루하
오늘은 이 루트를 타볼 겁니다. 이러저러한 인문, 지리 이야기도 하고
첫 번째로 다루는 경전철, 우이신설선 북한산우이(도선사입구)역 2번 출구입니다.
1번 출구 따위는 장식입니다. 높으신 분들이 그렇게 했죠!
철도역 편의정보
https://hc.kric.go.kr/hc/visual/mobilehandicapped/indexMove.do
1번 출구에서 기차를 타려면 '운동'을 해야 합니다.
우이신설선은 얕게 지은 지하철이기에 지하 1층 대합실이 없고 내려가면 바로 운임구역이고, 바로 승강장이에요. 현재 열차는 2번 출구 쪽 승강장에만 서니 1번 출구는... 빼애액.... 점심 나가서 먹을 것 같아!
2번 출구에서 산 쪽을 바라보면 이런데, 저는 무료로 등산을 하지 않습니다!
아무튼 등산객 덕분에(때문에) 처음부터 앉을자리가 없을 수도 있어요.
역명판입니다.
승강장은 복선 상대식 승강장입니다.
이동은 생략
신설동역에 도착했습니다. 우이신설선은 남쪽으로 더 이상 연장할 수 없습니다. 사업타당성은 나오는데... 신설동역과 왕십리역 사이에 국가 중요 기밀 지하 시설이 있어요... 우이신설선은 민간회사고 콜록콜록 동북쪽으로는 연장 이야기가 나옵니다.
우이신설선 신설동역 역명판
근데 왜 신설동역은 이름이 신설동일까요?
처음에는 역명에 동과 리를 병기했지만, 그런 트렌드를 옛날에 포기했죠. 그런데 신설동역에서 동을 빼버리면 '1루수가 누구야' 사태가 벌어집니다.
??? : 신설역으로 가고 싶은데요.
??? : 어느 신설역이요?
한자부터 '새로 만들다' 할 때 그 신설이 맞습니다.
이는 조선조에 사대문 밖에 새로 만든 마을이라 지명이 '신설'인 것이고 거기에 행정구역 명칭인 동이 추가되었기 때문입니다.
우이신설선 신설동역 승강장도 일단 복선 상대식 승강장인데 여기도 거의 한쪽만 써서
서울 2호선 성수지선으로 넘어와봅시다.
2호선 신설동역 역명판입니다.
사실 여기는 순환선이 완료되기 전에 2호선 본선(신설동역-종합운동장역)이 다니던 역입니다. 애초에 신설동역이 초기 서울 지하철 계획에서 매우 중요한 역이었고요.
성수지선은 4량 중전철이 다닙니다. 상대식 복선 승강장이고요.
신설동역에는 숨겨진 승강장도 있어요.
이 문을 열면 거기로 갈 수 있다는 건 아는데
멈!춰
철도안전법
누구든지 정당한 사유 없이 철도 보호 및 질서유지를 해치는 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 행위를 하여서는 아니 된다.
5. 선로(철도와 교차된 도로는 제외한다) 또는 국토교통부령으로 정하는 철도시설에 철도운영자등의 승낙 없이 출입하거나 통행하는 행위
이게 과태료 500만 원이었나?
아무튼 지하 3층에 소위 유령승강장이 있습니다. 콘크리트 타설만 된 인스타 갬성스러운 50여 년째 방치되고 있는 지하공간...
선로 자체는 쓰입니다. 서울 지하철 5호선의 승강장을 미리 만들어두었는데, 5호선이 신설동역에 현재 안 가죠? 문화공간으로 쓴다 뭐 말은 많은데 꾸준히 방치되고 있습니다.
그렇다고 철거를 하기에는 저렇게 오래된 지하공간을 박살 냈을 때 상부구조물이 어떻게 될 것인지 아무도 모르고, 그 선로를 쓰긴 해요. 아마 스펀지나 그런 방송에 나와서 이제는 아는 사람 조금 있을듯?
아무튼 생략하고 성수역에 도착했습니다.
성수지선은 군자차량기지 때문에 존재하는 노선이라고 할 수 있겠죠.
서울교통공사 소속 열차 정비를 거기서 하고 앞서 이야기한 그 유령승강장을 통해 다른 호선의 열차가 그 차량 정비기지에 들어갑니다.
성수역은 쌍섬식 승강장입니다.
그런데 혹시 거기 K 서울 2호선 한양대역-잠실나루역이 왜 지상구간인지 서울 향토사 및 지리에 대해 알고 계신가요?
1974년 서울시 성동구 화양동 일원
국토정보플랫폼
http://map.ngii.go.kr/ms/map/Aerial.do
그렇습니다. 원래 2호선 현재 성동-광진구 통과 구간은 하천입니다. 일감호(속칭 : 건대호수)에서 발원해서 한강으로 빠지는 성수천이라는 하천이 있었는데, 이걸 복개하면서 그 위에 지하철 지상 구간을 올려버린거죠.
건국대학교의 정문도 성수천쪽이 아니었기에 서울 2호선의 해당 역명은 처음에 화양역이었습니다.
크으윽... 대학교 이름을 자꾸 역명에 집어넣는거 화난다! 화양역이라고 화양역 알겠어?!
아직도 저 성수천은 지하로 흐르고 있기 때문에, 심심하면 2호선 해당 부분은 지하화한다고 주장하는 정치인들이 죽지도 않고 꾸준히 나오지만
어떻게? 무슨 돈으로? 아니 그 예산이면 서울 중전철 10,11,12호선을? 라는 질문이 나오게 만들죠.
아무튼 저는 2호선 순환선 안 탈 겁니다. 1호선과 2호선 순환선은 카오스요... 해당 구간은 긴박한 사안이 없으면 타지 않습니다.
루바
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저번에는 안심해서 안심역 이번에는 신설되서 신설동역 ㅋㅋㅋㅋ 재미있는 유래들이 많네용 국가기밀 지하시설이라니 뭔가 영화에 나올 것 같은 느낌이라 두근두근하네요!