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(IP보기클릭)112.173.***.***
이게 아니네
(IP보기클릭)118.46.***.***
엔진오일 교환 직접해보면 의외로 쉬움. 물론 난 미션오일을 빼버리는 사소한 실수를 했었지만 ㅋ
(IP보기클릭)203.229.***.***
한국은 개인이 폐오일 처리가 불가능해서
(IP보기클릭)1.251.***.***
교체는 쉬운데 폐유 처리가 문제임... 배터리 마찬가지 폐기가 문제
(IP보기클릭)211.177.***.***
2만원 밖에 안해 걍 맡겨..
(IP보기클릭)220.118.***.***
사?소
(IP보기클릭)121.168.***.***
토크렌치 왜않써
(IP보기클릭)112.173.***.***
이게 아니네
(IP보기클릭)118.235.***.***
아 진짜 욕나오네 | 25.08.31 00:08 | | |
(IP보기클릭)112.173.***.***
ㅋㅋㅋ | 25.08.31 00:08 | | |
(IP보기클릭)118.46.***.***
엔진오일 교환 직접해보면 의외로 쉬움. 물론 난 미션오일을 빼버리는 사소한 실수를 했었지만 ㅋ
(IP보기클릭)220.118.***.***
에메랄드마운틴
사?소 | 25.08.30 23:45 | | |
(IP보기클릭)121.181.***.***
| 25.08.30 23:46 | | |
(IP보기클릭)59.166.***.***
미션! Fail! | 25.08.30 23:55 | | |
(IP보기클릭)121.168.***.***
토크렌치 왜않써
(IP보기클릭)121.139.***.***
현장에선 굳이 저런일까지 잘 안씀 | 25.08.30 23:44 | | |
(IP보기클릭)211.214.***.***
잘쓰지 않나? 오일갈때마다 무조건 토크렌치로 하던디 | 25.08.30 23:46 | | |
(IP보기클릭)222.251.***.***
쓰면 좋은데 우왁스럽게 조이지 않고 다 조일 때쯤 손가락 정도로 힘 주면 어느정도는 안망가지지 않나? | 25.08.30 23:46 | | |
(IP보기클릭)221.161.***.***
자주 갈면 처음에만 토크 맞추고 이후부턴 그냥 마킹해놓고 땡 | 25.08.30 23:47 | | |
(IP보기클릭)121.139.***.***
케바케 긴 한데 그냥 볼트 하나 풀고 조이는거라 그냥 풀던 스패너나 랜치로 대충 조이고 말음 | 25.08.30 23:47 | | |
(IP보기클릭)1.245.***.***
단순히 조여놓기만 하면 되는부분이라 토크렌치까지 필요없음 일정 힘 이상 조이면 안되거나 아니면 진짜 힘받아서 일정힘으로 조여놔야하는거 아니면 굳이? | 25.08.30 23:52 | | |
(IP보기클릭)211.234.***.***
준나게 반만 알고있네 나무나 플라스틱 박는 십자나사 이런거 말고 볼트너트쓰는 거의 모든 부위는 일정 수준의 힘으로 조여놔야돼. 덜 잠그면 달리다 풀리고, 더 잠궈도 내부 스레드 망가져서 다음번에 풀릴 가능성 높다 계속 진동 털리고 충격오는 환경일수록, 자주 풀고 조이는곳일수록 설계도 잘해야되고 제작/정비도 잘 지켜줘야 사고 안난다. 인터넷 좀 뒤져봐도 볼트 잘못 조여놔서 오일 다 새버려서 과열로 망가졌다는 이야기가 수두룩하구만. 그래서 볼트 크기/종류별, 상황별로 조여주는 토크 표준도 다 정해져 있구만 필요없기는 무슨. 다른데서도 이야기한적 있지만 S급 정비업체는 토크렌치를 쓰는곳 그 이하로 괜찮은 곳은 매뉴얼/ 정비작업지시서를 펴 놓고 하는곳 폐급은 그냥 임팩으로 박아버리는 곳인데, 국내 대부분이 토크렌치 쓰는데가 없지. 그렇다고 해서 지켜야될걸 안지켜도 되는건 절대로 아니다. | 25.08.31 00:11 | | |
(IP보기클릭)1.245.***.***
토크렌치 쓰면 좋지 근데 굳이 그정도 정확성까지 필요없다는 말이고 토크렌치 몇번 쓰다보면 그 일정이상의 힘이라는게 매번 하는일이다보면 대충 감이 잡힘 사람이 토크렌치만큼 정확하진 않지만 대부분 저런건 일정규정토크값도 범위가 넓게 정해져있어서 대부분 하다보면 대충 감으로 정해짐 현장에서는 대충 손토크라 부르는데 어쨋든 오일팬은 과도하게 돌리면 나사선 해먹을수도 있는데 그거는 진짜 작정하고 양손으로 돌려야 해먹음 규정토크값보다 미달로 덜조여진거?? 그거는 그냥 작업자가 정신놓고 한거고... 애초에 엔진오일가는데 정비지침서 펴놓고 토크규정값 찾아보면서 하는곳이면 그게 더 이상한데??? | 25.08.31 00:19 | | |
(IP보기클릭)211.234.***.***
그래. 말했듯이 자동차 업계 국내 대부분이 그렇게 하고 있어서 이상하게 느껴지겠지만 난 항공업계쪽에 있어서 아주 단순한 작업 하나라도 매뉴얼대로 하는게 원래 맞다고. 존나게 사소하지만 이런게 쌓여서 나중에 크게 터지는거임. 누가 정비 잘했냐고 물어봤을때 반복 숙련되어서 감으로 했다고 하면 비행기 타는데 존나게 안심되겠죠? 당장은 큰 문제가 발생하지 않더라도 실제로 그렇게 하면 안되고, 그렇게 해도 된다고 이야기하면 안되는거임. | 25.08.31 00:32 | | |
(IP보기클릭)119.193.***.***
(IP보기클릭)223.222.***.***
(IP보기클릭)211.214.***.***
(IP보기클릭)203.229.***.***
한국은 개인이 폐오일 처리가 불가능해서
(IP보기클릭)175.199.***.***
갑자기 유튜브 폐오일 스토브 영상이 떠오르지? | 25.08.30 23:46 | | |
(IP보기클릭)175.213.***.***
가능함 국가지정업체에서 수거해감 아님 카센터랑 친하면 수거해줌 | 25.08.30 23:46 | | |
(IP보기클릭)222.103.***.***
지역따라 수거 이벤트 하는 경우가 있긴 함 | 25.08.30 23:52 | | |
(IP보기클릭)175.213.***.***
(IP보기클릭)121.139.***.***
중간에 보면 필터 오링 문지르는데 오일 바르는거 같은데 | 25.08.30 23:50 | | |
(IP보기클릭)121.170.***.***
굳이?? | 25.08.30 23:55 | | |
(IP보기클릭)125.142.***.***
바르는건 당연히 해야하고 필터에 오일이 젖어들어가는데 시간이 제법 걸려서 한번 적셔주면 아주좋음 | 25.08.31 00:28 | | |
(IP보기클릭)125.142.***.***
윗댓글에 적었지만 해주는게 아주 좋음 새오일필터 오일 채우는데 시간이 조금 걸리거든 | 25.08.31 00:29 | | |
(IP보기클릭)218.147.***.***
(IP보기클릭)1.251.***.***
교체는 쉬운데 폐유 처리가 문제임... 배터리 마찬가지 폐기가 문제
(IP보기클릭)211.177.***.***
배터리는 기존 쓰던거 반납 해야 싸게 살수 있어서 문제 없음 | 25.08.30 23:50 | | |
(IP보기클릭)211.177.***.***
2만원 밖에 안해 걍 맡겨..
(IP보기클릭)182.222.***.***
(IP보기클릭)125.248.***.***
(IP보기클릭)125.248.***.***
모르것다1
+ 옷 더러워짐 | 25.08.30 23:58 | | |
(IP보기클릭)121.170.***.***
모르것다1
비용을 지불하지는 않지만 폐기물 처리할때 폐유버리는 양에 비례해서 폐기물처리비용 감면 받기는 하는데... | 25.08.31 00:02 | | |
(IP보기클릭)58.124.***.***
(IP보기클릭)211.234.***.***
자가정비해서 폐유나오는거 처리 준나 귀찮음. 네이버나 카카오 지도 검색해서 가까운데 폐유 수거하는 업체에 갖다주거나, 센터 갈때 슬쩍 부탁하거나 돈줘야함. | 25.08.31 00:15 | | |
(IP보기클릭)112.154.***.***
그러느니 걍 센터서 갈겠음 ㄷㄷ | 25.08.31 08:32 | | |
(IP보기클릭)220.127.***.***
(IP보기클릭)210.117.***.***