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[잡담] DCT 하고 자동변속기랑 운용법이 약간 다르군요. [5]





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댓글 | 5
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(847127)

221.141.***.***

DCT는 악셀을 밟지않으면 안가는 모델과 안밟아도 가는 모델이 있구요 글 쓰신 부분은 경사로밀림 방지의 기능을 숙지 못한 부분 같은데요 결사로 밀림방지의 경우 3초인가 그쯤 되면 자동으로 동작을 해제해서 급 뒤로 밀리는 느낌이 있습니다. 따라서 오르막 경사로를 오를때는 앞차와 살짝 간격을 두고 악셀링을 해서 이동하셔야합니다. 그리고 연속적으로 가다서다를 반속할 경우에는 경사로 밀림 방지가 완벽하게 작동하지 않습니다.
19.07.22 23:55
(1131552)

175.125.***.***

제차도 DCT인데 자동으로 앞으로 가고 경사로 밀림방지도 있는데 4년동안 딱한번 경사로에서 밀린적있습니다. 그냥 기계다보니 오류겠거니 했지만 4년동안 처음 겪어서 엄청 놀라긴 했죠....
19.07.23 06:08
(3221628)

61.34.***.***

어느 정도 브레이크를 밟아야 밀림방지가 작동하고 밀림방지가 몇 초간 지속되고 풀리는지 확실하게 숙지하셔야 합니다. 안그러면 마트 골뱅이 올라가다 뒤로 쭉 밀리는 수가 있습니다. 저는 푸조 MCP 미션인데 발렛파킹할때 반드시 사이드 채우라고 안그러면 차 흘러간다고 몇 번이고 당부를 합니다.
19.07.23 19:51
언덕길에서는 뒤로 밀릴것 같아서 핸드브레이크 잡고 악셀밟고 올라가지요. 웬만해서는 언덕길에서 정차 안 하려고 합니다.
19.07.24 18:27
DCT는 수동운전을 해본사람이 몰아야 제대로 이해가 가는 변속기죠
19.07.31 11:52


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