[잡담] 애증의 인테그라 2021 정비기 -01- [살짝 스압]

[リィル[리르]]

안녕하세요~

매년 정기적으로 올리는

게시물

애증의 인테그라를 올리는 리르 입니다.

금년도 다시 찾아온 애증의 인테그라..

본래는 분기별로 올려볼까 했지만

중간에 진짜 차에 아무것도 안해서..

2분기중에 올려 봅니다.

하반기에는 또 무슨.. 일이 있을지 벌써부터 두근두근 하네요. =ㅈ=;

아무튼 시작 합니다.

감사합니다. :-)

정말..

별탈 없던 2021 인테그라

너무 무료한 나머지

브레이크 패드나 교체 해볼까?

하면서 준비 해 봅니다.

교체할 패드

기존 패드보다 좀 더 제동력이 좋으며

분진이 아주 많이 나오며

소리도 아주 많이 나는 패드로

준비 해줍니다.

이건 뭐...

생 철판이...?

미국 갬성...?

캘리퍼가 미국형들 물건이라

인치 사이즈.. 육각렌치를 준비 해줍니다. [망할 인치!]

패드 고정핀을 뺴고

 음 역시 많이 남았..

 하지만 심심해서 교체? 하는것이기에

 그냥 뜯습니다.

한 절반 남은거 같은데..

턱이 졌네 =ㅈ= 

분진으로 오염된 캘리퍼.

샤샤샥 세척 합니다.

신품과 비교샷

내열 구리스 슥슥 발라서 쏙 넣고 

고정핀으로 고정!

그리고 캘리퍼 외부를 닦아줍니다.

깨끗하면 좋으니까요~ 

반짝 반짝

보기 좋네요. :-)

사고가 안터지는것 만큼 즐거운일도 없습니다.

[작년에 고생한거.. 부들부들]

이어서

뒷 패드를 준비 합니다.

뒷 패드는 세라믹 계열 패드로 준비!

퍼렁 퍼렁한 엔드레스

 바퀴를 빼고 뜯을 준비를 합니다.

 캘리퍼 보호 커버를

탈거! 

그리고 패드를 빠르게

 탈거! [급 소드마스터!]

 뒤도.. 한 절반 남았지만

 심심하니 교체!

 분진 세척을 해줍니다.

 안하는 경우도 있지만.

 하면 좋습니다.

캘리퍼 피스톤쪽도 이물질도 

깔끔하게 세척!

역시 내열 구리스를 발라서

마무리이이이!

흠.. 디스크도 준비 해야하나...?

 아무튼 이렇게 브레이크를 마무리하고

엔진룸을 열어 봅니다.

언제나 열심히 숨을 쉬고 있는 엔진룸!

저 많은 파츠들은 성능 향상이 아니라.

수리 목적..[웁웁]

아무튼 그렇게 엔진룸을 지긋히~ 보는데.

어 =ㅈ=...?? 

로커암 커버 가스켓 에서 오일 누유를 발견

 미리 사둔 가스켓을 꺼냅니다.

너무 신나게 체결 했는지 많이 눌렸...

바로 바꿔줍니다.

 아 평온 하다.

 아무튼 

 이곳은 혼다 서비스 센터

주문한 부품을 수령하러 왔습니다.

그런데 잘 못 주문함...

아오..

그렇게

일하는 곳에

재미난? 차가 들어 옵니다.

 러시횽들의 만든 휠과

훌륭한 밥상?이

달린

어큐라 DC5 RSX 타입-S

[혼다 DC5 인테그라 타입-S]

 제 DC2 인테그라의 다음 세대 입니다.

 저는 3세대

 저차는 4세대 

  투샷 찰칵 

 재미난게 둘다 USDM 이네요.

 그날 저녁

 오랜만에 저녁에 시간이 생겨서 뭘 할까 고민 하던중.

세차를 하러 갑니다.

 반짝 반짝

 내일 아침이면 또 먼지가 쌓이겠지...?

[이불킥]

그리고 얼마후

도착한 택배

미국에 MPC 모터스포츠 라는 업체에 주문한 물건이 도착

 랄까 이건 뭐지...?

 

영롱하지 않은 박스

심플하넹

개봉!

박스와 다르게 내용물은 영롱한 빨깐색 막대기

는 

연료 딜리버리 파이프 

그리고 하나 더 도착한 택배!

 개봉! 

은 AEM  연료 레귤레이터..

열대우림 들어갔따가...

할인 하길레.. 덥석.. [웁웁] 

열대우림이 이렇게 위험합니다. 

한 번 가조립 살짝~!

 핏감 좋구~!

 하지만. 부품이 부족해서 작업은 다음에..

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몇일후 출근길 기름을 넣습니다.

그리고.

 다시 방문한 혼다 서비스 센터

차량 노후도를 고려해서 향후 교체가능성이 높은 파츠들을 미리.. 주문 

부품 시키면 기본 2주라..

미리미리 주문

그리고 출근해서

엔진룸을 열어봅니다.

누유는 없는지

반도등은 괜찮은지.

그리고.

 플러그를 뽑습니다.

 기존에 싱글 플러그만 쓰던중

 신제품으로 더블 플러그가 나왔다길레.

 궁금해서 교체~!

내열 구리스 슥슥 해주고

냉각수를 갈아 줍니다.

1년 사용 했으니 교체!

[부동액이 아니라 찐 냉각수!] 

 겸사겸사..

 라디캡도 교체..

그리고

타이어를 넥센 SUR4G 에서

한타 RS-4로 변경!

하구

 

 인제를 갑니다. [응?]

지인들과 가볍게 워밍업? 할겸..

인제..

달리고

다음날 

 연료압이 좀 튀는것을 확인.

 미루었던 연료 시스템쪽 작업을 시작 합니다.

 일전에 주문한 MPC 제 연료 딜리버리 파이프와 AEM 연료 레귤레이터

작업하는 김에 인젝터도 교체를 합니다.

사진은 기존 인젝터 

 새로 준비한 인젝터

 그리고 레률레이터를 달면..

되....

응...?

뭐가 허전 하다...?

진공 니쁠이 없네...............?

가 아니라 부러졌네?!

급한대로.

기존에 쓰던 순정 레귤레이터를 임시 장착 합니다.

눈물.

택배가 도착 합니다.

박스는 무진장 큰데.. 

내용물은.. 일전에 부러진. AEM 레귤레이터 진공 니쁠..

과대포장...

마무튼 바로 장착 해줍니다.

이제 설치 가능.

그리고 하나 더 온 택배

미국의 스컹크2 사

포장이 매우 고급 스러운데.

사실 내용물은

5백원 보다 조금 큰

로커암 끝단에 사용하는 마개 입니다.

구성품이 진짜 저게 전부

 아무튼

이렇게 택배 수령 완료!

그러면

바로!

뜯습니다. 

 누유가 되고 있던 캡..

파워 탈거...

비교샷..

그리고 스컹크2 제품을 낑겨줍니다.

순정보다는 꽉~! 차는 구성..

손으로 가조립 해주고

 토크 렌치 입장..

 토크 렌치로 마무리하구 

일전에 임시 조취 해둔 순정 레귤레이터를 

AEM으로 변경 시동 걸고 연료압을 조절중에

묘하게 싸한 느낌..

요것은 연료 리턴 호스

삭아버렸네...?

아오.............................................................

하면 제가 아니죠

미리 준비 해둔 연료 호스를 꺼냅니다.

그리고 마무리 [위랑 같은 사진 아님]

아잇 이번에는 바로 처리 했다!!!

그리고 

도착한 택배 하나

저번에 포장 하나 끝내줬던

스컹크2 사의 배기매니폴트!

신나게 박스를 오픈!

............................................................................?

야 망할 놈들아?!

이게 전부라고?!

뽁뽁이만?

최소한 갱냉이라도 넣어줘야지 아놔;;

포장에 실망하고..

매니를 꺼내보니 

아 이쁘다.

이쁘네요.

빨리 차에 달아야겠다!

기존 매니를

빠르게! 

샤샤샤샥

탈거!

 기존 매니랑 비교샷!

 그리고

 대망의 장착!!

어.... 닿.....?

어....? 길이가....?

아니 그냥 맞는다며!?

X놈들아!!!

아오!!!

.............

화내봐야 뭐 합니까.

작업가능한 샵을 수소문 해서 샵 으로 연락합니다.

스케줄을 잡고..

 보내기전에 단열 태입좀 감아 줍니다.

처음 감은것 치고..

성공적...

아 여담으로 요즘에 좋은 제품은 유리섬유 안 날립니다. :-)

단열제의 흔적..

배기 단열작업을 끝내고.

차를 작업을 진행할 샵으로 보냅니다.

그리고 몇일 후

날라온 사진 한 장.

장착은 되는데.

배기가...

라디팬에 닿는 다는 소식................................

스컹크2가 나에게 빅엿을...

어쩔수 없이

기존 매니를 다시 장착하고

다음을 기약 합니다...

인제를 샤샤샥 다녀 옵니다.

개인 최고 기록을 갱신하고..

복귀.

후 

평온하게 지내고 있습니다.

차가 작년 처럼

 큰? 트러블이 없다보니

묘하게 심심한...?

이라고 해드 함정카드가 몇 개 남았지만.

아직 까지는 무탈 합니다.

그런 고로

다음에는 재미난 상황으로 찾아 뵜겠습니다.

- 끝 -

오타 추후 수정

사실 미션 오바홀 준비중 입니다. [방긋]

[` `]

찐 냉각수라는게 일반 부동액하고 무슨 차이인가여??

[Lucis_H]

냉각수는 엔진의 열을 식혀주는 액체고 부동액은 겨울에 얼지 않는 액체죠.

일반적으로 쓰이는 부동액은 엔진 냉각도 하지만 "찐 냉각수"에 비해 열 전도효율이 낮습니다.

레이싱용으로 부동 효율을 포기하고 열 전도/냉각에 더 중점을 둔 액체라고 보시면 됩니다.

통에 -20'C라고 쓰인걸로 보아 어는 점이 영하 20도라 생각되는데 일반 냉각수/부동액은 보통 -55'C 쯤 됩니다.

그리고 아예 서킷에서만 타는거면 물만 넣어도 냉각은 잘 됩니다.

[リィル[리르]]

일반적인 차량에는
냉각수가 아닌
부동액이 들어갑니다.
정확하게는 냉각과 부동을 하기 위한
부동냉각수가 들어가는데
찐 냉각수라고 하면..
부동성능을 배제 하거나.
최소한으로 한 제품들을 뜻 합니다.
부동성을 배제하고 냉각효율만 올려주는 냉각수는
0도 에서도 얼어버립니다.

[환타포도맛]

루리웹의 근본 알파와 오메가

그나저나 등속조인트 부품만 교체하시는건가요?

저는 전부 교체했는데....돈애낄겸 부품만교체해야겟네요``

[リィル[리르]]

그 국산차는 부트만 교체하는것보다
이미 작업해둔 재생품이 저렴한 경우가 있습니다.
저는 그게 안되니..
부트만..

[환타포도맛]

그나저다 저놈의 미리 인치단위는 회사 장비가 미리 인치 혼용되어있어서 개빡...

[Lucis_H]

언제나 고생이 많으십니다...복 받은 차...

공감되고 재밌어서 사진마다 하고 싶은 말이 많은데...그냥 한마디만 하겠습니다.

망할 인치!!

[リィル[리르]]

뻑킹 인치!! 뻑킹 ;ㅂ;

[라디에프]

인치가 진짜 제일 짜증 나죠 ㅎㅎ
군대에서 전차정비병이었는데
화포는 독일제라서 mm쓰는게 당연하지만
밑 차량부분은 미국 설계라서 인치...
덕분에 복스알을 2종류를 꼭 가지고 다녔죠(그리고 꼭 X같은 XX한 놈이 꼭 섞어 놓.....)

[リィル[리르]]

아 뒷목 잡고 싶어지는 내용이네요 ;ㅂ;!!

[불릉릉릉]

크..대단하십니다!!! 너무 재밌게 잘보고 갑니다!!!ㅎㅎ

[リィル[리르]]

아잇 감사하빈다..

[Tanoshi]

휘파람 뚯뚜루 하면서 10미리복스알 대고 렌치를 돌리려는데 덜걱
엥? 하고 9미리 대는데 안들어감
설마....하면서 3/8인치 댔더니 아 완벽한 핏감. 이런걸 원ㅎ...ㅏ긴 했지만 원하지 않았어
그차는 포드였구여 엌ㅋㅋㅋㅋ
쿼트도 파인트도 갤런도 모르겠으니까 리터로 하란말이야...

[Lucis_H]

마일 퍼 갤론...큐빅인치...psi...

[リィル[리르]]

제에에에발 통일 했으면 ;ㅂ;
뻑킹 인치!
[아 휠은 인치 환영]
쿼트.. 딥빡... 리터가 좋아요..
타이어 공기압은 좀.. PSI로 통일좀..
어떤차는 바..
어떤차는 키로파스칼...

[Lucis_H]

그러고보니 터보/슈퍼차저 게이지는 바를 자주 쓰죠...

어디 그것뿐입니까...토크렌치쓸때 인치파운드...풋파운드...뉴튼미터...구에에엑 ㅡㅠㅡ

[リィル[리르]]

뉴튼미터 만세!!!!

[リィル[리르]]

그러게 말 입니가.
그러면서 매니는.. 뽁뽁이
끝...

[루리웹-6551400169]

[リィル[리르]]

사랑합니다. 메다 ;ㅂ;

[잡가스]

한번에 끝나는 일이 업ㅂ는 usdm

[リィル[리르]]

이불킥

[제로제로섹션]

정말 진심으로 이런분들하고 친구하고싶네요...이세상 어떤것을 가져다놔도 고치실분!!!

[リィル[리르]]

앗 안 고치고 신품 추천 합니다.[도망]

[루리웹-4705392089]

인테그라 탔던 사람인데 되게 반갑네요 근데 usdm은 앞에 범퍼랑 휀다 라이트 그릴 본넷 등이 모양이 다른데 앞에 개조된건가요?ㅎㅎ

[リィル[리르]]

뉴코란도가 주차해둔차 제차 때려 밖아서..
수리할떄 부품 수급 문제로 바꿨습니다.
동일 모델이라..

[이루리시계연구소]

내년쯤에는 이 차의 원래 구성품은 보디 밖에 없을 것 같음

[リィル[리르]]

그... 그럴리가요!!!

[Mzimkulu]

매니폴드 길이 안맞는거 보자마자 구토가... 우웩..

다행히 저런것도 고쳐주는군요. 잘라주나요? 근데 매니폴드같은게 쉽게 잘리나..

[リィル[리르]]

매니는 순정으로 원복 했습니다. 어흑

[THECHEF]

순정 라디에이터펜에 매니폴드가 닫는다구유??? 저도 옛날 옛적에 스테이지2 끼지 올렸었는데, 그땐 샵에서 어떻게 세팅을 햇을런지.... ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

( jdm로다가 b18cr 스왑을 하긴 햇엇지민
만....)

[リィル[리르]]

라지와 라지팬 둘다 사제 입니다..
전차주분 작품..

[조선옥션]

올해는 건강한 jdm

[リィル[리르]]

앗 현실은 USDM

[조선옥션]

앗 그럼 Designed by HONDA in japan. ㅋㅋㅋ

[リィル[리르]]

으아아아앜!

[MadMaxx]

으 오늘도 잘보고 갑니다. 미국살지만 아직도 인테그라 2,3,4세대까지 잘 보입니다. 그래서인지 애프터부품이 여러군데어서 나오는걸로 알고있네요..전 예전에 혼다 프렐류드 5세대 몰았네요;;ㅎ

[リィル[리르]]

2세대인 DA나
4세대인 DC5는 부품이 많은데
3세대인 DC2 는 EK9에 가려져서 그런지 부품이 영....

[한량을꿈꾸는자]

야... 저정도면 일반인은 못타겠는데;;;; 관리가 장난이 아니군요.

[リィル[리르]]

아잇 그냥 고생하면서 타는거죠 깔깔깔

[한량을꿈꾸는자]

능력자분이시라 고치면서 타시는군요.
친구도 정비하는 애들은 그렇게들 취미생활겸 하는 친구도 있지만
전 저리 관리하는건 못하겠네요.^^ 암튼 잘보고 갑니다.

[s[￣▽￣]γ]

하...인치 육각 극혐 ㅠㅠ
금형쪽일하는데 가끔가다가 인치볼트로 되있으면 빠갈나고 개빡침 ㅠㅠ

[リィル[리르]]

우리 모두의 적 인치!

[정의의대천사 티리엘]

와 인제 스피디움 타세요? ㄷㄷ

[リィル[리르]]

가까운곳이 인제 뿐이라...?