[잡담] 살다보니 긴급견인을 다 받아보네요. (부제:전기차 충전은 미리 해두자)

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청주에서 집으로 가는 길에 배터리가 얼마 없더군요.

처인 휴게소까지는 33km인데 트립 상으로는 45km 주행 가능하대서 이거 믿고 휴게소를 향해 갔는데 이걸 믿은 게 화근이었습니다.

같은 속도여도 바람이 워낙 센 곳이라 전기 무진장 먹어대서 휴게소를 8km 앞두고 배터리 잔량 부족으로 동력이 끊기더군요...

좀만 더 가면 터널 출구였습니다만, 동력이 끊기고 속도 줄어드는 걸 보니 터널 못나올 것 같아서 비상주차대에 차 세우고 도로공사 긴급견인 불렀습니다. 바람이 워낙 센데다 시속 120km 제한 구간이라 진짜 살벌하게들 달려대서 좀 많이 무섭더라고요...

전륜구동이라 자동으로 체결된 주차 브레이크만 풀고 처인 휴게소로 향했습니다. 워낙 쌩쌩 달려대는 구간이라 견인당하는 내내 2차 사고가 날까 무섭더군요. 한 5분 정도 달려서 휴게소에 무사히 도착했습니다만,

문제가 또 터진 게 여기 생긴 지 얼마 안된 휴게소라 충전기가 없더군요. -.-;;

근데 도로공사 긴급견인은 휴게소까지라 보험사 긴급견인을 다시 불렀습니다.

100km까지 무상 견인이래서 집으로 갈까 싶었으나, 고전압 배터리가 안남은(얼마 없는) 상태에서 12V 배터리를 많이 쓴 탓인지 각종 전자장비가 오류를 뿜어대고, 전에 탔던 트위지를 운용했던 경험상 12V 배터리 방전되면 충전기 인식도 안돼 진짜 골치가 아파지기에 인근 광주 오포읍 주민센터로 가서 부랴부랴 꽂았습니다. 

환경부 충전기가 이브이시스, 채비. 총 두 대였는데 역시나(?) 채비 충전기는 고장이었어서 이브이시스 충전기에 물려서 25%만 급하게 충전하고 가까스로 집에 도착했네요.

원래 계획적으로 충전 미리 해놓거나 충전 동선 짜서 계획한 다음 움직이는데 오늘은 그저 ‘남주동 해장국’ 다녀오려고 완전 무계획으로 간 거라 충분히 충전하지 않고 그냥 갔더니 이 사달이 났네요.

덕분에(?) 처음으로 긴급견인도 받아봤습니다만, 앞으로 배터리 잔량이 좀 모자라다 싶으면 미리 충전하는 습관을 들여야할 것 같습니다. 

그 장소가 하필 고속도로 터널 안이어서 무서운 경험이었고, 다신 겪어선 안되겠다 싶었거든요.

[네모메모]

어우... 무섭다... 근데 남주동 해장국은 어때요? 거기 정말 맛있나요?...

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장터국밥같이 슴슴한 국물인지라 밥을 부릅니다.
드라이빙 겸해서 다녀오면 참 좋을 것 같아서 앞으로도 저는 종종 갈 것 같습니다.

[뱅드림]

고속도로는 20% 이하면 충전 하는게 좋죠.
아니면 틈틈히 휴게소에서 미리 충전 하든가 아니면 장거리 출발할때 100% 필수 입니다.

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평소에는 충전 잘 해놓는데 딱 하루 귀찮아서 이 사달이 났네요. ^^;;

[alice777]

고속도로에서는 우리도 100km 달려서 실제 속도를 실감 못하는데, 수면 휴게소나 잠시 정지해서 도로에서 지나가는 차들 보면 진짜 살벌하게 달려가서 무섭죠. 그 기분 알것 같습니다.

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심지어 저기 120km/h 제한인지라 실제 차들은 130km/h, 140km/h 넘고 그 와중에 바람도 엄청 강해서 더 살벌하게 느껴졌어요.

[ironman1971]

전기차 아니어도 미국에서 대륙횡단 몇 번 시도해 보면 인구밀도 낮은 주의 고속도로에선 늦은 밤 영업을 안하는 주유소도 꽤 있어서 여유있게 가다가는 큰일난다는걸 깨닫게 됩니다. 거기에 휴대전화도 안터지는 구간도 종종 나오고 몇 번 위험한 경험하고 나니 저는 일단 고속도로 나갈 일 생기면 기름부터 가득 채우고 출발하고 반이하로 떨어지면 바로 주유하는 강박이 생겼었습니다.

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원래 하던대로 그냥 도심 관공서 미리 들러서 충전 해놓고 올라가든가 경로상에 미리 파악하고 고속도로 타든가 해야 했는데...

새 고속도로의 새 휴게소는 충전기가 없다는 걸 이렇게 알아가네요.

[ORA-06508]

시골에 살 때.. 당시엔 셀프주유소가 유행하기도 전이라 주유소도 밤 10시 넘어가면 다 닫았었죠.
기름 떨어져서 긴급주유 불러본 게 서너번 되네요 ㅎ

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제가 사는 동네도 뭐... 10~12시면 그냥 닫습니다. 셀프든 아니든.

[파is리]

해장국집 바이럴같음..ㅋㅋㅋㅋ
이래서 주행가능거리 80이하부터 주행가능거리를 안나오게 만들었구나 합니다.

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볼트는 35km부터 ‘부족’ 표시로 바뀌더라고요.
방전돼서야 0km

[파is리]

35면 너무 짧긴하네요..
보통 내연기관이면 불들어오면 50이던데..

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근데 전기차라 할배운전 안하면 한 20km되는 듯합니다...
어제 45km 남았을 때 110으로 갔더니 25km만 가고 방전됐거든요.

[늑대의요새]

재생회동인가 없나요????

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있어도 회생제동으로 거두는 양이 소모되는 양보다 무조건 적습니다.
그리고 고속도로였어서 회생제동의 ㅎ도 안나오는 조건이었고요.