[기타] 애플카, 제대로 달릴까…핵심 인력 또 이탈

[사쿠라모리 카오리P]

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출처 : https://n.news.naver.com/article/092/0002257917

[카더라통신]

이잰 늣었음 기존 매이져기업들도 전부 전기차.자율주행 시도하는 판국에
후발주자로 들어와서 성공하는건 불가능의 경지

[공그!]

애플마크만 들어가도 눈이 돌아가는 충성 고객들이 엄청나서 후발주자는 상관 없을거 같아.

10년간 m1프로세서 담금질 해서 내놓는거 보면 보통 넘들은 아닌거 같음.후발주자로 출발해서 지금 m1이 전세계 씹어 먹는거 보면 전기차도 양산해줄 기업만 잘 선정하면 브랜드파워로 또 한번 씹어 버릴거 같아

m1 프로세서 만드는 난이도랑
전기자동차 만드는 난이도랑 비교하면 m1 쪽이 훨씬 어려울거 같은데

[에릭카트먼]

자동차는 핸드폰같은 전자제품과달라서 안테나게이트 배터리 게이트 안통하는데
결합나서 청문회가면 배상금 철퇴맞고 쓰러짐

[ps&cube]

이미 테슬라가 전자제품에서의 애플 위치를 너무 공고히 함...
UI/ UX 적인 느낌도
그렇고...폐쇄적인 생태구조도 그렇고... 애플이 들어올 자리가 있을지 의문...무엇보다 보여준게 하나도 없어서 문제죠

[HOLOLOLOl]

M1 보다 테슬라급으로 소프트웨어에 하드웨어 통합하고 자율주행 차 만드는게 더 빡세지.

[루리웹-1172479215]

M1이 파컷 말고 어디서 씹어먹나요?

[머가!]

도대체 어떤면에서 m1이 전세계 씹어먹고있나요?
누가보면 m1이 cpu 점유율 1등에 모든 분야에서 최고성능인줄

[공그!]

결함잇으면 리콜하면 됨니다. 사망자 나오고 부실을 숨겨야 청문회 감니다. 사망자 나온다고 무조건 청문회 가는것도 아님니다

[공그!]

유튜브에 시퓨 설계하는거 함 보고 와여.

자동차 기업이 자율주행 하려니 난이도가 높은 거지 업계 최고의 소프트웨어 개발 파워가 잇는 업체가 애플인데

[공그!]

M1 들어간 아이패드랑 놋북이랑 데스크탑이 독보적으로 씹어먹는거 안보이남?

궁금하면 함찾아보셈 영업이익율이 얼마나 높은지

[공그!]

아이패드 맥북 그리고 데스크탑 영업이익 함 찾아보셈

[아이유남편]

진짜 신박한 전기차 못만들면 아무리 애플이라고 해도 테슬라가 꽉 잡고있는 전기차 시장 흔들긴 힘들거 같은데....

[Portable]

애플카 계속 시도하는게 이해가는게 자동차시장이 그만큼 규모가 엄청나서…
나중에 테슬라 시총 1.5조달러에 도달하면 그때가 분기점같긴함
애플을 추월할 수 있는 스타트라인

[차한잔의분노]

애플카는 절대 포기안할꺼임...

개인의 프라이빗 디바이스를 공략하는게 제일 돈되는건데..
휴대폰 다음으로 개인이 오랜시간 가지고 다니는건 개인 운송수단이니까..

[매료된무명씨]

테슬라가 짜놓은 판에서 놀아야 하는 구조를 바꾸지 못하면 테슬라 추월은 이제 거의 불가능한 수준임
특히 자율주행은 ;;;;;;

[empty_0711]

테슬라 자율주행이 과연 완성도가 높은게 맞는지 ㅋㅋ
고속도로 같은 곳에서야 지금 있는 ASCC + 차선이탈감지로도 충분히 가능한 수준이고…

뻑하면 사고난 뉴스들 많이 나오는데..

과연 우리나라 도로에서는 어떨런지?? ㅋㅋㅋㅋㅋ
미국같이 차 드문드문, 도로 넓찍한.. 그런곳에서나 어느정도 써먹을 수준이죠 ㅋ

[루리웹-3299678541]

애플카 나올려면 자동차회사 하나 사야함 ㅋㅋㅋㅋ

[empty_0711]

애플이 하려는 프로젝트는…

단순히 테슬라 같은 전기차가 아니라…

핸들과 페달이 없는 완전 자율주행차를 목표로 하는거라…

이건 테슬라보다 더 크고, 더 어려운 프로젝트죠.