만원대) 시작부터 종결로 간다 - 파타텍 DD 익스트림+파나텍 로드셀 페달 조합 (최소 260만원대) 거치대 가격은 전부 제외 T598까지는 책상으로도 커버 가능하나 그 이상은 제대로 된 거치대 추천 특히 종결 조합은 강력한 토크 때문에 거치대도 50~100만원 수준의 지출이 요구됨 | 25.12.12 01:53 | | |