캄보디아는 그래도 최소 해안선도 있고 평야지대라서 식량생산이 가능한데 내륙국에 산림지대만 많은 라오스는 답이 없지.
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내륙국가라는 단점 덕에 경쟁력이 동남아시아에서 되게 떨어지지.
(IP보기클릭)221.161.***.***
나도 그게 되게 신경 쓰이더라고. 겉으로는 양국친선, 경제교류 확대를 내세우지만 그게 일대일로의 일환인 걸 알고 나서는 좀 무섭더라
(IP보기클릭)223.39.***.***
라오스는 진짜 노답이라더라.
(IP보기클릭)183.102.***.***
먹고 살려면 바다가 있어야 함
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거긴 도로조차 태반이 비포장도로임 수도조차 횡단보도가 없는 곳이 많어.. 게다가 지형 때문에 공장을 지을 평야가 거의 없어 공산품을 대부분 수입에 의존하는데 그래서인지 동남아 치고도 물가가 그렇게 싸지 않음..
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라오스는 진짜 노답이라더라.
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내륙국가라는 단점 덕에 경쟁력이 동남아시아에서 되게 떨어지지. | 23.04.24 22:45 | | |
(IP보기클릭)183.102.***.***
먹고 살려면 바다가 있어야 함
(IP보기클릭)59.0.***.***
그렇지. | 23.04.24 22:46 | | |
(IP보기클릭)221.161.***.***
거긴 도로조차 태반이 비포장도로임 수도조차 횡단보도가 없는 곳이 많어.. 게다가 지형 때문에 공장을 지을 평야가 거의 없어 공산품을 대부분 수입에 의존하는데 그래서인지 동남아 치고도 물가가 그렇게 싸지 않음..
(IP보기클릭)59.0.***.***
건질 게 맥주 비어라오 밖에 없는 나라지. | 23.04.24 22:47 | | |
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2017년 즈음에 여행 갔을 때 방비엥 가는 길에 중국 자본이 투자한 철도 건설현장이 있더라고 수도 비엔티엔까지 연결하려는 모양인데, 글쎄 어찌 됐을지는 잘 모르겠음.. | 23.04.24 22:48 | | |
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그거 완공했을 걸? 개인적으로는 남의 나라 침공로를 왜 닦아주지 라는 생각이 들더라 | 23.04.24 22:49 | | |
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Womp Womp!
나도 그게 되게 신경 쓰이더라고. 겉으로는 양국친선, 경제교류 확대를 내세우지만 그게 일대일로의 일환인 걸 알고 나서는 좀 무섭더라 | 23.04.24 22:50 | | |
(IP보기클릭)118.32.***.***
아마 베트남 남북횡단철도도 고속철화하는 거 중공 자본일 걸? 베트남의 경부선 같은 게 지금 낙후되고 단선이긴한데 민항기 나두고 그걸 왜 남의 나라 돈으로 만들지 싶더라 | 23.04.24 22:52 | | |
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불란서 아닌가. | 23.04.24 22:51 | | |
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아 프랑스령 인도차이나라고 합시다 ㅋㅋ | 23.04.24 22:52 | | |
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원래 남베트남이 라오스땅아니였나.. 아주아주오래전에 | 23.04.24 23:30 | | |
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캄보디아였을껄 | 23.04.24 23:30 | | |
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참파족하고 라오족은 다름 | 23.04.24 23:31 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
아 딴나라네 | 23.04.24 23:41 | | |
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(IP보기클릭)59.0.***.***
체코,헝가리도 영프독보다는 못 삼. | 23.04.24 22:52 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***