[잡담] CBR 650R 오너분 계신가요

[마눌사십대됨]

야마하 R6

혼다 CBR650R

카와사키 닌자 650

셋 중에서 고민하고 있었습니다. 

여기 베트남에서 가격은 닌자650이 가장 쌉니다.

(900만원 정도) 

야마하 R6가 이쁘고 소리도 좋은데 중장거리 투어때 너무 힘들다 하더군요. (투어때 트엄 바버/혼다 레블 탑니다. 편해요.) 

반면 혼다 CBR 650R은 모ㅌ잡스 유투브를 보니 슈퍼투어러 장르라서 R차 만큼 심하게 피곤하고 그러진 않다 하는 것 같은데요. 

오너님들 조언 좀 부탁드립니다. CBR 650R 중장거리 투어 어떤가요? 투어 한번 가면 하루 구글맵 기준 300km 정도 갑니다. 대략 100km마다 쉬고요.(보통 총 700~1,000km 코스) 원래 타는 바이크는 트엄 바버/혼다 레블 입니다. 투어 탈만하면 기존 바이크 중 하나 정리하고 중고로 기추 하려고 합니다. 

[무인촌]

중장거리 투어라면 나열하신 바이크중엔 CBR 밖에 없는것 같아요
같이 타는 여성분도 충남아산-> 정동진 당일치기 다녀와도 거뜬하셨어요
1200GS 어드방타도 피곤했는데 ㅜㅜ

[마눌사십대됨]

답변 감사합니다!
중고로 위에 나열한 세 기종 보는데 고민 되더라고요

[히리♥]

일단 셋 중에 닌650은 2기통이라서 개인적으로는 별로구요,
제 동생이 R6 가지고있고 제가 CB1000R 가지고있어서 둘 다 타봤는데 R6는 정말 포지션 사악합니다. 레플리카 중에서도 최고 난이도에요. 중장거리 엄청 힘들겁니다. 직빨이면 몰라도 구불구불하고 정체있는 곳이라면 엄청 힘들 듯.. CB650R 정도면 장거리 충분합니다. CB1000R도 마찬가지지만 시트고가 좀 높은 편이라서 키가 너무 작지 않으시다면 큰 문제는 없을 겁니다. 제가 172인데 양 발 뒷꿈치가 안닿습니다 ㅋㅋ

[마눌사십대됨]

네. 안그래도 닌자650은 2기통이라... 제외할까 했었습니다. R6는 이쁘긴 한데 워낙 자세가 어렵다고들 하시더라고요. 역시나네요. ㅎㅎ

자세한 답변 감사 합니다~

[ragrita]

야마하는 20년전 F차도 핸들 포지션이 사악했죠. 가와사키나 혼다가 알차도 핸들 포지션이 편해요.

[마눌사십대됨]

그렇군요...역시... 시승 해보니 기름통이 배를 밀더군요..ㅎㅎㅎ

감사합니다

[고양이똥구멍]

베트남에서 오토바이 가격은 한국이랑 비슷한가요?

[마눌사십대됨]

차량에 따라 다릅니다.
베트남 내수 생산이나 베트남 브렌드(빈페스트) 같은 경우는 한국과 별반 차이가 없습니다. 일본계 브렌드의 태국 등 동남아 생산품의 경우 비슷하거나 10%~30% 정도 더 비싸고요.

만약 FTA 등의 관세 혜택이 없는 국가의 차량이라면 두배가 넘습니다. 두카티, 트라이엄프, 할리 등 서양 차종이면 취등록 포함해서 한국 가격의 두 배 정도 가격 입니다.