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(IP보기클릭)219.241.***.***
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TH8A는 쉬프터인데 T3PA 말씀이시죠? 저도 T300rs+T-LCM으로 쓰고 있는데 펌웨어 업데이트 하면 콘솔에서도 16비트 해상도로 사용할 수 있습니다. 간단히 장점만 정리하면 1. 로드셀 브레이킹 : 브레이크가 더 세밀하게 되서 기록단축에 좋습니다. 2. 브레이크 강도 조절 : 스프링 + 켈리브레이션 조절로 내가 원하는 브레이크 강도를 커스텀할 수 있습니다. 3. 엑셀, 클런치 홀이펙트 센서 : 먼지가 쌓여도 고장날 위험이 없습니다. 이 정도라고 생각되네요. 사실 가볍게 하시는 정도면 필요는 없다고 생각됩니다. 기록을 조금이라도 단축해보겠다고 하시면 사셔도 되고요. 써보시면 T3PA보다 훨씬 묵직한 브레이크가 처음엔 당황스러우실 겁니다. 그랬다가 다시 T3PA써보시면 장난감 같다고 느껴지실 거에요. 개인적으론 중요도로 따지면 VR2 > T-LCM 이지만 VR2에 이미 적응 실패하셨다고 하시니 아쉽네요. | 24.02.19 10:13 | |
(IP보기클릭)110.11.***.***
아하! 맞습니다. 우문현답을 해주셔서 감사합니다. ㅎㅎ 수정하였습니다. 설명 감사합니다. 아...그러게 말입니다. VR2가 제공하는 차량운전 중 주는 입체감은 정말 끝내줬음에도 멀미나, 흘러내림외에도.... 집안에서 시야를 차단하고 있을 상황도 아니라서.....^^ 설명 너무 감사드립니다. 이제야 마음의 결정을 내렸습니다. | 24.02.19 10:20 | |
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(IP보기클릭)110.11.***.***
답글 감사합니다. ^^ T3PA도 그란7 압력설정 보면..살짝밟으면 프리로드가 밟는 압력에 따라 바뀌긴하고, 굉장히 쎄게 밟으면 본로드가 걸리는데..물론, 실제 주행차량처럼 부드럽게 걸리는게 아니고....단스프링 구조라 밟으면 밟을 수록 탄성저항이 쎄져서....이게 내가 쎄게 밟은건지 약하게 밟은건지...잘 구분이 안되서.. 그란7 플레이시 무조건 쎄게 밟는 경향을 보이게 되는데.... 혹시 T-LCM은 이게 발로 느낌이 제대로 전달이 되는가해서 문의드립니다. ^^ 거참...발로 느끼는 스토리를 말로 설명하려니..뭔가 ㅎㅎ 어렵내요 | 24.02.19 11:55 | |
(IP보기클릭)1.238.***.***
네~ 제대로 전달됩니다 ^^ 그 느낌때문에 구매하는 거라 생각해요 ㅎㅎ | 24.02.19 12:25 | |