[정보] 자동차 언론의 적폐 "오토포스트"

[김유안63]

이것도 비리의 결과입니까?

라는 자극적인 기사로 현대차를 공격하는 언론

요즘 유명하지요?

"오토포스트"

두괄식으로 쓰여진 저런 자극적인 내용이

어떻게 도출되었는지 한번 살펴봤습니다

첫번째 주장은 이렇습니다

유독 국내에만 들어오면

주행 가능 거리가 짧아지고 있었다

그런데 최근, 업계에선 유럽에서 높은 주행 가능 거리를 자랑하며 잘 팔리고 있는 일부 수입 전기차들이 유독 국내에만 들어오면 주행 가능 거리가 짧게 인증된다는 소문이 돌았다. 특히 지난 7월 출시된 푸조 e208 전기차는 WLTP(세계 표준 자동차 시험 방식)에서 인증받은 주행 가능 거리 340km보다 약 28% 감소한 244km로 국내 인증을 마쳤다. 거리로 따지자면 거의 100km가 줄어든 수준이다.

해당 내용을 한문장으로 요약하자면

1. 유럽차는 WLPT 테스트를 받아 그 연비가 인증되는데 국내로 들어오면 연비가 지나치게 낮아진다

"즉 연비 측정방식에 문제를 제기하고 있는데요"

" 더 살펴보면"

유럽차는 2~30% 감소
코나 일렉트릭은 10%에 불과했다
유럽에선 같은 WLTP 기준으로 주행 가능 거리 395km를 기록한 르노 조에 역시 국내에선 309km로 거의 100km에 가까운 수치가 빠진 모습이다. 퍼센티지로 따지자면 22% 정도 감소했다. 프랑스 제조사들에만 국한된 것은 아니다. 메르세데스 벤츠 EQC는 WLTP 기준 417km, 환경부 기준 309km이며 (26% 감소), 아우디 e 트론은 WLTP 기준 436km, 환경부 기준 307km (30% 감소), 재규어 i-PACE는 WLTP 기준 480km, 환경부 기준 333km (30% 감소)다.

"현대차에게는 관대하게 유럽차에게는 빡시게 테스트해서"

차별하는게 아니냐?

라는 내용입니다

요즘 오토포스트 행보를 살펴보면 그냥 싸갈겨서 조회수만 올리자는 생각이 가득한것 같은데

그래서 진위 여부를 살펴봤습니다

출처 : insideEVs.com

같은차를 미국과 유럽의 측정차이만 보자면

한국과 미국에서 유럽 전기차의 뻥연비의 내실이 보여지는데요

요즘이 조선시대도 아니고 저도 뭔가 할수 있을것 같아서

일단 해당 내용을 오토포스트에 메일로 송부하였고

똑같은 내용을 현대차에 송부했습니다

뭐 고소할지 말지는 알아서 하시리라 생각하는데

개인적으로는 저런 쓰레기들이 키보드 두드려가며 나도 기자다라고 지껄이는게 역겹긴하네요

[김유안63]

해당 기사는 삭제된것으로 보여지며 아카이브 주소는 여기를 참조해주십시요 : https://archive.is/U7SxN#selection-823.0-833.286

[짜파게티™]

오토포스트..제목이 이상할 정도로 자극적이더군요
유튜브에서 채널 안보이게 설정했습니다

[Hawaiian]

조회수로 먹고 산다지만 너무 자극적이라서 되레 피하고 싶어지죠.

[스카이마루46]

그렇게도 설정 가능한가요??? 볼때마다 안보이게 하고 싶은데.........

[커뮤부심-2802516480]

이 글 링크 타고 들어가서 메인 페이지 보니까 제목들이 아주 ㅋㅋㅋㅋ
킬링 포인트는 사이트 배너의 '당신을 위한 [품격있는]' ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[트라이앵글왕]

뭔가 대단한 이슈가 있는것처럼 제목을 적어놔서 영상을 보면 별다른 내용이 없음 ㅋ
그래서 안봄

[APERTURE]

'이것도 비리의 결과냐?'라고 물어보는거지만 누가봐도 비리로 비리를 했다고 아예 못받는격이죠...취재를 하는건지 컴퓨터앞에서 키보드만 두들기는건지..

[지나가던 음찔이]

기레기가 기레기한거쥬

[간천엽에소주]

전형적인 뿅뿅들이 만든 채널이죠....
보다가 짜증나서 채널 지워버렸습니다....

[키세츠 카데라하]

깔만한건 까는게 맞긴한데 이 채널은 까기위해 만들어진 채널같다고 느낄정도로 악의적임..저도 채널 안보이게함

[뽀로로]

이런채널 하나정도는 있어야한다고 생각하긴 합니다
너무 까기만하지만..사실 지금 현기나 벤츠나 어디던 하다못해 정부도..
우리나라에서는 법이 ㅄ같으니 막장운영을 너무하니깐요
그렇다고 뉴스에 나오는것도 없고..언론 어디 제대로 나오는곳이 없습니다 현재 우리나라에서는요

[김유안63]

까는게 중요한게 아니라 뉴스 전부가 다 개구라 개소리로 되어있다는 이야깁니다.
즉 내용 자체가 다 개구라에요.

[뽀로로]

모든게 다 맞는건 아닐테지만 나오는 전부 다 거짓은 또 아니겠죠
그랬다면 사기로 이미 여러번 고소당하고 끝났겠죠

[프레스턴가비]

그나마 조금 인정해줄수 있는건 세타 2.5 결함이랑 박병일명장 데려다놓고 급발진 문제삼는 내용인데, 이거도 자극적으로 제목만 바꿔서 똑같은 내용 계속 올려대는 식이에요

"가족이 소중하시다면 지금타는 G80 당장 폐차시키셔야 됩니다" => 현기차라 급발진이 생길수도 있다는내용
"앞으로 나오는 신차는 다 거르셔야 합니다. "=>현기차라 급발진이 생길수도 있다는내용
"사신분들, 제발 계약 취소하세요. 인생 망가집니다" =>현기차라 급발진이 생길수도 있다는내용

찍어놓은 영상 짜집기해서 이딴식으로 올린거만 열몇개가 넘음.

[뽀로로]

아..이건 확실히 느끼고있습니다
몇달전부터 좀..뭔가 질질끌거나 혹은 기존에 알고있던 내용..
그게 제목이 너무 거창하고 내용은 부실한거 그건 확실히 느껴집니다

[다크로멘서]

동감입니다.

[간천엽에소주]

진정한 사기꾼운 진실9에 거짓1을 섞어서
사기칩니다.....
9의 진실에 현혹하지 마세요....

[커뮤부심-2802516480]

비판이 필요한거랑 거짓 선동이 필요한건 전혀 다른 문제인데요?

지금 님이 하는말은
백신맞고 집에가다 차에 치어 죽은 사고를 '백신 접종 30분만에 사망!'이라고 쓰는 언론도 필요하다는 말이나 다름없습니다.

'백신에 부작용이 있을 수 도있다'랑 '백신 맞고 수십명 줄줄이 죽어나갔다!'는 전혀 다른거에요

[뽀로로]

그쵸 다르죠
그러면 우리나라에서 제대로 거짓없는 자동차 언론이 존재하나요?
아신다면 가르쳐주세요 앞으로 거기를 보겠습니다

[김유안63]

오토포스트는 언론이 아니라 그냥 밑바닥 전전긍긍하는 애들 모아서 만들어둔 쓰레기장 같은 느낌이고요

자동차관련 뉴스의 양은 모터그래프가 가장 많은것 같구요
자동차 특정 분석리뷰는 미국 모터트렌드를 그대로 모방한 김기태의 오토뷰도 참고하실만하다고 봅니다.
물론 성향의 차이가 있을순 있겠죠

[커뮤부심-2802516480]

다른놈들도 다 그런데 왜 오토포스트에만 그러냐고 하시는데, 그럼 우리나라 언론 다 쓰레기니까 인사이트도 문제 없다는 소리같네요

[뽀로로]

아뇨 정말로 몰라서 물어보는겁니다
제가 차에 딱히 관심이 많은게 아니라 이번에 차를사려거 이곳저곳 알아보다 알게된거지 저기를 쉴드치고 그러는게 이니에요
정말로 몰라서 묻는겁니다 찾아보는데 언론이나 다른것은 항상 칭찬만 일색하더라구요
결함문제도 찾아보면 뉴스에 나오는건 정말 큰문제 외엔 나오는게 앖어서 카페에 가입해서 찾아보니 상당하고 그래서요

[뽀로로]

모터그래프,오토뷰 감사합니다 찾아서 보겠습니다
오토뷰는 저도 종종 봤는데 리뷰를 상당히 잘해주더라구요

[커뮤부심-2802516480]

유튜브 채널중에선 오토기어가 제일 전문성있는데, 보는 재미는 좀 덜하고
베스트랩은 말장난보단 직접 서킷 들어가서 붙는게 메인 콘텐츠
미디어 오토가 디테일 있게 살피는 편입니다.

모터그래프,오토뷰도 안티 현기 성향에 편파적이거나 부정확한 기사를 몇번 내긴 했지만 그래도 오토포스트같이 무개념 관종급은 아닙니다.

[뽀로로]

오토기어,베스트랩,미디어 오토
감사합니다 5곳 모두 구독하고 둘러보겠습니다!

[파멸한세상]

저기랑 다른 한군대는 현대에서 고소 할 정도로 개판인...
무조건 적인 까가 아닌
일반적으로 싫어하는거 싫어하는 사람들 입장인 이런저런 곳에서도 저긴 취급을 안 해주는곳이니

[브라이트함장]

저야 자동차 초보입니다만, 그런 입장에서 보기에는 '김한용의 MoCar' 채널이 가장 좋았습니다.
진행자 김한용 씨가 말을 조리있게 잘하고, 목소리나 어투도 편안합니다. 간혹 전문적인 개념을 다룰 때에도, 쉽게 풀어서 차근차근 설명해주는 편입니다.

[뽀로로]

김한용 기자님 예전영상에서 많이봤었는데 요즘은 안보이더라구요
다른채널을 오픈했나보군요 감사합니다

[프레스턴가비]

이 새.끼들 안보이게 설정한지 오래임.
전형적인 기레기의 표본을 제대로 보여주는게 제목 올려대는꼬라지가 그냥 짜증이 확 밀려오는 수준이더라.

이런식임
영상 썸네일이랑 제목 : "이번 K8 정말 사실겁니까? 사는순간 평생 후회하고 인생 망합니다. 경고했습니다"
실제내용 : "이제막 출시되는 모델이라 품질문제가 있을 가능성이 있구요, 그리고 내후년에 그랜져 신모델이 나올수도 있습니다. K8보다 더 잘나올수도 있습니다"
결국 내후년에 그랜져 풀체인지가 더 잘나오면 K8산 사람들 후회할수도 있다 이딴 개같은 내용.

[르르노]

이 글이 더 이상한데.

[커뮤부심-2802516480]

님 맘에 안드니까요?

[히오스트]

수입차만 가혹테스트를 해서 일부러 현대에만 특혜를 주는게 아닌가 하는 추측성 내용을 가지고 현대를 비난할 목적으로 컨텐츠를 만든거 같은 내용인데 미국에서 테스트를 해 봐도 유럽차는 공개한 주행거리랑 실측한 주행거리차이가 심하게 나오는거 같아 보이네요. 그런데 현대는 그걸 치더라도 주행거리 자체가 많이 짧은거 같네요.

[커뮤부심-2802516480]

니로/코나보다 주행거리 긴건 테슬라 롱레인지 버젼들 밖에 없는데요..?

[커뮤부심-2802516480]

기레기 기본스킬 '한 익명의 관계자에 따르면...' ㅋㅋㅋㅋ

[김유안63]

인싸케이나 기타 유튜버도 동일합니다. 박병일 같은 분이 잘알지도 못하는 소프트웨어에 아는척 들이대는것도 트렌드 따라가려는 부분인데 대한민국에서는 자동차 관련해서 전문가가 거의 없죠
거진 선동으로 먹튀가 대부분이라 아쉽습니다

[커뮤부심-2802516480]

그 관계자가 기술자인지, 아우디 딜러인지도 안써놓고 말이죠. 저 '익명의 관계자' 말하는 어조를 보면 그냥 아우디 딜러같은데요 ㅋㅋ

[김유안63]

ㅋㅋㅋ 개우디는 E-TRON 내기전에 불나서 호다닥 리콜했는데 또 불나서 문제가 됐죠 ㅋㅋㅋ

[Litz Blaze]

박... 그 사람은 팰리세이드 전복사건 때 밑천 다 드러냈죠. 덕분에 5천만원 현금빵같은 전설의 내기도 나왔고...

[ab가 c리다]

내용이 부실하거나 그렇진 않았던걸로 기억하는데 제목 어그로가 왜저럼

[Pixels]

처음부터 썸네일 어그로와 너무 자극적인 요소에만 집착하고 분노몰이하는게 좀 그래서 거르는 채널
화면에 뽀샤시 겁내 때려넣고 온갖 똥폼은 다잡음

[루리웹-9037083882]

현대를 깐다 = 정의
현대를 안깐다 = 더러운 알바쉑

이런 풍조를 몰고가는 종자들 때문에 되려 정직한 리뷰어들이 피해를 입는중

[포게이]

얘네들은 진짜 고소미좀 먹어야됩니다.
특히 제일 짜증나는게, 저 더러운 제목짓는 센스를 다른 유튜버들이 따라해서 또 시각테러를 선사하더군요.

요즘 모트라인에서 저따위 헤드라인 따라하길래, 바로 구독 취소해버렸습니다. 아니 따라할게 따로있지 진짜

[정예인]

중2병 걸린듯한 G80 시승기가 인상 깊더군요.
내가 이런 영상 조회수를 왜 올려주고 있지? 깨닫는 순간 바로 창 닫음.

[블랙오크다운]

글 제목이 자극적이면 출석 일수와 활동 내역부터 확인해 보라더니 과학이구만...

[아틴]

제가 봐도 의심스러움. 오토포스트가 ㅄ 이던 아니던 간에

[가평 두꺼비]

특정 업체만 까는 사람들 은근 인터넷에서 많이 보이지요. 정신이상이 아닐까 생각할정도로 집요하게 집착하는 사람들 무섭더군요.

[커뮤부심-2802516480]

네이버 자동차에 몇년전부터 몇명 있는데 똑같은 사진과 댓글 수백,수천개를 도배하고있더군요.
매크로 돌리나? 싶었는데 지 도배하는거 욕하는 사람한테 하나하나 찝어서 욕날리는거 보니까 그것도 아니던;;

[Mr. Wick]

좀 별로라서 저도 구독 안하긴하지만, 사실 국내 인증되는 전기차 주행거리같은건 아주아주 틀린말은 아닌것 같기도 함.
주행거리 짧다고 욕먹는 타이칸이나 이트론도 실주행 해보니 국내인증받은 거리보다 꽤 준수한 주행거리가 나오는걸 보면 ㅋ