경부고속전철 노선 확정
천안-대전-대구-경주 경유
내년 착공 98년 완공 영종도에 수도권 신공항 건설
수도권 신공항의 입지가 영종도로 결정됐다. 또 경부고속전철은 서울을 떠나 천안-대전-대구-경주 등 4개 역을 경유, 부산을 잇는 409㎞ 구간으로 최종 확정됐다.
〈관련기사 16면〉
교통부는 15일 이같은 내용의 경부고속전철 및 수도권 신공항 건설계획을 발표했다.
이 계획에 따르면 경부고속전철은 건설비 4조 6,000억 원, 차량비 1조 2,000억 원 등 모두 5조 8,000억 원을 들여 91년에 착공, 98년 8월 완공된다.
이 고속전철의 최고 시속은 350㎞로, 서울에서 부산까지 직통의 경우 1시간 30분이 소요되며, 수송 능력은 하루 52만 8,000여 명에 이를 것으로 전망된다.
경부고속전철 노선은 당초 서울~부산 간 직행노선을 검토했으나 경제성을 고려, 관광지인 경주와 포항, 울산 등 공업지역을 연결하는 우회 노선을 채택했다.
이와 함께 고속전철의 역 간 거리가 50㎞ 이상 돼야 하기 때문에 천안~대전 사이에 있는 청주에 역을 설치하지 않는 대신, 천안과 조치원 사이의 고속전철에서 지선을 만들어 기존의 충북선과 연결, 전철화하기로 했다.
고속전철의 기술방식은 프랑스의 TGV, 일본의 신칸센, 독일의 ICE로부터 기술제의서를 받아 연말까지 확정할 계획이다.
또 수도권 신공항은 인천시 영종도와 경기도 옹진군 용유도 사이의 바다를 매립해 생기는 1,700만 평에 1-2단계로 나뉘어 건설된다.
교통부는 우선 91년 말에 1단계 공사에 착수, 380만 평의 공항 부지에 활주로 2개와 14만 평 규모의 여객청사를 지어 97년 초에 문을 열기로 했다.


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오송은 진짜....... 지역 이기주의 끝판왕 ㅋㅋㅋㅋㅋ | 25.07.18 20:19 | | |