[장작] 자율주행은 경제에 미칠 파급이 더 궁금함

[꾸벅꾸벅]

당장은 아니더라도 10-20년안에 자율 주행이 나온다치면

버스, 자동차 사용 직업이 싸그리 대체되어 버릴 가능성이 거의 100%

문제는 지금 운송업에 종사하고 있는 사람들만 해도 상당한데 이 사람들이 10-20년안에 직업을 바꾼다는건 매우 어렵다고 생각함.

당장 지금 30대중반만 되도 새로운 직업에 관련된 기술 배우기가 쉽지 않을 것.

그렇다고 방치하면 이 사람들의 소비가 다 줄어드니 바닥층부터 소비 감소가 큰 문제가 될 확률이 너무 높아보임.

물론 새로운 기술이 생긴만큼 새 일자리가 생기거나 다른 혁신이 나올 수도 있는데 어떨지 모르겠다.

(자동화로 인해 줄어드는 비용/값싸지는 재화의 이득 > 자동화로 인하여 사라지는 일자리, 빈부격차 확대) 라는 공식이 나와야 될 것같은데 어떨지 모르겠다 ㅋㅋ

아쉬울 것 없는 혁신 기업 총수들 중 많은 수가 기본소득제 소리 하는 것도 다 이유가 있는듯.

[두부를 냠냠]

오토파일럿 나온지 20년됬고 이젠 자동 착륙까지 하는 시대지만 감시감독은 필요해서 파일럿은 있잖아?
부담은 덜겠지만 운전자가 없어질까 싶음

[꾸벅꾸벅]

숫자만 줄어도 문제가 클 거라고 생각함. 솔직히 반 이하로 줄거같은데....

[청년실업]

운전자가 완전히 사라지는 건 아니지만 운전자를 지금만큼 쓸 이유가 사라지겠지.

[카리오너스]

자율 주행차 허가 할라고 하면 화물연대에서 시위함, 이거 못이김

[꾸벅꾸벅]

잘 모르겠음. 이런 기술 혁신은 한 나라에서 쓰기 시작하면 다 파급된다고 생각하거든. 제일 좋은건 점차적으로 운송류 직업의 금지하는 식으로 사람을 줄이는게 아닌가싶음

[샤크드레이크]

오작동 방지땜에 한참은 사람 필요할거

[꾸벅꾸벅]

난 화물운송같은 부분은 사람 대폭 줄어들거라 생각함.

[<NULL>]

노동의 시대는 끝났다. - 대니얼 서스킨드.

이 책을 읽어보면 도움이 될거임.
엄청 새로운 건 없지만, 생각의 근거를 단단하게 만들어주는 책임.

[<NULL>]

책을 보면 나오지만, 일순간에 직업이 사라지지는 않고, 추가 고용을 하지 않는 식으로 서서히 줄어들거임.

[꾸벅꾸벅]

책 내용은 뭔지 모르겠지만 미래의 노동의 개념이 엄청 달라질 것 같긴 함

[[coNTRol]]

자동화 설비가 나온지 수십년이지만
아직도 컨베이어 벨트앞에서 수작업하는 사람 발에 치이고 치임 ㅋㅋㅋ

[꾸벅꾸벅]

계속 줄어들거라 생각함. 요새는 선진국들이 개도국에서 공장을 다시 불러들인다는 기사도 있었으니.

[나타샤로마노프]

기사는 존재하지만 급여가 줄겠지