드디어 ZR-V를 받았습니다.
BSI레스 모델이긴 하지만 기본적으로 시빅 베이스로 만든 차에다가
하이브리드라서 그런지 엑셀을 밟으면 묵직하네요.
차 받자마자 회사 일 때문에 나리타까지 끌고 가봤는데
휘발유 만땅으로 넣었는데 퇴근해서 집에 올때까지 휘발류 게이지가 한 칸도 안 달았다는 거에
한 번 놀라고 평균 연비 18키로 찍는 거 보고 한 번 더 놀랬습니다.
안 그래도 지금 저희 동네 에네오스 휘발유 값이 165엔 하고
다른 동네는 벌써부터 170엔 이상 값이 치고 올라오는데
이 연비는 너무 고맙네요. 더구나 그냥 일반 휘발유만 먹고요.
Z 그레이드 모델은 기본적으로 안전 장비가 모두 갖춰져 있어서
그냥 꾸밈용 옵션만 넣었습니다.
인테리어는 타사 동급의 SUV 보다는 심심하다 싶기도 한데
전 너무 화려하면 산만해 질 거 같아서
오히려 이 심플함이 마음에 드네요.
기어가 스위치 식인데 조작 자체는 금방 적응 했는데
왼손이 갈 데가 없어서 아직은 조금 어색하긴 합니다.. ㅋ...
전체적으로 매우 좋은 차라고 생각합니다.
아.. 이제 차 바꾸는 일은 없겠지...
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바꾸면 바꾸는대로 돈이... 크흠.. | 23.08.01 20:08 | |
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그거.. 혼다 내비의 고질적인 문제로 유명합니다. ZR-V 유툽 리뷰 보니까 얘도 같은 문제가 있는 거 같아요. | 23.08.01 20:10 | |
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역시....이게 1년은 무료이지만 1년후부터는 맵 업데이트에 돈을 내야해서 짜증나더군요. 모 결국 카플레이가 훨 좋긴하지만, 가끔 쓸모가 있더군요.. | 23.08.01 23:31 | |
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참... 이건 너무 안타깝네요.. 레스 사양 전환 하는 그 초기 기점이 납차를 땡기는 유일한 기회였다고 제 담당 딜러가 말해줬었습니다. 지금은 풀사양이던 레스 사양이던 납차 대기 1년 이상인 거 같더라구요. 닉으로 보건데 사이타마 소카 시에 사시는 모양인데 그럼 혼다 판사가 저랑 같은 埼玉中같은데 참.. 아이고.. 초기 할인은 얼마였는지요? 계약하실 당시에 딜러 쪽에서 빡 땡겨도 10만엔이 한계였을텐데.. 하다 못해 할인이라도 더 받아야지 억울해서 되겠나요. 이거.. | 23.08.28 00:53 | |
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본체 10만엔, 옵션 5만엔 할인을 해줬습니다. 원래 받기로 했던 12월부터 예정된 3월까지 4개월분 3만엔씩 쳐 달라고 딜을 쳐보고 최소 10만엔 네비키 노려보려고 합니다. 일단 들어가자마자 "점장나와"를 시전해볼 생각입니다. 요근래 ZR-V 돌아다니는거 보면서 저도 1월에 받을 생각에 두근두근 했는데 점점 스트레스만 늘고 있네요 ㅠ.ㅠ | 23.08.28 03:08 | |
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1. 담당자를 당장 바꿔준다. 2. 빠른 시일내로 텐쵸랑 만나서 이야기를 하고 싶다.(이번주 주말op다음주 주말) 3. 옵션중에 가장 비싼 본체코팅(약19만)을 할인해준다. 4. 내년에 차를 렌트해야 하는 상황이 오는데 그때 ZR-V를 2일 정도 빌려타게 해준다. 라고 어필을 했고 점장이랑 만나서 이야기 하면 합의점을 찾을것 같네요. | 23.08.28 15:58 | |
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할일 제시 적절한 거 같네요. 딜러 대처가 저 모양이라 결국 오너가 피해를 봤으니까요. 잘 해결 되길 바랄게요! | 23.08.28 22:54 | |
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감사합니다. 4월에 정보도 그렇고 많은 도움 받았습니다 ㅠ.ㅠ 점장이랑 이야기 해보고 결과 남길게요! | 23.08.28 23:19 | |
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결과적으론 조건은 전부 수용했으나 점장이랑 대화하는데 태도가 좀... 제가 화가 나 있는 상태라서 예민했을수도 있지만 변명으로 밖에 안들리는 말만 반복하고... 신뢰성 회복 하자는데 이미 그 이야기도 다른 딜러한테 2번이나 들은 상황이라 BMW로 가기로 했습니다 ㅠㅠ ZR-V받아서 운전하고 싶었는데 영업점포를 잘못고른거 같네요. | 23.09.04 02:32 | |
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잘 하셨습니다. 이래저래 말은 해도 결국 지금쯤 받았을 수도 있었을 차를 딜러가 태만해서 이렇게 된 거니까요. 전 오히려 BMW로 가신게 더 부러운데요 ㅠ 여튼 깔끔하게 털어버리시고 다시 차 고르시는데 많은 고민이 있으시겠지만 좋은 차 사시길 바랍니다!! | 23.09.04 07:38 | |