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(IP보기클릭)61.254.***.***
과부제조기를 벗어나기 위해 어쩔 수 없는 선택이다
(IP보기클릭)210.123.***.***
요즘은 안전규제 때문에 엔진위에 운전석 못얹고 저렇게만 만들수 있다더라. 유럽 1톤도 다 저런식임
(IP보기클릭)118.235.***.***
원박스는 안전규제 때문에 더이상 못만들어요...
(IP보기클릭)222.121.***.***
억지로 살찌운 레이같음
(IP보기클릭)118.235.***.***
걍 이건데
(IP보기클릭)118.235.***.***
어차피 판매량 깡패 포터라 길가에 마구 돌아다녀서 뇌이징 될 예정
(IP보기클릭)1.231.***.***
저거 없으면 정면 사고시 하체 으깨집니다.
(IP보기클릭)118.235.***.***
(IP보기클릭)210.123.***.***
롤랑이아몰랑
요즘은 안전규제 때문에 엔진위에 운전석 못얹고 저렇게만 만들수 있다더라. 유럽 1톤도 다 저런식임 | 25.02.25 16:25 | | |
(IP보기클릭)211.235.***.***
앞툭튀 없어서 기존포터 안전규정 통과못해서 단종된걸로암..그래서 앞툭튀가 생긴거고...현대든 기아든 소형 1톤 트럭시장 먹을려고 이것저것 시도하는거 같긴함.. | 25.02.25 16:26 | | |
(IP보기클릭)114.201.***.***
양세찬 유재석 컨셉카 | 25.02.25 16:27 | | |
(IP보기클릭)1.231.***.***
롤랑이아몰랑
저거 없으면 정면 사고시 하체 으깨집니다. | 25.02.25 16:28 | | |
(IP보기클릭)211.196.***.***
기존 포터는 저 안전구간이 없어서 사고나면 보통 다리 작살남 | 25.02.25 16:30 | | |
(IP보기클릭)183.99.***.***
그럼 대형도 이제 그러는거임? | 25.02.25 16:39 | | |
(IP보기클릭)121.171.***.***
아직은 아니고 좀 더 있다가. 한 2027년인가부터 였던걸로.. 지금은 아직 캡오버 포터 생산중임 | 25.02.25 16:39 | | |
(IP보기클릭)223.62.***.***
거의 무조건이지 반사신경 좋은 사람은 왼발은 뺀다고해도 오른다리는 피할수 없다고 하더라 | 25.02.25 16:59 | | |
(IP보기클릭)222.121.***.***
억지로 살찌운 레이같음
(IP보기클릭)118.235.***.***
뒤에 짐칸만 지우면 ㄹㅇ 레이네 ㅋㅋㅋ | 25.02.25 16:24 | | |
(IP보기클릭)222.98.***.***
레이 앞뒤로 잡고 늘리면 저 느낌 날 것 같아 ㅋㅋㅋㅋ 그리고 휠도 레이 깡통 휠이랑 비슷하네! | 25.02.25 16:26 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
그래서 대충 짐칸을 지워봤습니다.. 바퀴 큰거 단 레이네 ㅋㅋ | 25.02.25 16:27 | | |
(IP보기클릭)211.208.***.***
확실히 뭔가 레이 뒤로 늘린 느낌이긴하네 ㅋㅋㅋ | 25.02.25 16:27 | | |
(IP보기클릭)106.101.***.***
ㅋㅋㅋㅋ | 25.02.25 16:30 | | |
(IP보기클릭)59.23.***.***
(IP보기클릭)221.143.***.***
(IP보기클릭)156.146.***.***
(IP보기클릭)222.97.***.***
(IP보기클릭)27.126.***.***
(IP보기클릭)223.39.***.***
전기 없고 디젤 없고 LPG만 있다는 소뮨이.. | 25.02.25 16:24 | | |
(IP보기클릭)211.234.***.***
그럴싸한게 단거리 용달뛰라고 만든 전기모델 포터로 원정뛰면서 휴게소 충전소 싹다 점령하던 시절이 있었다고함ㅋㅋㅋㅋ | 25.02.25 16:26 | | |
(IP보기클릭)121.181.***.***
전에 회사차 lpg포터엿는데 충전하기 거지같앗은데 ㅅㅂ ㅋㅋ | 25.02.25 16:31 | | |
(IP보기클릭)223.39.***.***
기사에서도 그말 하더라.. 시골 같은데는 충전소가 없어서.. 불편할거 같대 | 25.02.25 16:33 | | |
(IP보기클릭)211.234.***.***
디젤은 환경규제상 스펙을 못맞춤 단가가 시궁창 | 25.02.25 16:35 | | |
(IP보기클릭)121.171.***.***
전기는 아직 있긴하고 다음 모델에도 전기는 나올거긴 한데 어쨌든 대부분 팔리는건 lpg 트림. | 25.02.25 16:42 | | |
(IP보기클릭)223.39.***.***
전기 포터 충전속도 너무 느리기누하더라 가끔 고속도로에서 보면.. 한탕이라도 더 뛰어야 하는 상용차가 충전시간만 합치면 오전한타임 갓다ㅡ버리는거네 싶을정도로 오래걸리더만 | 25.02.25 16:43 | | |
(IP보기클릭)121.167.***.***
(IP보기클릭)106.245.***.***
(IP보기클릭)61.254.***.***
과부제조기를 벗어나기 위해 어쩔 수 없는 선택이다
(IP보기클릭)223.38.***.***
조금만 전면 들이받아도 사람이 사☆출됨 | 25.02.25 16:25 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
F-104요? | 25.02.25 16:27 | | |
(IP보기클릭)61.254.***.***
쟤보다 만배는 많이 죽였을듯 | 25.02.25 16:28 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
(IP보기클릭)118.235.***.***
고양이육구
걍 이건데 | 25.02.25 16:24 | | |
(IP보기클릭)106.102.***.***
이거다 | 25.02.25 16:27 | | |
(IP보기클릭)1.224.***.***
그나마 저거랑 비교하면 이게 나아보이는데 | 25.02.25 16:27 | | |
(IP보기클릭)223.39.***.***
다시보니 선녀다 | 25.02.25 16:27 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
저거도 탑승구역늘리면 딱쟤야 | 25.02.25 16:28 | | |
(IP보기클릭)1.224.***.***
그나마 내가 앞 튀어나와있는 아메리카 트럭캡 좋아하는데 저건 아니여 진짜 | 25.02.25 16:29 | | |
(IP보기클릭)112.218.***.***
볼때마다 이혁재 닮은거같음 | 25.02.25 16:30 | | |
(IP보기클릭)58.227.***.***
리베로 보다 주댕이가 짧군 생각했는데. 리베로 아시는분이 있군요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ | 25.02.25 16:31 | | |
(IP보기클릭)112.173.***.***
말년에 견인차로 몰린 전설이 있지...(봉고 프론티어가 바작 94마력이던 시절에 145마력이였다던가) | 25.02.25 17:34 | | |
(IP보기클릭)211.46.***.***
(IP보기클릭)114.29.***.***
(IP보기클릭)58.228.***.***
(IP보기클릭)118.235.***.***
원박스는 안전규제 때문에 더이상 못만들어요...
(IP보기클릭)118.235.***.***
220.46226218lbs
어차피 판매량 깡패 포터라 길가에 마구 돌아다녀서 뇌이징 될 예정 | 25.02.25 16:25 | | |
(IP보기클릭)106.101.***.***
(IP보기클릭)220.88.***.***
(IP보기클릭)121.173.***.***
(IP보기클릭)118.235.***.***
가스차랑 전기차 둘로 나올 듯. 디젤은 지금도 단종이니 더 이상 안 만들거 같고 | 25.02.25 16:31 | | |
(IP보기클릭)221.162.***.***
(IP보기클릭)175.203.***.***
(IP보기클릭)118.235.***.***
(IP보기클릭)112.160.***.***
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(IP보기클릭)116.33.***.***
(IP보기클릭)118.235.***.***
아 St-1 사라고 ㅋㅋㅋㅋ
(IP보기클릭)220.88.***.***
얘는 비싸자너 ㅋㅋㅋ | 25.02.25 16:26 | | |
(IP보기클릭)106.102.***.***
본문짤 차 보다가 이거보니까 완전 선녀네 | 25.02.25 16:27 | | |
(IP보기클릭)121.171.***.***
얘는 봉고포터랑은 구동방식도 다르고 적재한계도 너무 차이나기 때문에 애초에 목적이 다른 차량임 | 25.02.25 16:44 | | |
(IP보기클릭)121.181.***.***
(IP보기클릭)220.88.***.***
저래도 다 쓰더라. 화물칸 맨 뒤에 제작물 설치해서 긴 믈건 적재하고 별의 별 개조 다 함. | 25.02.25 16:28 | | |
(IP보기클릭)223.39.***.***
공사장에서 간단한 공작 장비랑 인원 수송용, 농가에서 자가용겸 짐차로 많이 써요. | 25.02.25 16:28 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
주로 공사차량들이 많이 쓰던데 자재 좀 실고 인부들 태우고해서 | 25.02.25 16:30 | | |
(IP보기클릭)203.232.***.***
더블캡은 트럭으로선 어중간하지만 현장에서 쓸 인부도 함께 나를 수 있다는 장점이 있어서 꾸준히 수요가 있음. | 25.02.25 16:36 | | |
(IP보기클릭)222.96.***.***
초장축더블캡은 은근히 수요가 있긴 함. 일반축 더블캡은 적재함이 너무 좁긴 한데, 초장축 더블캡은 그래도 적재함이 일반축 정도는 나오니까 사람도 태우고, 적재함에 공구통 넣는 대신에 뒤에 사람타는 칸에 공구박스채로 싣고 그런식으로 많이들 씀 | 25.02.25 16:42 | | |
(IP보기클릭)1.242.***.***
자영업자들이 가족도 태우고 일꾼도 태우고 짐도 싣고 하려면 따블캡밖에 선택지가 없긴해 | 25.02.25 16:42 | | |
(IP보기클릭)106.102.***.***
(IP보기클릭)118.131.***.***
(IP보기클릭)222.106.***.***
(IP보기클릭)110.10.***.***
상대적 선녀행
(IP보기클릭)14.6.***.***
(IP보기클릭)106.102.***.***
(IP보기클릭)223.39.***.***
(IP보기클릭)59.19.***.***
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(IP보기클릭)183.99.***.***
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(IP보기클릭)58.29.***.***
(IP보기클릭)118.235.***.***
(IP보기클릭)222.96.***.***
차체 누적 피로, 충돌각, 적재물 여부, 충돌대상의 재질 등 변수가 많긴 한데 최악의 최악만 겹친다면 30km/h로 들이받아도 사람 죽거나 하반신 절단해야하는 피해가 생기는게 기존의 캡오버 1톤트럭이니... 안전상 규제 먹는건 당연한 수순이긴 했음 | 25.02.25 16:46 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
너무 오래 끌었음. 예전에 포터 내장부품 생산했는데 금형이 몇십년전꺼 그대로 타각 하도 많이 해서 더 이상 할 자리가 없을 지경. 금형을 신작을 파야 하는데 승인 안해줌. 정상적인 제품이 안 나오니 스프레이 침. 포터는 부품 업체들도 하나같이 적자보는데 어쩔수 없이 하는 차종이라 | 25.02.25 17:46 | | |
(IP보기클릭)222.96.***.***
라보, 다마스도 단종시키는데 꽤 걸렸으니 뭐... | 25.02.25 17:48 | | |
(IP보기클릭)14.52.***.***
(IP보기클릭)121.171.***.***
예상도야. 지난번 위장막 차량만 해도 앞에 그릴이 벌집처럼 나있더라 | 25.02.25 16:44 | | |
(IP보기클릭)223.39.***.***
옵니시아
당장 퍼온 나도 몰랏어... 예상도라니.. 다행이다... | 25.02.25 16:37 | | |
(IP보기클릭)221.156.***.***
(IP보기클릭)1.215.***.***
(IP보기클릭)211.228.***.***
(IP보기클릭)223.39.***.***
봉고 더블캡 공사장에서 타고 다녔는데.. 뒷자린 탑승이 아니라 적재가 맞다고 봄 | 25.02.25 16:36 | | |
(IP보기클릭)211.235.***.***
(IP보기클릭)203.232.***.***
(IP보기클릭)223.39.***.***
1톤 트럭에 4톤을 왜 올리나요 | 25.02.25 16:36 | | |
(IP보기클릭)203.232.***.***
포터의 숙명이잖아. | 25.02.25 16:36 | | |
(IP보기클릭)112.173.***.***
1.2톤에 근 5톤 싣는게 일상인 업계... | 25.02.25 17:40 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***