안녕하세요.
아침에 출근 전에 시간이 좀 남아서 오랜만에 엑원으로 월오탱에 들어 갔더니 탱크볼 보상인 챔피언 셔먼이 상점에 있더라고요.
다행히 마지막 4쿼터에 승점 1점을 보탠 덕분에 바로 상점에서 무료로 구매를 하게 됐습니다.
이전에는 스펙도 안 보고 그냥 5티어 셔먼인데 6탑까지만 간다고 하니까 유용하겠거니 생각했는데, 장비를 달아주기 전에 스펙을
확인해봤더니... 어라? 이게 많이 묘하네요;;
일단 주포가 셔먼 스톡포 수준이더라고요ㅠㅠ 포의 명칭은 미묘하게 다르긴 한데 여하튼 망리에서 가져왔지만 망리 최종포 스펙보다
좀 더 떨어지는 셔먼의 스톡포인 75 mm M3포 베이스인 것 같더라고요;;
다 아시는 셔먼 스톡포의 간단한 주포 스펙을 보면...
관통: 92/127/38
공격력: 110/110/175
조준 시간: 2.1초
명중율: 0.46
구경: 75mm
분당 발사율: 15.79 RPM
휴행 탄수: 90발
얘 이 상태로는 6티어까지만 간다는 이점도 별 의미가 없는게 정면에서 뚫을 수 있는 전차가 몇없어서 무조건 우회를 하든 아니면
난전으로 유도해서 측면으로 들어가야 할껀데, 그러기엔 추중비가 14.69라고 나와 있습니다. 셔먼 풀업 시 추중비가 15.33이고,
망리도 풀업 시 추중비가 15.33인데 얘는 셔먼 스톡 상태의 추중비(14.81)보다 조금 더 떨어지는 상태에요.
거기에 차체 회전 속도는 35도라 셔먼 스톡 궤도 상태랑 동일한데, 묘하게 포탑 스펙은 장갑과 시야만 놓고 보면 풀업 포탑 스펙이라
포탑 선회 37에 시야 370이네요. 그야말로 자랑거리라고는 370의 시야인데, 추중비와 차체 선회, 그리고 포탑 선회까지 고려하면
과연 난전 시에 활약이 가능할까하는 의문이 듭니다.
그래서, 혹시 이전에 나온 전차 중에 이번 챔피언 셔먼과 유사한 스펙의 전차가 있었나 봤더니 일단 PC 버전에서 국군의 날 행사로
뿌렸던 M4A2E4가 6티어까지 가는 점이나 기타 스펙 상으로 좀 유사해 보이더군요. 다만, 전면 장갑이 M4A2E4는 64/38/38인 반면,
챔피언 셔먼은 51/38/38로 정규라인의 셔먼이랑 동일합니다.
이쯤되면 이젠 이 골탱이 쓸만하냐 아니냐를 떠나서 도대체 얘의 정체는 무엇인지... 단순히 기존 데이터에 스킨만 입힌건지, 아니면
적당히 스펙을 조정해서 워게이가 쓸데없이 정성스럽게 만들어낸 신규 전차인건지 궁금해지네요. 더불어 글의 주제는 산으로;;
우선, 공식 사이트에 올라온 챔피언 셔먼의 이미지를 보겠습니다.
스크린샷 이미지로만 보면 일단 차체가 용접으로 된 각진 차체가 아닌 주조제의 둥그스럼한 모양을 띄고 있습니다. 그리고 자세히 보면 캐터필터도
V자형의 무늬가 없이 그냥 밋밋한 형태의 고무블럭이 덧대여진 형태입니다. 그리고 조종수석과 무전수석의 관측창은 눈 높이에 슬릿이 있어서 직접 밖을
내다볼 수 있는 직시형 관측창도 남아 있는 형태입니다.
그리고 차체 하부를 덮고 있는 트랜스매션 커버는 M3 망리와 같은 3분할 방식을 사용하고 있습니다. 이상의 특징을 종합해 보면, 정규라인의 M4 셔먼이
묘사하고 있는 M4A1에 부합된다고 볼 수 있습니다.
아래는 일반적으로 알려진 M4A1의 사진입니다.
포탑은 75mm 장착 초기형의 포탑이 맞긴 한데, 게임 내에 구현된 모델링은 76mm 장착 후기형 포탑의 형태인 것 같습니다. 그러니 위에 사진에
나오는 포탑과 포방패 모양은 무시하셔도 될 듯 싶습니다.그리고 전면 하단부의 트랜스미션 커버도 매끈한 형태라서 챔피언 셔먼과 확연히 달라보이지만
3분할 커버는 어차피 초기형에 망리와 공유하던 시절의 이야기니 이 부분은 패쓰~
혹시 모르니 76mm 장착형인 M4A1(76)W의 사진을 보시면...
비록 챔피언 셔먼의 주포가 머즐 브레이크가 달린 76미리에서 75미리로 바뀌긴 했지만, 포탑의 형상은 거의 똑같아 보입니다. 즉, 포는 스톡포인데
76mm를 장착하는 풀업 포탑을 준 형태가 되는 것이라고 보여지네요.
그런데, 여기서 디테일적인 문제가 사진 상의 M4A1의 조종수석과 무전수석은 약간 솟아있기는 하지만 챔피언 셔먼처럼 해치 앞쪽에 힌지같아 보이는
구조물인 직시형 관측창이 사라진 것 같아 보입니다.
그래서 이번에는 영국 보빙턴 전차 박물관에 전시되어 있는 최초의 랜드리스 셔먼인 M4A1 Michael 사진을 보시겠습니다.
앞서 힌지 같은 구조물이라고 표현했던 직시형 관측창의 구조를 한 눈에 쉽게 파악하실 수 있을 것 같습니다.
즉, 조종수와 무전수가 저 구조물의 네모난 부분에 직접 눈을 대고 밖을 내다보는 구조라 방어력도 취약하고 부상의 위험도 더욱 더 높아지게 되는 거죠.
말로는 저 관측창을 들어올려서 비상시에 탈출하는 용도로도 쓴다고는 하는데 여하튼 현실적인 가장 큰 문제인 방어력 문제때문에 폐지가 빠르게
진행됩니다.
그리고 포탑도 정면에서 봤을 때 좌측 위에 보면 뭔가 튀어나온 듯한 구조물이 보이는데, 이것 역시 관측창입니다. 게임에서야 셔먼 잡겠다고 굳이
저런 관측창을 노릴 필요는 없겠습니다만, 실전에서는 이런 관측창들에 의한 방어력 문제때문에 곧바로 모두 없애버리거나 앞에 장갑판을 덧붙이는
개조를 하게 되었습니다. 더불어서 Michael만의 특징으로 차체 전면의 3정의 기관총이 있겠네요(볼마운트에 장착된 기관총 한 정을 제외한 나머지
2정은 고정식). 물론, 이후의 모델들에서는 직시형 관측창과 함께 2개의 전면 기관총도 없애버리게 됩니다.
보통 제식명으로 보면 M4 다음에 M4A1이 나오고 그 뒤에 M4A2가 나오는 식일 것으로 생각하지만, 셔먼은 대전 기간 동안 5만여대가 생산될 정도로
엄청난 생산량을 자랑하는 만큼 전차 중에서도 족보가 엄청나게 복잡하기로 유명합니다. 여하튼, 실제로 M4A1은 M4보다 먼저 양산되어 실전 배치된
전차이다보니 M4와 M4A1은 용접 차체와 주조 차체의 차이가 있을 뿐 거의 유사한 구조를 띄는 경우가 많습니다.
일단, 앞서 얘기한 직시형 관측창을 좀 더 명확하게 볼 수 있는 사진으로는 아래의 초기 양산형 M4를 참고하시기 바랍니다.
이렇게 보시면 한눈에 직시형 관측창의 구조를 확인하실 수 있을 것입니다. 굳이 설명하자면 차체와 관측창 구조물 틈 사이로 밖을 내다보는
형태입니다.
그리고 방어력에 문제가 있다고 판단되어 급한대로 장갑으로 덮어버리고 용접을 한 M4A1은 아래와 같습니다.
즉, 지금까지 살펴본 사항을 토대로 하면 이번 챔피언 셔먼은 결국 원래 게임 내에서 정규라인으로 구현된 M4 셔먼(실제로는 M4A1 셔먼)을 토대로
풀업 포탑+스톡포+스톡궤도로 조합된 일종의 스킨 바리에이션이라고 볼 수 있을 것 같습니다. 아, 모델링에 추가된 모래 주머니는 공간 장갑 역할을
한다고 합니다. 하지만, 51mm 전면 장갑에 굳이;; 글쎄요, 105mm 고폭탄 찜질에 조금 면역이 생길 수 있을까요?
여튼 직접 타보지도 않고 입으로만 재잘거린거라 실제 게임 내에서는 어떤 식으로 성능이 나타날지는 알 수 없습니다. 사실 이 글을 쓴 이유도 챔피언
셔먼을 분석해보자라는 취지보다는 엑원으로 벌써 4년을 해왔는데 아직도 수중에 200만 실버뿐이 없더라고요;; 그래서 장비 3가지를 모두 달아주면
순식간에 또 거지가 될 신세라 선뜻 이 전차에 투자를 해야 할지 망설여집니다.
그래서 저는 입탱러로 있고 다른 분들이 직접 타보시고 여기에 댓글을 달아주시면 그 글들을 보고 탈지 말지 생각을 해보려고...
아무래도 본론만 날름 얘기하면 너무 염치없는 일이라 그냥 주저리주저리 주제에 맞지도 않은 글로 나름의 성의표시를 하고 실제 성능에 대해서는
다른 분들이 직접 체험하고 말씀해주시는걸 토대로 판단해 보려고요;; 도와주세요~ 프리쥬~
감사합니다.
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장점 포탑 장갑 Champion M4 Sherman 정면 64 / 측면 64 / 후면 64 // M4A2E4 정면 76 / 측면 51 / 후면 51 | 18.02.07 16:22 | |
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아... 감사합니다. 역시나 장비에 150만 정도를 투자해야 할 골탱은 아니겠군요. 허긴 관통이 되야 돈을 버는데 관통을 시킬려면 골탄을 써야 하는 아이러니가;; 근데 장점이라고 말씀하신건, 챔피온 셔먼의 포탑이 아니라 M4A2E4 포탑이 좋다라는 뜻이시죠? ㅠㅠ | 18.02.07 17:02 | |
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찾아 보니 m4 정규트리의 최종포탑과 챔피온이 동일하더군요. 정면은 M4A2E4이 측면과 후면은 챔피온이 좋습니다. | 18.02.07 17:29 | |
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