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(IP보기클릭)58.126.***.***
저따구로 십지랄할거면 걍 LCC 타지 뭣하러 대한항공 타냐 어차피 이미 좁은 LCC 싶은데 두려운것은 대한항공을 시작으로 LCC들도 우루루 쳐 따라할것 같다는 것이다.
(IP보기클릭)221.145.***.***
(IP보기클릭)125.177.***.***
그럼 가격도 저렴해지니 ??? 아니요 ?????
(IP보기클릭)125.134.***.***
그냥 아시아나 합병 허용 하면 안 됐음 ㅅㅂ
(IP보기클릭)223.62.***.***
더 비싸게 팔아서 남기겟다인가
(IP보기클릭)175.204.***.***
독과점 되자마자 시작되는 가격인상 원가절감
(IP보기클릭)220.118.***.***
돈내고 체험하는 플라잉 노예선 ㄷㄷ
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더 비싸게 팔아서 남기겟다인가
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그럼 가격도 저렴해지니 ??? 아니요 ?????
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저따구로 십지랄할거면 걍 LCC 타지 뭣하러 대한항공 타냐 어차피 이미 좁은 LCC 싶은데 두려운것은 대한항공을 시작으로 LCC들도 우루루 쳐 따라할것 같다는 것이다.
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넓은 좌석 만들고 따로 파는건 LCC가 먼저한거잖슴 | 25.08.12 21:50 | | |
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이미 LCC들은 훨~~~적음 아쉬운건 대한항공이 이코노미 좌석도 나름 간격이 넓고 그랬던게 프리미엄 항공사를 표방한다고 그렇게 한건데 언젠가부터 좌석폭을 좁히더라고.. B787도 그렇고 B737도 그렇고.. | 25.08.12 22:15 | | |
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아이에에에에에에 | 25.08.12 21:46 | | |
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실제로 이런거 준비중임 지그재그로 위아래로 태우는거 | 25.08.12 21:46 | | |
(IP보기클릭)223.38.***.***
| 25.08.12 21:47 | | |
(IP보기클릭)220.118.***.***
돈내고 체험하는 플라잉 노예선 ㄷㄷ
(IP보기클릭)59.8.***.***
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그냥 아시아나 합병 허용 하면 안 됐음 ㅅㅂ
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(IP보기클릭)175.204.***.***
독과점 되자마자 시작되는 가격인상 원가절감
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(IP보기클릭)116.44.***.***
이제 점점 현실화 되는 날으는 노예선
(IP보기클릭)223.39.***.***
대충 당시 노예선 그림. | 25.08.12 21:50 | | |
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이거 그나마 사고시 승객 안전확보 안된다고 빠꾸먹긴 했는데, 꾸역꾸역 재시도할거 같아서 무섭긴 함 ㅋㅋ | 25.08.12 22:04 | | |
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애초에 지금도 비행기사고에서 살아남으면 기적이라 좌석이 저런거랑은 크게상관없을듯 | 25.08.12 21:48 | | |
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조만간 잠수함침실처럼 누워서갈듯
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차라리 누우면 몸이라도 편하겠지... | 25.08.12 21:53 | | |
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