[유머] F1) 팬들 피셜 혐일해도 인정한다는 선수

[이건자쿠가아니라고개밥새끼들아]

스페인 출신의 F1 드라이버 페르난도 알론소

2005년과 2006년 르노 소속으로 두 번의 드라이버 챔피언을 먹은 레전드급 레이서이자

2026년 현재 45세임에도 불구하고 당당히 애스턴 마틴의 퍼스트 드라이버로 활약중인 노익장의 표본이기도 하다

사실 이런 알론소도 저 밑바닥에서 기던 흑역사가 있던 시절이 있었는데

바로 2015년 맥라렌 소속으로 참전했을 당시 레이스카였던 MP4-30이 역대급으로 처참한 성능을 보여주었기 때문

당시 이 차의 문제점을 살펴보자면 한 둘이 아니긴 했지만 제일 큰 문제는 저 혼다 엔진이 원인이었는데

다른 제조사의 엔진보다 무려 100마력이나 떨어지는 폐급같은 성능을 자랑한데다 심심하면 터져나가는 산업폐기물 그 자체였기 때문

오죽하면 본인도 경기 중에 팀 라디오로 이런 일갈을 날렸을 정도니 말 다함

근데 이 때만 이랬다면 모를까 2017년까지도 저 놈의 엔진은 나아지지 않았고

결국 알론소는 2018년 은퇴를 선언하고 인디카로 옮겼을 정도로 혼다는 알론소에게 당당히 트라우마로 박힘

아무튼 시간은 흘러서 2026년

알론소는 2021년 복귀한 이후 애스턴 마틴으로 소속을 옮겼고

메르세데스 엔진을 쓰던 시절엔 애스턴 마틴도 나름 준수한 중위권 팀의 성적을 보여준 지라 크게 엔진 때문에 문제될 일은 없었음

그리고 2026년 부터 애스턴 마틴은 혼다의 엔진을 사용한다고 발표

물론 지금의 혼다는 레드불하고 손 잡고 4연속 챔피언 타이틀을 먹은 만큼 이젠 진짜로 다르다는 말이 많았는데

응 망했어요

이쯤되면 저주가 아닌가 싶다

[퍼런곰팽이]

지삐뚜 엔진..! 지삐뚜..!! 으아아아아아앍!!!!+

[영원의 폴라리스]

ps. 저 문제의 GP2 엔진 발언이 나온 곳은 일본 그랑프리고

일본 그랑프리는 스즈카 서킷에서 열리고

스즈카 서킷은 혼다 소유다

대놓고 엔진 공급사 심장부에서 저격을 날림ㅋㅋㅋㅋ

[어른의 카드]

[❚❙❘AMD]

Q: 2챔밖에 안되는데 그게 왜 레전든가요
A: 그때 꺾은게 슈마허임