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테슬라도 모델3 급은 고급과는 거리가 멀지 않나요? 그나마 전반적인 실내 조화는 신생 전기차 메이커들보다 전통적인 차량 메이커가 더 잘 만든다고 생각하는데...
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그래서 앞에 들어가는 공간을 프론트+트렁크 해서 프렁크라고 부른대요 ㅋㅋ
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집밥 먹일 안정정인 공간만 있다면 뽑고 싶은데 현실은 내연차네요 지하주차장에 충전소 있다해도 허구헌날 자리 문제로 엘베에 분쟁나서 종이 붙어있고 해서 전기차는 아직 힘들거 같아요
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그래서 앞에 들어가는 공간을 프론트+트렁크 해서 프렁크라고 부른대요 ㅋㅋ
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횬다이 가즈아
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정작 미국은 DC콤보가 테슬라 규격에 밀려서 점유율이 비슷하다가 나중엔 7:3 이하가 된다더군요 ㄷㄷ | 23.06.27 12:28 | |
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집밥 먹일 안정정인 공간만 있다면 뽑고 싶은데 현실은 내연차네요 지하주차장에 충전소 있다해도 허구헌날 자리 문제로 엘베에 분쟁나서 종이 붙어있고 해서 전기차는 아직 힘들거 같아요
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놀랍게도 그럼에도 가장많은 전기차 충전기가 있는 곳이 우리나라라는.. | 23.06.27 11:13 | |
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다른건 몰겠는데 아이오닉6는 싸보이긴해요 소재감 같은게 너무... 디자인은 갠춘한데 | 23.06.27 12:29 | |
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trowazero
테슬라도 모델3 급은 고급과는 거리가 멀지 않나요? 그나마 전반적인 실내 조화는 신생 전기차 메이커들보다 전통적인 차량 메이커가 더 잘 만든다고 생각하는데... | 23.06.27 14:35 | |
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차량 소재? 그런 부분요. 이건 개인차가 있겠지만요. 테슬라는 외관보단 내관이 싸보인다는 평이 많죠. | 23.06.27 15:06 | |
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인정. 캘리 살 때 테슬라 3 FSD 썼었는데, 다른 기업이 기술력이 더 좋다한들, 테슬라가 그동안 미국 내에 구축해 놓은 시스템으로 인해 비교가 불가. 정말 샌디에고에서 프레즈노까지 6시간동안 자면서 옴. 말이 안됨. | 23.06.27 12:41 | |
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가는 중간 중간 알아서 슈퍼차저 충전소에 지가 알아서 들어가는 것도 대박임. 출발 전부터 예상 루트 다 짜주고. 충전소 포함. | 23.06.27 12:41 | |
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현대차에서 미국딜러한테 5,000 딸라 지원해서 딜러가 자체 할인 들어갔을지도 | 23.06.27 17:38 | |
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아니요, 회사동료랑 같이 퇴근하면서 El Segundo에 있는 보잉사 사내 파킹스트럭처에서 찍었습니다. | 23.07.01 23:02 | |