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친구 취직하고 첫월급 받자마자 바로 이거샀는데 가성비고 성능은 모르겠고 세상 재밋게 잘타고다니더라.......
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지난 3월달에 구입해서 자출용으로만 그럭저럭 사용중입니다. 사무실이 걸어도 십오분이면 갈수있는 거리이긴 하지만 여름에 아침부터 땀흘리기 싫어서 구매했습니다. 그래서 선선해진 이후로는 잘 안타고 집에 보관중입니다. 일단 자전거가 크고 무겁고 접기도 안편하다는 생각인데 다른걸 안타봐서 비교군이 없습니다. 처음 구입하고 배송 받았을때 예상했던것보다 훨씬 커서 좀 부담스러웠습니다. 성인 여성이 접었다 폈다 들었다 놨다 하기엔 부담스러운 무게입니다. 슬로틀은 안달았고 파스방식으로만 사용중인데 왠만한 오르막은 5단으로 패달 밟으면 전혀 힘 안들이고 설렁설렁 올라갑니다. 모터 5단 시마노 기어 7단으로 되어있습니다. 5단으로 대략 20키로는 쉽게 나오고 그 이상은 기어 바꿔서 다리를 써야합니다. 횡단보도 건너려고 서있으면 몇몇 신기하게 쳐다도 보고 가끔 어르신들이 말씀도 건내십니다. 자전거 구조때문인것 같은데, 회전 반경이 길다는 느낌이 자주 듭니다. 위의 사진처럼 배터리가 들어있는 안장을 아래 부분이 안보일 정도로 위로 세팅하려면 키가 185 이상은 되어야 편할것 같습니다. 처음 사서 첫 라운딩으로 강변 자전거도로를 3~40키로 정도 달렸는데 안장은 불편하지 않았습니다. 가는날이 장날이라고 춘3월이었는데 당시 비바람에 눈까지 내렸었지만 자전거는 전혀 문제가 없습니다.
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일반 자전거 요즘 매일 타고 돌아뎅기는데.. 오르막경사오를때.. 전기자전거엿음 좋겠다는 생각을 해본..
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전동킥보드나 전동휠같은거 요즘에 사고많이 나던데 자전거면 평범하게 타는정도 속도로 오르막같은거 타면 괜찮을거 같음
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쓰로틀은 자전거 도로 진입 금지입니다
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친구 취직하고 첫월급 받자마자 바로 이거샀는데 가성비고 성능은 모르겠고 세상 재밋게 잘타고다니더라.......
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전체적으로 업이긴 한데 무게도 업입니다. | 19.11.06 20:29 | | |
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Pikapool
핸드폰은 무조건 필요한 세상이 됐지만 아무래도 전동기는 필요한 사람만 사서 그런가봅니다. | 19.11.07 09:07 | | |
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q3 모델은 좀 오래가서 경험상 pas(페달보조) 1단으로 달리면 90km까지 달립니다 pas 3~5단 부터는 배터리 떨어지는게 체감될 정도 | 19.11.06 23:03 | | |
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대신에 스쿠터는 등록에 보험도 들어야 하니 | 19.11.06 21:04 | | |
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당연하죠 모터도 비싸고 배터리도 비싼데요 | 19.11.06 21:26 | | |
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저것보다 훨씬 싼 제품들도 널려 있긴있어요. http://deal.11st.co.kr/product/SellerProductDetail.tmall?method=getSellerProductDetail&prdNo=2530765634&NaPm=ct=k2n9fhq8|ci=365b7d84c1685f3370549a66ee4b135a510c9c38|tr=slsl|sn=17703|hk=feb616aadd62e67dd97b7a332756c2856a4c2b69&utm_term=&utm_campaign=%B3%D7%C0%CC%B9%F6%B8%F0%B9%D9%C0%CF%3E%B0%A1%B0%DD%BA%F1%B1%B3%3E%C7%D6%B5%F4&utm_source=%B3%D7%C0%CC%B9%F6_M_PCS&utm_medium=%B0%A1%B0%DD%BA%F1%B1%B3 요런건 29만원짜리도 있고.. 물론 가격만큼 구릴거같긴하지만 ㅋ | 19.11.06 21:30 | | |
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일반 자전거 요즘 매일 타고 돌아뎅기는데.. 오르막경사오를때.. 전기자전거엿음 좋겠다는 생각을 해본..
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힘든만큼 심장과 다리가 튼튼해지니 더 이익이에요 ㅎ | 19.11.06 23:20 | | |
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전동킥보드나 전동휠같은거 요즘에 사고많이 나던데 자전거면 평범하게 타는정도 속도로 오르막같은거 타면 괜찮을거 같음
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마자용
쓰로틀은 자전거 도로 진입 금지입니다 | 19.11.06 23:00 | | |
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지난 3월달에 구입해서 자출용으로만 그럭저럭 사용중입니다. 사무실이 걸어도 십오분이면 갈수있는 거리이긴 하지만 여름에 아침부터 땀흘리기 싫어서 구매했습니다. 그래서 선선해진 이후로는 잘 안타고 집에 보관중입니다. 일단 자전거가 크고 무겁고 접기도 안편하다는 생각인데 다른걸 안타봐서 비교군이 없습니다. 처음 구입하고 배송 받았을때 예상했던것보다 훨씬 커서 좀 부담스러웠습니다. 성인 여성이 접었다 폈다 들었다 놨다 하기엔 부담스러운 무게입니다. 슬로틀은 안달았고 파스방식으로만 사용중인데 왠만한 오르막은 5단으로 패달 밟으면 전혀 힘 안들이고 설렁설렁 올라갑니다. 모터 5단 시마노 기어 7단으로 되어있습니다. 5단으로 대략 20키로는 쉽게 나오고 그 이상은 기어 바꿔서 다리를 써야합니다. 횡단보도 건너려고 서있으면 몇몇 신기하게 쳐다도 보고 가끔 어르신들이 말씀도 건내십니다. 자전거 구조때문인것 같은데, 회전 반경이 길다는 느낌이 자주 듭니다. 위의 사진처럼 배터리가 들어있는 안장을 아래 부분이 안보일 정도로 위로 세팅하려면 키가 185 이상은 되어야 편할것 같습니다. 처음 사서 첫 라운딩으로 강변 자전거도로를 3~40키로 정도 달렸는데 안장은 불편하지 않았습니다. 가는날이 장날이라고 춘3월이었는데 당시 비바람에 눈까지 내렸었지만 자전거는 전혀 문제가 없습니다.
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어제 주문하고 안장높이때문에 고민이었는데 185정도까지 안장 높일수있나봐요 | 19.11.07 11:24 | | |
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싯포스트 전체가 배터리고 아래부분에 코일형태의 전선이 모터에 연결됩니다. 제 키가 175cm인데 싯포스트 배터리가 아래쪽으로 10여센치 내려와야 다리 길이에 맞네요. 이 싯포스 하단부가 접었을때 지지대 역할을 합니다. 그래서 보호용으로 저는 뭘 붙여놨죠. 받아보시면 무슨 말인지 아실꺼에요. 참고로 안장을 최대로 위로 올리면 저는 양 다리가 땅에 안닫습니다. ㅠㅠ | 19.11.09 23:17 | | |
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자출용으로는 지금으로서는 대안이 퀄리정도 밖에 없어요 | 19.11.07 08:58 | | |
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