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[정보] 일본 자동차 업계가 계속 찐빠내도 최소 10년간 망할일이 없는 이유 [25]
추천 33 조회 6554 댓글수 25
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66124486 | 정보 | FireSpon | 4 | 461 | 2024.05.19 |
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근데 리즈 시절 일본차는 정말 잘만들었던지라... 한 15년전에 미국사는 아시는분이 혼다차 10년 탔는데 고장이 안나서 바꿀수가 없다고 하소연했던게 기억남...
(IP보기클릭)122.44.***.***
미국은 아직도 내연을 선호하는 성향이 강하고 예전부터 잡아온 인프라 덕에 부품 수급이 용이하고 부품들의 서브파티사들이 많이 존재하는데 개인정비 선호도가 높은 나라라 저게 상당한 장점이 됨 거기에 기존에 가지고 있던 이미지 조차 좋은편이라면 충분한 구매요소인데 일본차 산다고 개호구라기엔....
(IP보기클릭)223.39.***.***
ㅇㅇ 특히 고베철강 품질주작이슈 이후로는 혼다 사면 ㅂㅅ임.
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부자는 망해도 3대는 가니까.
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렉서스 산하 딜러에서 일 했는데 미국에서 살다온 사람 꼭 한 둘 있는데 일본차에 대한 신뢰가 엄청남 미국은 주행거리가 엄청나잖아 자기도 한국사람이고 현대 사주고 싶어서 사봤지만 토요타처럼 절대 엔진이 30만km씩 버텨주지 못한다고 그러더라 물론 그 사람이 미국에 살았던 당시이며 개인 의견이고 난 이젠 전기차 강자가 된 현기가 더 좋은 자동차 회사라 생각함 지금은 포드 산하 딜러에서 일하는데 포드는 진짜 씹.. 24년식은 생산도 중국에서 해서 더 씹 ..
(IP보기클릭)118.235.***.***
이제 일본차 사면 개호구들인가?
(IP보기클릭)49.170.***.***
전기차로 메타가 넘어가기 전까지 일본차는 계속 팔림 그리고 미쿡인들이 일본차를 왜 사냐라고 한다면 미쿡차를 보면된다 ㅋㅋㅋ
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부자는 망해도 3대는 가니까.
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호구가 늘었다?! | 24.04.28 15:29 | | |
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임프레자도 이때가 제일 잘나갔었지 콜린 맥레이가 타던 시절... | 24.04.28 15:34 | | |
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스바루는 튼튼하기로 유명했음 디자인 편의성에 쓸 비용을 죄다 내구성에 투자한다던 곳 | 24.04.28 17:16 | | |
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근데 리즈 시절 일본차는 정말 잘만들었던지라... 한 15년전에 미국사는 아시는분이 혼다차 10년 탔는데 고장이 안나서 바꿀수가 없다고 하소연했던게 기억남...
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이제 일본차 사면 개호구들인가?
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몰라유
ㅇㅇ 특히 고베철강 품질주작이슈 이후로는 혼다 사면 ㅂㅅ임. | 24.04.28 15:46 | | |
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호구 +1 | 24.04.28 15:56 | | |
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제네시스일듯 | 24.04.28 19:35 | | |
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미국은 아직도 내연을 선호하는 성향이 강하고 예전부터 잡아온 인프라 덕에 부품 수급이 용이하고 부품들의 서브파티사들이 많이 존재하는데 개인정비 선호도가 높은 나라라 저게 상당한 장점이 됨 거기에 기존에 가지고 있던 이미지 조차 좋은편이라면 충분한 구매요소인데 일본차 산다고 개호구라기엔....
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전기차로 메타가 넘어가기 전까지 일본차는 계속 팔림 그리고 미쿡인들이 일본차를 왜 사냐라고 한다면 미쿡차를 보면된다 ㅋㅋㅋ
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렉서스 산하 딜러에서 일 했는데 미국에서 살다온 사람 꼭 한 둘 있는데 일본차에 대한 신뢰가 엄청남 미국은 주행거리가 엄청나잖아 자기도 한국사람이고 현대 사주고 싶어서 사봤지만 토요타처럼 절대 엔진이 30만km씩 버텨주지 못한다고 그러더라 물론 그 사람이 미국에 살았던 당시이며 개인 의견이고 난 이젠 전기차 강자가 된 현기가 더 좋은 자동차 회사라 생각함 지금은 포드 산하 딜러에서 일하는데 포드는 진짜 씹.. 24년식은 생산도 중국에서 해서 더 씹 ..
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꺼져 애미뒤진 펨ㅁㅁ아 | 24.04.28 22:07 | | |
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