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[유머] 트위터에서 철도 민영화 반대를 외치다 [50]




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(IP보기클릭)220.122.***.***

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JR그룹으로 민영화된 일본은 도쿄 -> 오사카 신칸센 타고 가면 14만원 정도 나옴 코레일이라는 국영기업이 관리하는 한국은 서울 -> 부산 KTX 타고 가면 6만원 정도 나옴
23.05.28 18:11

(IP보기클릭)211.221.***.***

BEST
국영화는 빚냊는거 감당하고 돌리는방면 민형화는 어떻게든 수익뽑아먹을려고하니 다르지
23.05.28 18:12

(IP보기클릭)125.131.***.***

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일단 민영화 주장하는 새끼는 뚝배기를 깨버리면 된다는 말이죠?
23.05.28 18:15

(IP보기클릭)175.206.***.***

BEST
요즘은 방법을 바꿔서 일부러 공영기업들 적자보게 한다음 "효율화" 한다면서 개짓거리중 한전이랑 철도가 적자보는이유
23.05.28 18:16

(IP보기클릭)119.71.***.***

BEST
정부가 아무리 뛰어봐야 결코 시장의 역량을 흉내낼 수 없는게 현대사회의 필연적인 숙명이지만, 국가의 근간이 되는 필수재들은 비효율적이라도 국가가 손에 쥐고 있어야 하는 이유가 있는 법.
23.05.28 18:19

(IP보기클릭)106.102.***.***

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ㄴㄴ9족을 멸해야 함
23.05.28 18:16

(IP보기클릭)121.136.***.***

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ㄹㅇ 개웃긴게 얼마전까지 흑자파티 하던 한전이 갑자기 엄청난 적자에 허덕이며 경영정상화 해야한다고 앓는 소리함
23.05.28 18:20

(IP보기클릭)121.190.***.***

[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
관동아리랑
같은 도쿄메트로 도영인데도 개찰구 나가야하는게 참 | 23.05.28 18:15 | | |

(IP보기클릭)211.217.***.***

[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
관동아리랑
10년 정도 전에 구글 지도 보며 다니는데 전철역에 내려서 다른 역으로 환승하라는게 도무지 이해가 안 되서 한참 헤매고 다니다가 포기하고 역 밖에 나가니 출구에서 10m 떨어진 곳에 다른 이름의 역이 있었지... | 23.05.28 18:16 | | |

(IP보기클릭)221.165.***.***

[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
관동아리랑
설때 도쿄여행갔는데 지하철 천장이 너무 낮아서 나도모르게 한국어로 "아니 이거 천장이 왤케낮아!" 하고 외쳤더니 근처에서 "그러게!" 하고 한국어로 대답이 돌아왔었음 | 23.05.28 18:19 | | |

(IP보기클릭)211.44.***.***

[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
관동아리랑

| 23.05.28 18:25 | | |

(IP보기클릭)125.179.***.***

한 교통카드로 버스와 지하철 모두 이용할수 있는건 대단한겁니다
23.05.28 18:09

(IP보기클릭)220.122.***.***

BEST
JR그룹으로 민영화된 일본은 도쿄 -> 오사카 신칸센 타고 가면 14만원 정도 나옴 코레일이라는 국영기업이 관리하는 한국은 서울 -> 부산 KTX 타고 가면 6만원 정도 나옴
23.05.28 18:11

(IP보기클릭)106.102.***.***

일론 머스크
그리 멀리 볼 것도 없지 도쿄에서 요코하마 편도도 한국돈으로 만원 나옴 | 23.05.28 18:15 | | |

(IP보기클릭)121.136.***.***

일론 머스크
국영이랑 민영화가 약 2배 정도 차이인데 민영화되면 얼마가 될지 상상조차 안되는군 | 23.05.28 18:19 | | |

(IP보기클릭)59.0.***.***

일론 머스크
울나라 KTX도 말 많더만... 황금노선만 SRT로 분리해놓고 KTX적자다고 KTX도 민영화 하자고 수작질 부린다고... 사실 한전도 그렇고 민영화 논란들이 다 그런식으로 흑자부분만 떼놓고 나중에 적자난다고 본체까지 민영화 시킬려고 안달이다고 라디오에서 들었는데... 나랏돈! 눈먼돈!! 내 돈!!! 하면서 야금야금 헤처먹기 바쁜.... | 23.05.28 18:21 | | |

(IP보기클릭)121.190.***.***

俠者barbarian
ㄹㅇ 서울-수원되는거린데 새마을보다 비쌈 그냥 전철이 | 23.05.28 18:23 | | |

(IP보기클릭)211.223.***.***

정떡지피는데 단골소재인 민영화떡밥이 또 나왔군
23.05.28 18:11

(IP보기클릭)14.5.***.***

애플국희
어 이제 정떡이 아니라. 너, 나, 우리의 이야기로 바뀐거 모름? ㅋㅋ | 23.05.28 18:13 | | |

(IP보기클릭)14.5.***.***

[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
Robert Plant
글쎄 뭔가 바뀌었는지 갑자기 민영화글이 어느 기점부터 자유롭게 올라옴 ㅋ | 23.05.28 18:18 | | |

(IP보기클릭)222.236.***.***

애플국희
민영화는 정떡아님 어느놈이든 민영화하자고 말꺼내는 놈이 돈쳐먹은놈임 | 23.05.28 18:30 | | |

(IP보기클릭)211.221.***.***

BEST
국영화는 빚냊는거 감당하고 돌리는방면 민형화는 어떻게든 수익뽑아먹을려고하니 다르지
23.05.28 18:12

(IP보기클릭)49.170.***.***

수십년동안 민영화 떡밥나오면 항상 옆나라가 레퍼런스를 제공해줬지 ㅋㅋㅋ
23.05.28 18:13

(IP보기클릭)123.226.***.***

일본 살고있는데 회사 출퇴근 왕복으로 매일 920엔 나옴 회사에서 출퇴근 교통비 안주면 ㄹㅇ 교통비 내다가 말라죽는다
23.05.28 18:14

(IP보기클릭)219.109.***.***

귀여운하루카
근데 아무리 블랙이라도 교통비를 안내주는 회사는 없는 듯 심지어 아르바이트도 교통비를 받아가는데ㅋㅋ | 23.05.28 18:16 | | |

(IP보기클릭)123.226.***.***

크리티컬박
문화인지 법적으로 정해진 부분인지는 모르겠지만 노동자 입장에선 정말 천만다행이지... 한달에 회사 출퇴근으로만 2만엔가량 들고 개인적으로 돌아다니고 하면 교통비만 ㄹㅇ 거의 3만정도 나오는 듯 ㄷㄷ | 23.05.28 18:19 | | |

(IP보기클릭)219.109.***.***

귀여운하루카
난 교통비 받고 자전거 출퇴근 해서 교통비가 사실 상 추가수입임 ㅋㅋ | 23.05.28 18:22 | | |

(IP보기클릭)123.226.***.***

크리티컬박
나는 자출 할 수가 없어가지고 ㅠㅠ 부럽다 | 23.05.28 18:23 | | |

(IP보기클릭)211.234.***.***

근데 SR 분리로 코레일 수익성 박살나고 노선도 솔직히 개판난거 보면 우리나라도 슬슬 뭐
23.05.28 18:14

(IP보기클릭)39.117.***.***

전철 천국이라는 나라가 경영을 어케 하길래 2000원스타트인지.
23.05.28 18:14

(IP보기클릭)106.102.***.***

타개요자
이문 남기도록 경영 | 23.05.28 18:16 | | |

(IP보기클릭)121.190.***.***

타개요자
사기업이니까 | 23.05.28 18:23 | | |

(IP보기클릭)118.235.***.***

오사카 갔을때 오사카역 오사카난바역 난바역 너무 햇갈리더라ㅋㅋㅋ
23.05.28 18:15

(IP보기클릭)125.131.***.***

BEST
일단 민영화 주장하는 새끼는 뚝배기를 깨버리면 된다는 말이죠?
23.05.28 18:15

(IP보기클릭)106.102.***.***

BEST
루리웹-5455877941
ㄴㄴ9족을 멸해야 함 | 23.05.28 18:16 | | |

(IP보기클릭)175.206.***.***

BEST
요즘은 방법을 바꿔서 일부러 공영기업들 적자보게 한다음 "효율화" 한다면서 개짓거리중 한전이랑 철도가 적자보는이유
23.05.28 18:16

(IP보기클릭)121.136.***.***

BEST
바위돌곰
ㄹㅇ 개웃긴게 얼마전까지 흑자파티 하던 한전이 갑자기 엄청난 적자에 허덕이며 경영정상화 해야한다고 앓는 소리함 | 23.05.28 18:20 | | |

(IP보기클릭)221.157.***.***

바위돌곰
철도는 사람 아예 안뽑아서 업무과중으로 사고 내도록 유도해놓고 그 핑계로 민영화 하려던데 | 23.05.29 11:27 | | |

(IP보기클릭)221.157.***.***

애드가드
사람목숨도 걔들한테는 수단일 뿐이더라 | 23.05.29 11:28 | | |

(IP보기클릭)222.97.***.***

일본 전철 철도 개 염병이긴함. 비싸기만하면 문제가 없는데 각 사업자별로 굴리는 시스템이 있어서 갈아탄다 생각하면 골치가 아파짐. 불편하고 ㅈ같은데 심지어 비싸다. 세금을 퍼넣더라도 민영화는 절대 안됨.
23.05.28 18:17

(IP보기클릭)106.102.***.***

청년실업

역사적으로 알 수가 있는 '작은정부論&민영화' 미국의 의료보험, 영국의 국군 병영식당, 일본의 대중교통, 수도, 전기, 대한민국 KT의 위성 무단 판매 등등 | 23.05.28 18:23 | | |

(IP보기클릭)219.109.***.***

일본 신칸센 처음 탈 때 승차권 요금 표시가 있길래, 오, 꽤 비싸네... 역시 일본인가.. 라고 생각한 순간 특급요금이라는 걸 또 따로 내라고 그래서, 합산하는 순간 진짜 씨부럴 하는 욕이 절로 나옴ㅋㅋㅋ
23.05.28 18:17

(IP보기클릭)121.190.***.***

크리티컬박
철도 자체를 이용하는 요금과 특급권이라 일컫는 좌석요금이 별도더라 | 23.05.28 18:24 | | |

(IP보기클릭)211.228.***.***

일본몽을 깨고싶거든 전철을 보아라 ↗나 어렵다 일본 전철은 한국의 신용카드 띡이 얼마나 개씹효률인지알았다
23.05.28 18:17

(IP보기클릭)112.147.***.***

일본 철도 장점: 노선은 확실히 많음 일본 철도 단점: 그게 다 돈
23.05.28 18:18

(IP보기클릭)118.235.***.***

내가 동생 만나러 일본에 잠깐 갔을 때 전철 역 지하에 다른 역이 있는 거 보고 할 말을 잃었지[...]
23.05.28 18:18

(IP보기클릭)119.71.***.***

BEST
정부가 아무리 뛰어봐야 결코 시장의 역량을 흉내낼 수 없는게 현대사회의 필연적인 숙명이지만, 국가의 근간이 되는 필수재들은 비효율적이라도 국가가 손에 쥐고 있어야 하는 이유가 있는 법.
23.05.28 18:19

(IP보기클릭)121.143.***.***

주기적으로 올라오는 가스라이팅글 어김없이 등판
23.05.28 18:22

(IP보기클릭)106.101.***.***

[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
루리웹-034626775
선진화 경쟁체제 위탁경영 등등 | 23.05.28 18:26 | | |

(IP보기클릭)175.124.***.***

민영화=매국노
23.05.28 18:26

(IP보기클릭)118.47.***.***

근데 민영화 상관없이 일본은 걍 교통비 자체가 존나 비싸던데 ㅋㅋ 교토에서 아리마가는 시외버스 이동시간 한시간정돈데 1800엔 받길래 깜짝놀랐음
23.05.28 18:28

(IP보기클릭)106.101.***.***

두리안불고기백반
고속도로도 민영화된터라 세계에서 제일 비싼 톨비를 자랑하지 | 23.05.28 18:36 | | |

(IP보기클릭)106.101.***.***

흔히 민영화하면 경쟁과 자본주의 원리에따라 효율화가 진행된다는 주장을 하는데 현실에선 오히려 비효율적으로 변화가 이루어지는 경우도 수두룩하지ㅋㅋ
23.05.28 18:28

(IP보기클릭)118.127.***.***

https://youtu.be/PBlMezJAvVM 일본 국영철도 마지막 날
23.05.28 18:33

(IP보기클릭)218.238.***.***

철도 뿐만 아니라 국가 기간산업은 민영화 하면 절대 안됨 의료 교통 수도 전기 통신 등등 이런거 민영화 하자고 하는 색희들은 대가리를 깨버려야함
23.05.28 18:36

(IP보기클릭)221.138.***.***

민영화 성공사례는 애초에 국영으로 굴릴필요가 없던걸 국가가 돈벌이를 위해쥐고있던거 뿐임 그래서 유일한 성공사례 들고오는거보면 kt&g밖에 없는거고
23.05.28 18:44

(IP보기클릭)115.86.***.***

사기업이 효율만빵이라는것도 가스라이팅임 ㅋㅋㅋ 경쟁이 성립되는 산업에서만 그 말이 맞는말이 되는거지 자연독점에 인프라 제공이 목적인 산업에서는 비효율화 초래함 아닌데 싶으면 미국이랑 일본보면 되고 우리나라로 보면 우리나라 민자도로, 발전회사 보면 됨
23.05.28 19:07


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