얼마전 철도 일본! Real Pro 나고야 철도편을 구입해서 재미있게 즐기고 있는데,
생각한것 보다 볼륨이 작아서 금방 질리고 말았습니다. 내친김에 PS4용 에이덴편을 구입하고,
얼마전 발매된 최신작 오다큐철도편까지 구입했습니다.
오다큐전철은 도쿄 주변의 유명 여행지 하코네와 에노시마를 연결해주고 있어서 우리나라 사람들도
여행 목적으로 많이 이용하는것으로 알고 있습니다.
저도 2015년 도쿄 여행중 하코네 갈때 이용해 본 경험이 있어서 추억이 있네요.
오다큐전철에서 가장 유명한것은 역시 로망스카로 로망스카중에서도 운전석이 2층에 위치해서 전망 구경이
가능한 VSE(Vault Super Express)와 GSE(Graceful Super Express)차량이 가장 유명합니다.
전망석은 워낙 인기가 있어서 1달전에도 예약이 어렵다고 하네요.
나고야 철도편의 볼륨이 생각보다 너무 적어서 실망했는데, 그래도 오다큐전철편은 오다큐의 모든 노선(오다와라선, 타마선,
에노시마선)이 수록되어 볼륨은 빵빵합니다.
랜덤으로 포토카드(MSE,GSE,8000계)가 들어가는데 저는 MSE 당첨이네요.
패드로도 재미있게 즐기고 있지만 역시 철도운전게임은 전용 컨트롤러로 즐겨야 제맛이죠.
PS2/PS3시절에 재미있게 즐겼던 컨트롤러들이 역시나 무용지물로 전락해서 너무 아쉬웠습니다.
PS2/PS3 컨트롤러를 PS4에서 사용할수 있게 하는 컨버터들이 있는것 같은데 가격도 비싸고 제대로 동작할지
몰라서 포기하고 있었는데요.
결국 고민끝에 이번에 스위치용 오다큐전철편을 구입하면서 전차로고 전용 컨트롤러도 구입했습니다.
아마존 카트에 넣어놓고 계속 간보고 있었는데 얼마전 할인이 들어가서 바로 구입했네요.
전차로고 달려라 야마노테선 스위치 버전이 출시될때 같이 출시된 전용 컨트롤러입니다.
정작 저는 전차로고를 PS4버전으로만 소장중이라 전차로고를 플레이할때는 사용할수가 없네요.
생각보다 크고 묵직해서 마음에 드네요. 다만 아쉬운건 무선이 아니라 유선이라는 것이네요.
시대가 어느때인데 유선인지... 무선 칩셋이 그렇게 비싸지도 아닐텐데 아쉬운 부분이네요.
그리고 스위치 전용이라 PS4/5에서 사용불가한점도 아쉽습니다. 블로그에 보니 크로노스맥스를 사용해서
PS4용 전차로고 달려라 야마노테선을 즐기시는분을 봤는데 검색해보니 크로노스맥스 가격이 너무 비싸서 포기했습니다.
타이틀화면. 원래는 GSE가 나왔던것으로 기억하는데 DLC를 구입하니 VSE로 변경되네요.
VSE는 작년 3월에 정기운용이 종료되고 작년말에 완전히 은퇴한 차량입니다.
멋진 디자인으로 상당히 인기있었던 차량이라 많은 사람들이 아쉬워한것으로 알고 있네요.
현재 DLC는 두개가 있는데, 먼저 무료 DLC는 운전대만 GSE에서 VSE로 변경되서 영상은 동일합니다.
유료 DLC는 작년 9/23일 50002편성 은퇴기념 이벤트 주행을 담은 영상으로 특별한 날을 주행해 볼 수 있는
귀중한 영상이네요. 980엔으로 세일하길래 바로 질렀습니다.
다음은 주행 스크린샷입니다.
위가 PS5에서 구동한 전작 나고야 철도편이고 아래가 스위치에서 구동한 오다큐전철편입니다.
왜인지는 모르겠는데 주행그래프 화면배치가 오른쪽에서 왼쪽으로 변경되었습니다.
화질은 역시 스위치가 열악합니다. 스크린샷에서는 큰 차이가 느껴지지 않는데 큰 TV에서보면
역시 스위치판의 화질이 많이 떨어져 보입니다.
오다큐전철편에서 가장 큰 발전은 차량이 정차했다가 출발할때입니다. 이전작에서는 정차후 출발시
정지된 영상에서 갑자기 영상이 빠르게 플레이되면서 상당히 어색한데 이번편부터는 정차후 출발때도 영상이
계속 재생되어 상당히 자연스럽게 개선되었습니다.
다음은 점수 계산 화면입니다.
위가 나고야철도편 아래가 오다큐전철편입니다. 100점 만점에 보너스 20점에서 120점 만점으로 100점을 넘으면
S랭크 판정은 동일합니다. 다만 점수 계산방법이 변경되었는데 오다큐전철편에서는 전작에 있던 운전정도 점수가
삭제되었습니다. 시간과 정지 위치만 맞추면 되도록 변경되어 난이도가 대폭 하락했습니다.
시간 오버시 감점도 상당히 완화되었습니다. +-5초, +-50cm이내면 만점인데 위 스크린샷에서도 보이듯이 1초에
0.2점만 감점이라 S랭크 획득이 매우 쉬워졌습니다. 반면 나고야철도편은 위 스크린샷에서 보듯이 17초 조착에 무려
18점이 감점되었네요.
마지막으로 이제 코스 DLC가 하나 나왔는데 하코네 등산 철도나 슬램덩크로 유명한 에노덴도 DLC로 나와주면
어떠할까 하는 희망이 있습니다^^
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