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[유머] 현재 난리난 아반떼N 보다 더 큰거 올 예정 [151]
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출석일수 : 1091일 LV.106
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작성일 2023.10.09 (18:57:47)
IP : (IP보기클릭)124.111.***.***
추천 212 조회 97299 댓글수 151
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야 잠깐만 사고 터지고 위험해서 중단된 그룹B 클래스 차량들이 600마력인데 저걸 일반 운전자들한테 렌트로 푼다고?? 저거 담당자 책임질 자신으로 추진하는건가??
(IP보기클릭)124.59.***.***
핀트를 잘못 잡았음 좇같이 운전하면 사람 좇되는거야 똑같은데 좇같이 운전하는놈들이 더 많이 몰린다니까 ㅋㅋㅋ
(IP보기클릭)124.111.***.***
급이 다름 전기차 밟는것도 일반 차랑 다른데 N 붙은건 더함
(IP보기클릭)218.52.***.***
저거나 아반떼n이나 모닝이나 ↗같이 운전하면 사람 죽이는거야 똑같지 뭐
(IP보기클릭)182.213.***.***
머, 현대는 그저 차만 만들뿐이고, 쏘카도 예전에 스팅어, 벤츠 전기 SUV 렌트로 굴린적 있었고, 결국 사고나면 운전자 과실인거지 뭐..
(IP보기클릭)121.135.***.***
저건 심지어 배터리 떄매 화재 가능성도 큰거 아님?
(IP보기클릭)220.71.***.***
속도 즐긴답시고 사람 없는대서 쏘다가 혼자 뒤지면 오히려 좋은일 일거 같은데
(IP보기클릭)14.34.***.***
(IP보기클릭)211.215.***.***
(IP보기클릭)121.176.***.***
미국물 먹어서 슈퍼카 한대 못만들면 자동차 회사가 아니다! 라는 가치관을 가지고 계시다는구만...마인드자체는 좋은데, 안전부터 좀... | 23.10.09 19:00 | | |
(IP보기클릭)218.52.***.***
저거나 아반떼n이나 모닝이나 ↗같이 운전하면 사람 죽이는거야 똑같지 뭐
(IP보기클릭)124.111.***.***
급이 다름 전기차 밟는것도 일반 차랑 다른데 N 붙은건 더함 | 23.10.09 19:00 | | |
(IP보기클릭)124.59.***.***
88년 장세훈
핀트를 잘못 잡았음 좇같이 운전하면 사람 좇되는거야 똑같은데 좇같이 운전하는놈들이 더 많이 몰린다니까 ㅋㅋㅋ | 23.10.09 19:02 | | |
(IP보기클릭)123.214.***.***
같을리가 있나 ㅇㅅㅇ ㅁㅊㄴ이 몽둥이 들었을때랑 총 들었을때 결과가 같을거 같음? | 23.10.09 19:02 | | |
(IP보기클릭)223.38.***.***
그룹B라고 검색해봐 대충 600마력정도 되는 차량들이 랠리 뛰다 사고나서 조기종료됨; | 23.10.09 19:02 | | |
(IP보기클릭)221.152.***.***
체급부터 수요층까지 전부 다름 | 23.10.09 19:04 | | |
(IP보기클릭)114.199.***.***
양아치 놈들이 굳이 모닝같은 없어보이는 차를 빌리는 경우는 잘 없지 | 23.10.09 19:07 | | |
(IP보기클릭)218.52.***.***
1112221122
뭘 보면 운전안해본 티가 남?? | 23.10.09 19:09 | | |
(IP보기클릭)211.234.***.***
88년 장세훈
1. 수요층이 차이남. 폭주해조고 싶은 놈들이 모닝을 빌릴 리는 없지만, 아반떼N 이나 저런거 갖다놓으면 당연히 빌려서 지.랄 하려 들겠지? 2. 차량특성이 다름. 모닝으로 밟아봐야 속도도 고만고만하고 가속도 고만고만하지만, 애초에 스포츠카 비스무리한 느낌 즐기라고 내놓은 차량인 만큼, 가속도 일반 차량보다 빠르고 최고속도도, 주행특성도 다름. 당연히 사고날 확률부터 사고날 시 주변피해까지 다 다름. | 23.10.09 19:16 | | |
(IP보기클릭)175.197.***.***
전혀 다르지. 몽둥이로 사람죽이는거vs쇠빠따로 사람죽이는거 뭐가 쉽겠어 | 23.10.09 20:07 | | |
(IP보기클릭)175.125.***.***
돈없어서 못타던 놈들도 걍 빌려서 쉽게 탈수 있다는 점이 있잖아 | 23.10.09 23:36 | | |
(IP보기클릭)101.235.***.***
둘다 | 23.10.10 03:23 | | |
(IP보기클릭)218.209.***.***
고성능차라곤 사고차 튜닝한 젠쿱 정도 밖에 못 타본 사람들이 좀 비싼 렌트비 내고 본전 생각나서 엄청 조질텐데 그게 문제인거임 다시 또 빌리기엔 그네들한테는 부담되는 돈이기도 하고 | 23.10.10 06:58 | | |
(IP보기클릭)218.55.***.***
모닝 100Km로 돌진하는 차량이 내차 후미들 받았을때와, 아이오닉 100Km로 돌진하는 차량이 후미를 받을 경우 받는 충격이 완전 다름.. 앞에는 뒤에 트렁크 정도만 손상되겠지만, 뒤에는 최소 반파임.. 속도가 빠르면 빠를 수록 물리적 충격은 더 큼. | 23.10.10 10:31 | | |
(IP보기클릭)118.218.***.***
모닝에 치어죽으면 시체라도 남는데 아이오닉N에 치어죽으면 시체는 남을지 의문임 | 23.10.10 13:32 | | |
(IP보기클릭)121.130.***.***
(IP보기클릭)121.135.***.***
저건 심지어 배터리 떄매 화재 가능성도 큰거 아님?
(IP보기클릭)119.195.***.***
화재가능성은 내연차가 훨씬 높음 한대 불날때마다 전기차처럼 2박3일 뉴스로 도배를 안해서 사람들이 모를뿐 | 23.10.09 21:26 | | |
(IP보기클릭)121.135.***.***
충격에 의한 화재는 배터리가 더 큰거 아님? | 23.10.09 21:28 | | |
(IP보기클릭)211.107.***.***
사고 비율에 대한 화재율은 당연히 전기차가 더 높음 내연차는 화재가 나면 뭐가됬든 연료계통에 점화가 일어나야 하는데 1.연료가 누출되어야 하고 2.연로에 발화점, 점화원이 있어야 불이 나는데 전기차의 화재원인은 극히 단순함 충격으로 인해 내부 배터리의 분리막이 손상될경우 합선으로 바로 불붙음 | 23.10.09 23:33 | | |
(IP보기클릭)39.7.***.***
화재 가능성만 따지면 안돼. 화재가 났을 때 전기차가 훨씬 위험함. | 23.10.09 23:35 | | |
(IP보기클릭)211.107.***.***
이게 맞지 ㅋㅋㅋ 내연차는 불나도 주요 발화원이 엔진룸인데 전기차는 불나면 차 바닥 전체가 불덩이행 | 23.10.09 23:39 | | |
(IP보기클릭)121.179.***.***
https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=31207 화재 비율은 내연차가 전기차 두배라는데? 전기차가 더 위험한 건 맞지만 | 23.10.09 23:47 | | |
(IP보기클릭)115.137.***.***
내연기관차랑 전기차랑 불났을때 차이점은 내연기관은 엔진에서 불나는거라 연료통은 멀쩡한데 전기차는 연료통에서 바로 불이붙는거라 훨씬 위험한거 | 23.10.09 23:48 | | |
(IP보기클릭)222.100.***.***
전기차가 훨 위험함 리튬배터리가 기름보다 폭발력이 더 좋음 내연차는 엄청나게 큰 사고 나서 완전히 다 찌그러져도 웬만해서는 불 잘 안 붙고 불이 나도 화원이 엔진룸에서부터 스멀스멀 피어오르는데 전기차는 불 나는 순간 차량 바닥 전체가 불판으로 바뀜 | 23.10.09 23:49 | | |
(IP보기클릭)143.248.***.***
내연기관은 화재가 나면 적어도 피할 시간은 줌. 전기차는 그냥 폭발임. 내연기관차가 운행된지 반백년이 넘었는데 사고 후 화재로 사람이 죽었다는 기사를 본게 몇번이나 됨? 난 한번도 없음. 하지만 전기차는 본격적으로 보급된지 몇년동안 폭발로 인한 인사사고가 한두건이 아님. | 23.10.09 23:50 | | |
(IP보기클릭)121.179.***.***
https://www.electimes.com/news/articleView.html?idxno=316290 혹시 인사사고가 언제쯤 남? 여기서는 2017~2022까지 전기차 사망사고가 없었다 그러는데 | 23.10.09 23:57 | | |
(IP보기클릭)121.179.***.***
전기차 화재로 인한 사망사고 | 23.10.09 23:58 | | |
(IP보기클릭)58.228.***.***
당장 테슬라였나 전기차 불났는데 문 안열려서 사람 죽은 뉴스를 제 눈으로 본 기억이 있는데... 혹시 2017년 이전이었을까요? 그건 잘 모르겠네요. | 23.10.10 00:08 | | |
(IP보기클릭)121.179.***.***
https://www.joongang.co.kr/article/24025698#home 혹시 이건가요? 확실히 2020년에 일어난 화재 사망인데.. 이건 위의 기사에서 빼먹었나보네요 | 23.10.10 00:16 | | |
(IP보기클릭)122.38.***.***
이 말은 잘못됨. 내연기관도차량 화재로 죽는 사람 꽤 많음.. 기사가 안날 뿐임. 위에 모터그래프 링크에 나옴. | 23.10.10 03:02 | | |
(IP보기클릭)119.195.***.***
그렇게 큰충격으로 찌그러지지도 않은 내연차 사고애 40초안에 운전자가 빠져나오지 못해서 그대로 죽은게 mbc 뉴스로 나왔었지 내연차 폭발력은 배터리보다 훨씬 높고 | 23.10.10 03:22 | | |
(IP보기클릭)119.195.***.***
https://youtu.be/SrxpG-wLbII?si=VGovJvA2ISJZSWnk 배터리는 이렇게 내연차처럼 순식같에 저런 폭발을 일으키며 화염에 휩싸이지 않아 애초에 휘발유가 리튬배터리보다 에너지밀도가 비교가 안되게 높거든 | 23.10.10 03:25 | | |
(IP보기클릭)101.235.***.***
리튬보다 내연차가 폭발력이 세다고? | 23.10.10 03:26 | | |
(IP보기클릭)119.195.***.***
동일 차종에 내연차와 전기차 불붙이고 비교실험 논문에서도 가솔린차가 기름을 덜 채우고 배터리는 꽉채우는 내연차에 유리한 실험임에도 내연차가 떠 빨리 화염에 휩싸이는 실험결과가 찾아보면 있음 | 23.10.10 03:28 | | |
(IP보기클릭)119.195.***.***
ㅇㅇ 불길에 열폭주로 인해서 불길이 점점 세지는건 있어도 저렇개 내연차처럼 버섯구름 일으키며 위로 폭발력까지 생기진 않아 | 23.10.10 03:30 | | |
(IP보기클릭)119.195.***.***
그리고 보험회사애서도 실험하길 왠만한 고속도로 추돌사고엔 배터리애 충격조차 안간다고함 배터리가 충격갈정도의 사고면 내연차는 더 위험한 상황이 된단이야기임 | 23.10.10 03:31 | | |
(IP보기클릭)118.39.***.***
비율로 따져서 그런거 아님? 내연차랑 전기차 보급대수가 비교가 되는 수준인가.... 각각 한대씩 화재사고 발생되었다 쳤을 때 퍼센티지 반영되는 비율이 전기차랑 내연차가 같은 비율로 올라가겠음? | 23.10.10 07:36 | | |
(IP보기클릭)118.217.***.***
? 비율로 따지는 게 당연히 맞지 않음? 대수가 엄청 차이나는데 화재가 똑같이 났다고 똑같이 위험한 건 아니잖아 | 23.10.10 08:44 | | |
(IP보기클릭)222.100.***.***
x도 모르는 사람들이 전기차가 더 위험하다고 그러는 거였구나 | 23.10.10 16:58 | | |
(IP보기클릭)124.50.***.***
(IP보기클릭)220.71.***.***
속도 즐긴답시고 사람 없는대서 쏘다가 혼자 뒤지면 오히려 좋은일 일거 같은데
(IP보기클릭)175.211.***.***
그거 뒷처리 하는 것 또한 '사람'이 하는 걸... | 23.10.10 00:00 | | |
(IP보기클릭)175.210.***.***
일반적으로 그걸 나름대로 혼자 즐기는 새끼들이면 양반이다. 차들 다니는곳 와리가리치면서 쏘는게 진짜 스릴이라면서 쏘는 새끼들이 있으니 문제지 | 23.10.10 00:46 | | |
(IP보기클릭)211.218.***.***
혼자 뒤지면 다행이지 | 23.10.10 00:47 | | |
(IP보기클릭)14.32.***.***
우리나라에서 사고나서 혼자 뒤질 확률 보다 엄한 사람 데려갈 확률이 더 높지 않을까? | 23.10.10 01:45 | | |
(IP보기클릭)210.94.***.***
어찌 됐든 사람이 죽는 게 좋은 일이 되면 안 될 것 같은데... | 23.10.10 09:42 | | |
(IP보기클릭)106.101.***.***
(IP보기클릭)220.122.***.***
(IP보기클릭)223.38.***.***
야 잠깐만 사고 터지고 위험해서 중단된 그룹B 클래스 차량들이 600마력인데 저걸 일반 운전자들한테 렌트로 푼다고?? 저거 담당자 책임질 자신으로 추진하는건가??
(IP보기클릭)220.93.***.***
아몰랑 다 뒤져의 마인드로 풀고 있는 것 같은데 이 정도면 쏘카를 법적 제재가 가해져야 하는거 아니냐? 살인미수로? | 23.10.09 19:03 | | |
(IP보기클릭)182.213.***.***
눈눈팅팅
머, 현대는 그저 차만 만들뿐이고, 쏘카도 예전에 스팅어, 벤츠 전기 SUV 렌트로 굴린적 있었고, 결국 사고나면 운전자 과실인거지 뭐.. | 23.10.09 19:05 | | |
(IP보기클릭)119.197.***.***
그룹B는 차량개조가 극단적이여서 주행성이 개판난거아님? | 23.10.09 19:11 | | |
(IP보기클릭)223.38.***.***
지금 나도 찾아보고 있었는데 그룹B 차체중량이 1톤정도라 하면 저차는 2.2톤에 추중비는 그룹B급까지 괴물성능으론 안갈거 같고 지금의 안전기술들이 투입된다면 그룹B만큼 미친 차량은 아닐거 같기도 하네.. | 23.10.09 19:14 | | |
(IP보기클릭)115.143.***.***
저걸 랜트에서 미친짓 하는 넘이 잘못이지 랜트회사가 뭔 잘못이여. 한국 민주주의 국가여 개인이 저지른건 개인이 책임 져야지. 그걸 왜 회사탓을 하니? 차빌려서 폭주하라고 누칼협이라도 함? | 23.10.09 19:14 | | |
(IP보기클릭)182.213.***.***
아.....i20N DCT로 우리나라에 풀어주지 좀.....바로 살텐데.... | 23.10.09 19:17 | | |
(IP보기클릭)39.7.***.***
제조사와 렌터카 둘 다 윈윈이지 ㄹㅇ... 아이오닉5n이 이렇게 관심 받는 상황에서 오히려 담당자가 일 잘한거 같은데? | 23.10.09 19:26 | | |
(IP보기클릭)121.157.***.***
그럴거면 총도 풀지 그러냐 | 23.10.09 19:28 | | |
(IP보기클릭)39.7.***.***
아이오닉N 차주라면 개인 차량이니 비싼 차를 가지고 공도에서 막 굴리는 행동을 그래도 덜하겠지만, 쏘카 렌트로 풀면 차량 접근 난도도 낮아지고 남의 차니 막굴려보자는 마인드로 타는 사람이 늘어나. 그렇게 해서 사고율이 크게 증가한다면, 그게 저 차를 렌트한 사람만의 피해로 끝날까? 개인이 책임진다고 될 일이 아님. 아무리 시장경제라도 적절한 규제가 있는 이유가 있는 거지. 그리고 민주주의 체제는 이런 일과 상관이 없어. | 23.10.09 23:42 | | |
(IP보기클릭)39.7.***.***
그건 제조사와 쏘카가 윈윈인 거고, 그쪽으로만 보면 일을 잘한 게 맞지만, 폭주 예방 대책 면에서는 보완책이 필요해보임. | 23.10.09 23:44 | | |
(IP보기클릭)115.143.***.***
사회규범문제는 사회규범을 지키도록 교육하고 노력해야지 거기다 법의 잣대를 가져다 대는 순간 전체주의 정치가 시작되는 거야. | 23.10.09 23:50 | | |
(IP보기클릭)39.7.***.***
1. 난 법적 제재를 하라고 한 적 없다. 쏘카 측에서 추가적인 보완책을 내놓는 게 좋을 것 같다 한거지. 2. 전체주의 정치라니 과장이 심한데? 고속도로 과속에 대해 한번 생각해 봐. 속도제한 걸어놓고 카메라 달고 법적으로 과속 범칙금 걸어놔도 폭주 사례가 생김. 사회 규범 교육만으로 해결되지 않으니까 법적 제재가 들어가는 것 아냐? | 23.10.10 00:19 | | |
(IP보기클릭)39.7.***.***
하지만 이걸 가지고 전체주의 정치 운운하는 경우는 없어. | 23.10.10 00:22 | | |
(IP보기클릭)223.62.***.***
그거 조금만 비틀면 총기자유화임 | 23.10.10 01:44 | | |
(IP보기클릭)122.38.***.***
렌트 특성상 좀 더 위험한 차량은 렌트 못하도록 하는 법은 충분히 만들만 하지.. 뭐 누칼협까지 나옴? | 23.10.10 03:05 | | |
(IP보기클릭)220.93.***.***
비교가 너무 틀림 그 시절 B 그룹은 F1 선수들도 이건 아니다 라고 말 할 정도로 차가 직진도 못 하던 차에 가깝던 미친 포탠셜을 보여주고 +- 1톤 +- 500마력 나가던 차들이라 어떤차들도 비교 불가임 지금 전기차들중에 고성능 붙은 애들은 죄다 500마력 이상이고 그 시절 슈퍼카들이라 불리우던 애들보다 이미 더 빠름 거기에 각종 전자장비들로 운전을 보조해주고 단순 브레이크나 강성들도 더 좋음 | 23.10.10 06:21 | | |
(IP보기클릭)121.162.***.***
흉기랑 무기는 구분하도록 하자, 차는 이동수단이고 야구방망이는 경기때 쓰라고 만든거고 식칼은 음식만들라고 만든거지만 총은 애초 사람 쏘라고 만든거여. | 23.10.10 07:41 | | |
(IP보기클릭)175.202.***.***
진지한 분위기에 외람된 얘기지만 짤 존나 멋있다 현대 기술력 언제 이렇게 올라왔냐 ; | 23.10.10 09:33 | | |
(IP보기클릭)175.208.***.***
(IP보기클릭)223.62.***.***
동급 출력이 람보르기니 우라칸 ㄷ | 23.10.09 19:03 | | |
(IP보기클릭)175.208.***.***
우라칸 따위가 낄 수준은 아니지 애초에 전기차라 기준이 다르긴 한데 | 23.10.09 19:03 | | |
(IP보기클릭)1.243.***.***
우라칸은 밟으면 미칠듯한 굉음과 출력을 온전히 내는데 까지 걸리는 시간이 약간이라도 있지. 저건 그딴것도 없잖아.... | 23.10.09 19:07 | | |
(IP보기클릭)121.142.***.***
전기차라서 그냥 밟자마자 출력만땅... 전기차는 고속 가속력이 약점인데 저건 그것도 없다더라 | 23.10.09 19:12 | | |
(IP보기클릭)211.234.***.***
우라칸 따위라니.. 고도의 현까인지 분간이 안가네. | 23.10.09 19:14 | | |
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현까신가?? 제발 뭐 치켜세울때 뭘 까내리지 맙시다....엄청 추해보여요.....우라칸 따위라니..... | 23.10.09 19:19 | | |
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아반떼N이 M5도 쳐바른다는 소릴 하는 사람을 직접 본 적 있는데 아마 이분도 그런... | 23.10.10 00:10 | | |
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전기차중에선 비빌차는 일단 없음 | 23.10.10 00:16 | | |
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뭐 근데 전기차는 꼴은차도 제로백은 내연차랑 넘사벽임 | 23.10.10 07:26 | | |
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아N이 우라칸보다 가속력은 압도할듯 ㅋㅋㅋ | 23.10.10 07:37 | | |
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그렇다고 우라칸을 치켜세울필요는 없자나여? | 23.10.10 17:01 | | |
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우라칸STO 제로백이 3초, 제로이백이 9초임. 아이오닉은 공식 제로백이 3.4초 제로 이백은 안나왔음. EV6GT가 13초 대니까 11~12초대에 있지않을가 싶음. | 23.10.10 18:08 | | |
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미쳤다 ㄷㄷㄷ 역시 람보네 | 23.10.10 18:08 | | |
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실패한 드립이다 다시 다른거 짜서 와라 | 23.10.09 19:06 | | |
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딸배나 타요 ㅋㅋㅋ | 23.10.09 19:06 | | |
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니말이 틀린게 운전해서 사고 내는 새끼는 인간이 아니고 당하는 사람이 인간이야. | 23.10.10 01:47 | | |
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아이오닉5N은 갸들까지 만족시킬꺼라고 일부러 변속충격 흉내내고 가상 엔진음 넣고 하체 미친듯 튜닝한 괴랄한놈임.... 특정 장르만 판다 하는 애들 아니면 저거 관심은 다 가지는 중임 | 23.10.09 23:41 | | |
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그건 얼마 전까지의 이야기고, 아이오닉5N 은 내연기관 느낌을 상당히 잘 재현한 차량이라 레이서 출신이나 아마추어 레이싱 경력이 있는 유투버들 평이 좋아. | 23.10.09 23:46 | | |
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고기냄새랑 맛도 나는 진짜 고기같은 콩고기 같은 건가요...? 아이러니 하네요 결국 내연차 느낌이 좋다는거니. | 23.10.10 00:11 | | |
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추가로 택시와 고령 운전자들한테도 토크제한 걸었으면 좋겠음. 이래도 급발진 사고 일어난다면 시시비비가 좀 명확해지겠지 | 23.10.09 19:08 | | |