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첨엔 저도 이 차 비싸다고 욕하다가 미국에서는 풀옵션 (RS) 그레이드가 3230만원 정도한다는 얘기듣고 찬찬히 뜯어비교해봤는데 사실 에어벡이랑 후방 카메라 시스템 (미국은 의무적) 몇몇 고려해도 국내 가격이 미국보다 쌉니다. 하지만 한국에선 아반테 스포츠라는 나름 가성비 모델도 있고 무엇보다 1.6 자연흡기가 주도하는 갈라파고스 같은 시장에 출시하는 차인데.. 북미형 파워트레인 , 차체 , 하체 그대로 차를 가져오면 당근 반발이 생기죠.. 지엠 이 넘들 월드카 개념에 집착하는것은 어제 오늘일은 아니지만.. 현지화를 이렇게 부족하게 하면 한국시장에서 잘나갈리 없죠.. 그와중에 미국도 최고 사양 모델에만 들어간다 하지만 와트 링크는 옵션으로 좀 놔두지 싶었습니다. 그 좋은것은 현지화 한다고 빼버리니.. 동호회에서 따로 개조 diy가 유행할려나요.
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사랑해요암드
크루즈 가격 200정도 다운됨 | 17.03.14 22:32 | |
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사랑해요암드
풀옵기준으로 아방스보다 가격낮지않나요?옵션이 너무없지만 | 17.03.15 11:33 | |
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첨엔 저도 이 차 비싸다고 욕하다가 미국에서는 풀옵션 (RS) 그레이드가 3230만원 정도한다는 얘기듣고 찬찬히 뜯어비교해봤는데 사실 에어벡이랑 후방 카메라 시스템 (미국은 의무적) 몇몇 고려해도 국내 가격이 미국보다 쌉니다. 하지만 한국에선 아반테 스포츠라는 나름 가성비 모델도 있고 무엇보다 1.6 자연흡기가 주도하는 갈라파고스 같은 시장에 출시하는 차인데.. 북미형 파워트레인 , 차체 , 하체 그대로 차를 가져오면 당근 반발이 생기죠.. 지엠 이 넘들 월드카 개념에 집착하는것은 어제 오늘일은 아니지만.. 현지화를 이렇게 부족하게 하면 한국시장에서 잘나갈리 없죠.. 그와중에 미국도 최고 사양 모델에만 들어간다 하지만 와트 링크는 옵션으로 좀 놔두지 싶었습니다. 그 좋은것은 현지화 한다고 빼버리니.. 동호회에서 따로 개조 diy가 유행할려나요.
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당연히 국내것이 더 싸야죠. z링크도 빠지고 에어백도 북미는 4세대 10개를 국내는 2세대 6개만 넣는등 내수차별 상당한데 | 17.03.16 07:32 | |
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