안녕하세요.
자동차 게시판에 질문글은 처음이네요.
이번에 직장을 옮기면서 매일 장거리를 왕복하게 됬는데,
차가 작은데도 불구하고 연비가 너무 안나와 차를 바꿔볼까 생각하고 있습니다.
이미 집에 내연기관 차가 한대 있어서 세컨차는 전기차로 해볼까 하는데요.
어차피 출퇴근에만 쓸 계획인데 주행 거리가 걸리네요.
주 7일 매일 하루 왕복 100km 를 운전해야 하는데,
돈 걱정 없으면 그냥 테슬라 뽑겠지만, (마눌님은 그냥 지르자고 조르고 계시네요. ....)
얼마전 마눌님 차 바꾸면서 현찰을 대부분 쓴지라 큰돈은 들이고 싶지 않네요.
지금 2016식 폭스바겐 골프 중고차를 생각하고 있는데,,,
(이미지 출처, Truecar.com)
이게 한번 충전에 133km 주행 거리라 약간 애매 하네요,,,
이게 겨울이나 여름에 히터/에어콘 쓰면 얼마나 떨어지련지,
또 3 ~5 년 정도 타면 효율이 얼마나 내려가련지 궁금하네요.
혹시 여기서 평소에 전기차 주행하시는 분들 계신가요?
아, 그리고 평소 관리나 고장은 어떤가요?
어느정도는 자가 정비를 생각하고 있는데 많이 힘든가요?
PS,
아직 전기차는 시기 상조, 그냥 하이브리드를 알아볼까도 생각해 봤는데,,,
1. 회사에서 전기차 충전을 무료로 부담해 줍니다. (언제까지 해줄지는 모르지만,,,)
2. 주 정부에서 전기차는 카풀라인을 그냥 탈수 있는 번호판을 내줍니다.
(아마도 근방 없어지지 않을까,, 그래서 남들보다 조금 더 일찍 사서 받아놓으면 나중에도 쓸수 있네요. )
3. 집에 따로 차고가 있어서 집에서 충전은 부담이 없습니다.
4. 3년된 전기차 중고는 엄청 쌉니다. (가장 중요 !! )
(수정)
5. 미국에서 단독주택에 거주 하고 있습니다. 차고에 충전기를 다는게 힘들것 같지는 않습니다.
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아, 한전에서 그렇게 계획하고 있군요. 죄송합니다, 제가 깜빡잊고 사는곳을 적지 않았습니다. 지금 미서부 거주중입니다. | 19.11.04 17:04 | |
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충전비용 대폭 올라가봐야 LPG보다 쌈여. | 19.11.06 10:36 | |
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그렇군요, 죄송합니다, 제가 깜빡잊고 사는곳을 적지 않았습니다. 지금 미서부에서 단독주택에 거주중입니다. | 19.11.04 17:04 | |
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아아 그렇군요 ㅋㅋㅋㅋ 그럼 테슬라 어떠신지... | 19.11.04 17:06 | |
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돈만 있으면 테슬라 가고 싶은데 너무 비싸서,,, 많은 돈을 드리고 싶지는 않네요.. 16년 형은 지금 중고로 만불 전후로 팔고 있으니,, 그냥 2,3년 막 타다 바꿀까 생각중 입니다. | 19.11.04 17:09 | |
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그렇군요, 말씀하신대로 충전을 못하는 상황이 생길수도 있을것 같아 걱정에에요. 또 주말에는 아내가 끌어야 하니까 불안하기도 하구요. 2017형이 주행거리가 늘어나서 싸게 풀리면 좋은데,,, 기다려야 하나 고민이 됩니다. | 19.11.05 06:29 | |
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한국이나 유럽에 비교해서 그럴수도 있는데, 지금 당장은 과도기라 보고 우선은 돈을 많이 안들리고 써보고 싶어서요. 테슬라 3는 중고라도 값이 3배 가까이 차이가 나고 (사실 출시된지 1년 밖에 안되서 중고도 일년밖에 안됬어요) 볼트도 마찬가지로 완전 EV는 출시된지 얼마 안되서 중고도 비싸더군요. 값이 두배 차이가 나니,,, 먼저 모델은 발전기/엔진이 달려있어 카풀 혜택이 없구요. 우선은 가장 저렴하게 사는걸 목표로 하고 있습니다. | 19.11.05 06:34 | |
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흠,, 주행거리가 걸리긴 해요,,, | 19.11.06 00:31 | |
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아무래도 전기차는 자가정비는 힘들겠군요,,, 하긴 차라고 보기엔 파워트레인이 아예 없으니,, 전문사에게 맡겨야 겠네요. | 19.11.06 00:33 | |
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그러니까요, 모델 3는 나온지 얼마 안되서 중고나 새차나 차이가 별로 없더군요,, 테슬라는 잘 해야 다음 차 살때나 생각해 봐야 할것 같아요. | 19.11.06 14:34 | |
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3년전이면 거의 초창기 전기차인데, 그때 당시 전기차는 아직 완충주행키로수가 200키로 넘기기가 불가능할정도였고 작년부터나 300키로 이상되는 모델들이 나오기 시작했습니다 | 19.11.06 09:51 | |
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나중에 글 올리겠지만,, I3 도 봤는데 너무 좁더라구요... 안팍으로 디자인도 맘에 안들어서,, 저도 레인지 익스탠더 (발전기/엔진) 이 있으면 좋을것 같은데 그러면 카풀라인 혜택을 못 받아서,,, ^^ | 19.11.06 14:36 | |
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쪼끄매서 달랑달랑 마트용이나 출퇴근 용으로는 타기는 아주 좋습니다. ㅎㅎ 집, 회사 두 곳에서 충전 가능하면 왕복 100키로든 왕복100마일이든 거뜬 할 것 같아 보입니다. 혹시나 급속 충전 하면 30-35분 이면 90퍼센트 충전 되고요. 개스값은 확실히 절약 되지 않을까 싶어요 | 19.11.06 15:05 | |
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주행거리가 확실히 애매해요... 자가 정비 꿈은 접어야 겠군요. 저도 밨데리에 용접할 용기가 생기지는 않네요.. (다행인가??) | 19.11.06 14:38 | |
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ㅋㅋㅋㅋ 기존 내연기관차는 배터리만 분리하고 용접해도 큰 문제될건 없습니다(진짜 재수없는경우는 ecu사망..;) 전기차의 경우 배터리를 분리한다는것도 문제고, 전기모터나 기타 배선규격도 더 두꺼운규격이라 손상시 지불해야할 금액이 좀 큽니다...판매량도 적다보니 중고부품도 구하기 어려운부분이니 이런점 때문에 드린말씀입니다ㅎ | 19.11.06 14:59 | |
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코나나 아이오닉도 생각해 봤는데,, 아무래도 나온지 얼마 안되서 너무 비싸요.. 중고도 사실상 없고, 아무래도 돈을 많이 안 들이려니 선택지가 없네요. | 19.11.06 14:40 | |
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흠,,, 배터리 상태는 크게 걱정하지 않아도 되겠군요. | 19.11.08 01:18 | |
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생각해보니 그러네요. 어차피 전지 사요요ㅣ간은 하루에 왕복 합쳐서 한시간이니, 역시 주행거리만 해결되면 좋을텐데요,, | 19.11.08 01:19 | |