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마지막 공정만 빼고 미국에 보내고 최종 조립해서 마데인 아메리카 붙이기로 해결
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전혀요 그럴거면 수입분 샘플링해서 조사하는거랑 뭐가달라요? 미국에서 조립하면 장치는거 발견하기 쉽다는 말 자체가 이해가 안돼는데
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트럼프가에서 이제 마가 공유기 팔 예정인가 보내
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그런데 그것만 해도 꽤 도움이 되지 않을까요 거기다 최종 감수를 하니 내부에 장난질 치는것도 발견하기 쉬울테고.
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내부 프로그래밍으로 장난친걸 조립할때 발견하는지, 별개 장비가 있다면 그걸 조립할때 발견??? 그냥 수입분 까보면 그만아닌가요
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마지막 공정만 빼고 미국에 보내고 최종 조립해서 마데인 아메리카 붙이기로 해결
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원래 그렇죠 ㅋ ㅉㄱ차가 한국 공장에서 조립만 하고 한국산이라고 파는데 뭐 | 26.03.24 08:24 | | |
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AOAo¨oA
그런데 그것만 해도 꽤 도움이 되지 않을까요 거기다 최종 감수를 하니 내부에 장난질 치는것도 발견하기 쉬울테고. | 26.03.24 08:45 | | |
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aniload1
전혀요 그럴거면 수입분 샘플링해서 조사하는거랑 뭐가달라요? 미국에서 조립하면 장치는거 발견하기 쉽다는 말 자체가 이해가 안돼는데 | 26.03.24 08:58 | | |
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AOAo¨oA
내부 프로그래밍으로 장난친걸 조립할때 발견하는지, 별개 장비가 있다면 그걸 조립할때 발견??? 그냥 수입분 까보면 그만아닌가요 | 26.03.24 08:59 | | |
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지금도 많은 공장들이 반제품 받아서 제품 만들어 출시 하는데 반제품 전수검사 하게되면 차라리 원재료 부터 만드는게 더 나은 경우가 나올정도로 돈하고 시간이 들어서 한다해도 몇개 샘픔에 대해서 하는게 현실입니다 | 26.03.24 09:04 | | |
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근데 버스나 농기계, 전기카트같은 거 말고 한국에서 조립해서 판매하는 중국 브랜드 차가 있음...? 뭔 이야기하는 거? | 26.03.24 09:16 | | |
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르노 자동차요 | 26.03.24 09:27 | | |
(IP보기클릭)118.45.***.***
지리차를 가져온 건 맞는데 르노가 중국 브랜드는 아닌데요 | 26.03.24 09:31 | | |
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르노 부산공장에서 생산하는 폴스타 말하는거 같은 | 26.03.24 09:32 | | |
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르노 얘기하는 거 같은데 진짜 닛산 그대로 들고 와서 만들었던 SM5도 일본차 취급은 절대 안해줬던 거 고려하면 억까가 맞음. | 26.03.24 09:47 | | |
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최소한 관리감독은 더 쉬우니까요. | 26.03.24 09:49 | | |
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원칙상 원산지기준결정법상 절대 불가능 | 26.03.24 12:50 | | |
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USMCA(미국-멕시코-캐나다 협정) 규정에 따라, 북미산 부품 비중 75% 충족 조건 있겠죠. 중국산 테슬라는 중국부품비율 95% 입니다 | 26.03.24 13:31 | | |
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https://dpg.danawa.com/news/view?boardSeq=60&listSeq=5954398 2026.01.15. 60%까지 국산화가 이뤄졌다. | 26.03.24 13:48 | | |
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삼성전자 베트남 공장 생산해도 베트남 부품 최소 60% 이상부터 시작될꺼에요 | 26.03.24 13:50 | | |
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무역일을 해보면 이분말이 맞다는걸 아시게됨 택갈이로 원산지 결정되는거아님 | 26.03.24 14:13 | | |
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트럼프가에서 이제 마가 공유기 팔 예정인가 보내
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