[유머] 그 누구도 불만을 제기 못하는 양발운전법

[라미아에게착정당하고싶다]

양발운전을 꼭 해야겠다면 클러치가 있는 수동운전이 있습니다.

수동은 양발운전 한다고 그 누구도 뭐라 안합니다

[사렌마마]

수동은 한발 운전이 ㄸㄹㅇ입니다

[스티븐 암스트롱]

가능하긴 함...??

[사렌마마]

기어비 맞춰서 클러치 없이 변속하는 기술이 있기는 할걸

[형이야형]

에...그거가능한거에요??

[밮상머리예절]

미션: 죽여줘

[국대잉여]

기어비맞춰서 따깍하는느낌따라서 하는게있다는데 쉬벌 난 그런거모르겠어요..클러치있어도 꺼먹어서..

[호시마치 스이세이]

클러치가 인지하지 못할 정도로 빠르게...!

[씨암탉]

발을 꺾어서 옆으로 밟는 방법이 있긴함...
미션도 뒤지고 허리도 뒤지고 발목도 뒤지는 방법이긴한데...

[하늘의 인]

힐앤토? 그 이니셜 D서 타쿠미가 딸깍하는 느낌으로 하는 그건가?

[Emfznekftm]

항상 나오는 말이지만 수동운전도 클러치에 발을 계속 올려놓진 않습니다
기어 바꿀때만 올립니다

[엘븐좋아]

저러다 습관되서 2종몰때 양발운전하다가 얼마전에 도심에서 인도를 덮쳐 엘리트 직장인들을 왕창 죽인 사건이 있었습니다... 그인간은 반성도 없이 급발진이라고 주장하고 있습니다. 1종이라고 양발운전 하시면 안되요 절대로 진짜.. 부탁드립니다.

[미캉미카]

왼발도 클러치 근처에 발 놓는 위치가 있더만

[루리웹-3949849660]

습관적으로 신호대기 때 클러치 밟고 있는 사람들 가끔 있는데
릴리스 베어링이나 압력판 수명에 좋은 행동은 아닌...

[딮퍼플]

주행할때 강사새끼가 기어빼고 클러지 발떼라고 안알려줘서 신호대기때 계속 밟고있는라 다리에 쥐나는줄 올때 강사가 운전할때 보니까 지는 기어빼드만

[하마곰]

올려놓으면 클러치 안에 삼발이 수명이 아작 나서 그렇지 동력 끊어지기 전의 유격까진 발 올려 놔도 차는 감 ㅋㅋ

[Marshawn Lynch]

ㄹㅇ임. 자기도 못 느끼는 사이에 클러치 ㅆ창남...

[매마른대지의호롤롤랄지나]

나한텐 ㅅㅂ 클러치 계속 밟으라 해서 발목 빠지는 줄 알았음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[생난리 치이카와]

저걸 발 하나로 하는게..

[서르]

수동이 재미있지 렌트라도 해서 타고 싶엉

[스톤콜드맥주]

요즘은 렌트로도 힘듬
현대자동차 기준 신차로 수동을 고를 수 있는 모델이 승용차는 아반떼N 밖에 없고
나머지는 포터 같은 상용차야....

[제뤼]

￦

[제뤼]

하지만 수동에서 왼발 브레이크를 시전하는데...

[평양시청건축과🇰🇵]

클러치밟고 브레이크 밟아야되니까 그러긴 쉽지않지

[욕망의버블맨]

그렇다고 클러치에 발을 올려놓진 않잖아

[이사무™]

지금 같은 헬같은 도시에서 클러치만 하루종일 밟고 떼고..

[슈레페이레]

자동차 양발 하는 놈은 모두 미쳤다고 할때
난 수동으로 클러치 운전이라 한발이 미친건데 하곤 했지

[버거머거용]

클러치존나민감해서 조작할때말곤 발내려야함

[기몐슈]

그래서 브레이크는 무슨발로 밟음?

[루리웹-6449271273]

순서에 따라 클러치도 밟아야해서 다 밟아야함 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[유게의유일한구원유게이들의TS화]

보통 오른발

[유게의유일한구원유게이들의TS화]

클/브 동시조작해야하는데 클러치를 왼발로 밟을 수는 없어

[참한우유통]

가운데다리

[우리집고양이보고갈래??]

응??? 브레이크 왼발 얘기하는 거지? ㅋㅋㅋ

[터진다]

님 클러치 그럼 오른발로 밟음?

[유게의유일한구원유게이들의TS화]

아씨 계속 반대로 말함 브레이크를 왼발로 밟을 수는 없어

[우리집고양이보고갈래??]

양발운전의 핵심은, 브레이크를 왼발로 밟냐 아니냐임.
발을 양쪽 쓴다고 양발운전이 아님.

[XA-26483]

양발운전은 수동차로 물타기되기 쉬워서 왼발 브레이크라고 부르는게 정확하지

[우리집고양이보고갈래??]

그치그치

[잉여대왕]

수동 재미 어쩌고하며 사서 오르막길 많고 막히는 시내도로 달리다가 결국 팔아버리는걸
중고차매장에서 값 후려치거나 안 사가려하니 결국 동호회에 계속 도배하고
끝까지 안 팔리는게 수동차더라

[루리웹-6449271273]

그래서 보조기능으로 별도로 설치하는게 있긴함

[엘븐좋아]

멀리갈거 없이 ㅋㅋ백화점 지하주차장만 다녀봐도 불지옥임 ㅋㅋㅋㅋㅋ
특히 주차장에 사람많아서 밀린다? 근데 뒷차가 내 똥꼬 찌른다? 그럼 그때마다 식은땀나고 비상등키고 뒤로 가라고 해야되는데 뒤에 줄줄이 다른차 있을때 ㅋㅋㅋㅋ
수동은 정신병이다. ㅋㅋㅋ

[루리웹-3949849660]

차종마다 다른 듯
자동이 성능이 충분해진 요즘은 자동도 좋은 선택인데
자동 4속만 있던 시절 차들은 자동이 영 좋지 않음
이런 차들은 애초에 운전 재미가 주목적이니 수동이 훨씬 선호됨
외부의 오르막은 어지간한 정도는 극복 가능하고 정말 심해보이면 가지 않는데
지하 주차장은 확실히 좀 그렇지. 갈 곳 못 갈 곳 정해놓고 다님
수동이라고 다 같지는 않고 클러치 미트 존이 얼마나 널럴하냐, 플라이휠 무게가 어떻냐에 따라 다름
스톨만 안되면 불편해도 갈 수는 있으니까
지금 시점에 수동 찾을거면 거의 스포츠성 차량일거고 지하주차장 문제는 더욱 큼

[루리웹-3949849660]

가장 문제가 되는건 경사로에 있는 주차비 톨부스임
요즘 SUV가 많아서인지 스포츠성 있는 차들은 앉아서 조작할 정도의 높이가 전혀 안나오는데
요금 지불하려면 주차브레이크 걸고 불안불안하게 내려야되고 (주차 브레이크 상태가 온전하길 빌며)
지불하고 후딱 타면 통과시간 지나서 출발 전에 차단봉 다시 내려와 버리기도 함
규모가 좀 되는 곳이면 정산기 따로 있으니 괜찮은데
어중간한 곳이 문제임
이건 자동차량 운전자에게도 딱히 유쾌한 지불방식은 아니어서 건축 지침에 하지 말라고 되어있는데
주차 자리 하나라도 더 확보하겠다는 욕심에 그렇게 짓는 모양이더라
오르막 진출로에 방지턱은 왜 필요한지 모르겠고

[828]

수동은 포터만몰아봤는데. 승용차는 액셀 저깄어?
포터는 아예 왼발 아래있는반면.

[유게의유일한구원유게이들의TS화]

포터 악셀이 무슨 왼발 아래에 있음?

[BBanJJark]

일본차 운전한거 아니지...?

[Estrellade]

레그룸 사이즈와 시트포지션만 다르지 배열위치 다 비슷함
그리고 포터 클러치 왼발 바로 아래 있는건 아냐
레그룸이 높아서 다리를 펼 수 있다보니 그렇게 느껴지는거임.

[제뤼]

일본차도 운전석 위치가 다른 거지 페달 위치는 똑같지 않나? 예전에 오키나와에서 운전 해봤는데 내 기억엔 그런데...

[BBanJJark]

그러넹 내가 오키나와서 운전할때도 페달은 그대로였던거 같음

[828]

아 풋레스트였어.

[Dr.Kondraki]

저번에 내가 양발운전에 수동드립 치니까 아주 죽여버릴듯이 줘패던데…

[피클스]

커뮤가 모두 그럼ㅋㅋ 시간대에 따라
쳐맞거나 아니면 추천 ㅈㄴ 받거나
추비추 신경 안쓰는게 속편함

[빗치]

수동보고 양발이라 하니까 자꾸 양발하는 사람들이 지들 실드인줄 알아...
걍 별개로 구분해야돼

[터진다]

양발운전은 양쪽발로 브레이크, 엑셀 쓰느냐인데 수동차도 똑같이 한쪽발로 브레이크, 엑셀 쓰는건데 그게 왜 양발임?

[건전할수도있는닉네임]

양발을 쓰냐마냐는 클러치 때문에 논할 여지가 있지만
적어도 왼발 브레이크를 진지하게 주장하는 놈 중엔 정상이 없음

[15771588]

브레이크 등이 들어오는데 왜 앞차 속도는 빨라지냐고

[여름폭풍]

요새는 엑셀브레이크도 귀찮아서 원페달기능이있다메???

그거떄문에 븅신같은 사고도많이나고

[ㅇㅅㅇvv]

전기차 회생제동을 최대로 건 모드를 얘기하는거 같은데 원페달 식으로 홍보한건 닛산뿐일걸? 그 닛산 마저도 브레이크 사용하게 하는식으로 바꾸는 중인거같고
귀찮아서 원페달 한다기엔 원페달이 난이도가 더 어려움
악셀 나눠밟는 난이도가 더 높아지는거라

[HAL 9000]

구라찌방 나감

[디카프아아]

클러치 밟을 때나 양발 이용하는거지 않나? 그걸 양발 운전이라고 하기에는 오해가 불러 일으킬 것 같은데
수동도 클러치 사용할 때 제외하곤 왼쪽 발은 클러치 옆에 고정하고 오른쪽 발로 브레이크랑 엑셀 밟지 않나?
양발운전이라고 하면 상시 양발을 페달에 올려 놓고 있다고 생각하지. 그러니까 자꾸 양발 운전이 맞다고 우기는 사람들이 나오는거임.