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정식 검사소 말고 대행 검사소에서 바닥 다 삭아서 구멍 뚫린 차도 진상짓 하면 통과됨
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십수년전에 자동차 정비하면서 본 최고의 진상이 검사 대행 해달라고 차 가져왔는데 바닥은 다 삭아서 구멍 나 있고 엔진은 밞으면 터질꺼같은 완전 오래된 포터였는데 검사할대 밞아야 되는데 상태가 안좋으니 밞으면 탈나니까 탈났다고 진상짓하면서 차 수리 받고 그런사람을 봤음
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뉴스에 자동차 검사 얘긴 없는데? 아마 통과할때는 마모량이 어느정도 있다가 그 다음 검사까지 그냥 갈지 않고 탔겠지.. 고물파는 차량이라면 매일 이동거리가 많을테니.. 마모속도도 더 빨랐을테고.. 타이어 교체 잘 안하고 타는 사람 은근히 보임..
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세레스를 모는 행위 자체가 이미 차주 성격 보이는데
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기아 세레스라고 83년~99년에 나온 트럭이라함
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시발.ㅡ 킬러 타이어
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차부터 시발 ㅋㅋ
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정식 검사소 말고 대행 검사소에서 바닥 다 삭아서 구멍 뚫린 차도 진상짓 하면 통과됨
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그냥남자사람
십수년전에 자동차 정비하면서 본 최고의 진상이 검사 대행 해달라고 차 가져왔는데 바닥은 다 삭아서 구멍 나 있고 엔진은 밞으면 터질꺼같은 완전 오래된 포터였는데 검사할대 밞아야 되는데 상태가 안좋으니 밞으면 탈나니까 탈났다고 진상짓하면서 차 수리 받고 그런사람을 봤음 | 24.04.17 23:09 | | |
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시발.ㅡ 킬러 타이어
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차부터 시발 ㅋㅋ
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뉴스에 자동차 검사 얘긴 없는데? 아마 통과할때는 마모량이 어느정도 있다가 그 다음 검사까지 그냥 갈지 않고 탔겠지.. 고물파는 차량이라면 매일 이동거리가 많을테니.. 마모속도도 더 빨랐을테고.. 타이어 교체 잘 안하고 타는 사람 은근히 보임..
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아무리 그래도 저렇게 마모되는게 차량검사 사이에 되나...? | 24.04.17 23:16 | | |
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짐 싣고 이동거리 많아도 저정도 마모는 상식적으로 힘든거 아니냐 노후 모델이라 자동차 검사 간격도 엄청 짧을텐데 | 24.04.17 23:17 | | |
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기아 세레스라고 83년~99년에 나온 트럭이라함 | 24.04.17 23:14 | | |
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세레스라고 한국 원시고대 유니목이라 생각하면 됨 저거 사이즈랑 기능 때문에 좋긴한데 대다수는 번호 죽이고 그냥 논밭이나 산에서 쓰던데.. | 24.04.18 01:45 | | |
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세레스를 모는 행위 자체가 이미 차주 성격 보이는데
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