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(IP보기클릭)211.245.***.***
안그러면 문잠그고 단체 살육할 수 있으니까
(IP보기클릭)58.126.***.***
기장과 부기장 둘다 졸음운전하다 죶될뻔한사례가 있어서
(IP보기클릭)59.14.***.***
모든 항공규정은 피로 쓰여진다는 말 자주 들었지? 응. 이것도 잠도 못자고 연속 비행으로 파일럿 굴려먹다 피로에 판단 못하거나 파일럿 실수로 사고 자주 나서 생긴 규정임. 회사는 할수 있으면 24시간 일시키려고 하지...
(IP보기클릭)211.234.***.***
비행하다가 과로사 비행하다 졸음운전
(IP보기클릭)211.118.***.***
그래서 해고도 당일날 알려줌 ㅋ
(IP보기클릭)121.143.***.***
(IP보기클릭)183.102.***.***
한번 사고나면 생존자 거의 희박하고 사망자는 N백명 또 그 이상이 될 수 있는 사고규모라
(IP보기클릭)211.234.***.***
비행하다가 과로사 비행하다 졸음운전
(IP보기클릭)58.126.***.***
기장과 부기장 둘다 졸음운전하다 죶될뻔한사례가 있어서
(IP보기클릭)203.242.***.***
사실 에어인디아에서 졸음운전하다 단체로 ㅈ된사례가 있긴 함 | 25.03.12 15:56 | | |
(IP보기클릭)115.23.***.***
아프칸전 때 미 공군 조종사들이 카페인에 쩔어서 비행했다던 얘기 생각나는군.... | 25.03.12 16:06 | | |
(IP보기클릭)211.245.***.***
안그러면 문잠그고 단체 살육할 수 있으니까
(IP보기클릭)118.235.***.***
그게아니어도 이착륙중 깜빡졸면 n십~n백명이 죽는다 | 25.03.12 15:56 | | |
(IP보기클릭)121.143.***.***
(IP보기클릭)118.235.***.***
이게 이런뜻으로? | 25.03.12 15:58 | | |
(IP보기클릭)223.38.***.***
추락 방지 경고음 ㅋㅋ | 25.03.12 15:59 | | |
(IP보기클릭)118.218.***.***
삡삡 풀업! 풀업! | 25.03.12 16:00 | | |
(IP보기클릭)183.102.***.***
한번 사고나면 생존자 거의 희박하고 사망자는 N백명 또 그 이상이 될 수 있는 사고규모라
(IP보기클릭)211.118.***.***
그래서 해고도 당일날 알려줌 ㅋ
(IP보기클릭)58.126.***.***
근데 그럼 기장은 일 그만둘때 한달정도 전에 회사에 통보하고 그 한달동안은 비행기 운전 안시키나? | 25.03.12 15:58 | | |
(IP보기클릭)203.242.***.***
나이로 인한 은퇴는 미리 알려주던거 같던데? 은퇴비행 맨트도 하고 착륙후 간소한 은퇴식도 하는거 봐서는... | 25.03.12 15:59 | | |
(IP보기클릭)119.207.***.***
정년퇴직이야 어차피 말 안 해줘도 자기 퇴직 날짜 아는 상황이라 숨겨봐야 의미가 없지 않나 싶은데...... | 25.03.12 16:14 | | |
(IP보기클릭)122.38.***.***
법이 한달 전에 알려줘야 한다면, 비행 안시키겠지.. | 25.03.12 17:34 | | |
(IP보기클릭)183.107.***.***
요시프 티토
안전규칙은....피로...쓰여진.......... | 25.03.12 15:58 | | |
(IP보기클릭)203.242.***.***
요시프 티토
건물에 꼴박은 아니지만 다같이 ㅈ돼보자고 땅인가 바다에 꼴박한 사례가 있음 | 25.03.12 15:59 | | |
(IP보기클릭)119.207.***.***
요시프 티토
ㅇㅇ 실제로 빡쳐서 꼬라박은 사례가 있다는 거 같음....근데 건물은 아니고 바다였던 거 같은데...... | 25.03.12 16:01 | | |
(IP보기클릭)119.207.***.***
https://namu.wiki/w/%EC%9D%B4%EC%A7%91%ED%8A%B8%20%ED%95%AD%EA%B3%B5%20990%ED%8E%B8%20%EC%B6%94%EB%9D%BD%20%EC%82%AC%EA%B3%A0#s-4.2 내가 아는 건 이거같다.... | 25.03.12 16:08 | | |
(IP보기클릭)121.129.***.***
요시프 티토
ㅇㅇ 실제로 해고 비행 남았을 때 알려줬다가 자.살 비행 갈긴 놈 있음 나이로 인한 은퇴 말고 결격 사유로 인한 해고는 무조건 모든 비행 스케쥴 완수 후 알려줌 ㅋㅋㅋ | 25.03.12 16:04 | | |
(IP보기클릭)122.38.***.***
요시프 티토
미친 회사 인사팀 생퀴들이 비행 직전에 이 비행이 끝나면 님은 해고 됩니다 라고 알려줘서, 비행사가 걍 산에 들이박은 사례가 있음. 이 이후로 해고는 알려줌과 동시에 해고임.. 해고후에 비행조정 안시킴. | 25.03.12 17:33 | | |
(IP보기클릭)211.108.***.***
요시프 티토
그리고 부기장이나 기장이 한사람이 지리 비울땐 다른 승무원이 자리를 대신 지키는 항목이 생겼다나 ..... | 25.03.12 21:37 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
(IP보기클릭)203.242.***.***
저먼윙스 사건 생각나는구먼 | 25.03.12 15:57 | | |
(IP보기클릭)182.228.***.***
(IP보기클릭)59.14.***.***
모든 항공규정은 피로 쓰여진다는 말 자주 들었지? 응. 이것도 잠도 못자고 연속 비행으로 파일럿 굴려먹다 피로에 판단 못하거나 파일럿 실수로 사고 자주 나서 생긴 규정임. 회사는 할수 있으면 24시간 일시키려고 하지...
(IP보기클릭)106.102.***.***
"내가 해봐서 아는데...." 의 최악의 버전이네 | 25.03.12 16:00 | | |
(IP보기클릭)223.38.***.***
실제로 수많은 항공사고들의 원인이 항공관제사들이 극한의 인력감축을 당해서 과로로 쓰러지기 직전이었거나 파일럿한테 과도하게 빡빡한 비행일정을 강요했던가 둘 중 하나... | 25.03.12 16:02 | | |
(IP보기클릭)115.95.***.***
이건 확실하지, 만약 법으로 강력한 규제가 없다면 거의 모든 회사는 직원을 최대한 일을 시킬려고 할꺼야. 죽기 직전까지. 만약 대체 인력이 충분하다면 죽을때 까지. | 25.03.12 16:49 | | |
(IP보기클릭)122.38.***.***
실제 지금 미국도 항공관제사 대거 짜르고 위태위태하다지.. | 25.03.12 17:35 | | |
(IP보기클릭)110.8.***.***
하지만 그 피는 수성이다... 규정 무시하고 굴릴려는 항공사 가끔 뉴스 뜨는데 무섭더라 | 25.03.12 22:52 | | |
(IP보기클릭)218.39.***.***
(IP보기클릭)218.39.***.***
물론 직접적인 이유는 특근 적용으로 인해 격일제를 굴렸다간 기사 임금이 미친듯이 오르기 때문이다. | 25.03.12 15:58 | | |
(IP보기클릭)115.95.***.***
(IP보기클릭)118.235.***.***
(IP보기클릭)118.235.***.***
???: 야, 야, 너 왜 그렇게 극단적인 상황만 자꾸 가정하니? 아직 일어나지도 않은 일로 쓸데없는 걱정하지마. 내가 10년동안 이렇게 했었는데 아무일도 없었어. | 25.03.12 16:11 | | |
(IP보기클릭)222.110.***.***
(IP보기클릭)221.157.***.***
(IP보기클릭)121.158.***.***
(IP보기클릭)218.154.***.***
(IP보기클릭)49.166.***.***
식단도 다름 음식먹고 탈날까봐 | 25.03.12 18:43 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
(IP보기클릭)49.166.***.***
(IP보기클릭)116.39.***.***
(IP보기클릭)118.235.***.***
(IP보기클릭)210.90.***.***
아니야 파일럿이 2팀 타서 이착륙팀/운항팀으로 나눠서 근무함 | 25.03.12 20:55 | | |
(IP보기클릭)39.7.***.***
교대근무로 돌린다. 심지어 승무원의 비밀의 방에가서 쉬는것도 가능 | 25.03.12 20:57 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
아 그럼 교대근무식으로 하나보네요 새로운 지식이 늘었네요 감사합니다 | 25.03.12 20:58 | | |
(IP보기클릭)125.176.***.***
(IP보기클릭)118.235.***.***
(IP보기클릭)1.223.***.***
(IP보기클릭)203.242.***.***
EU기준 비행시간 일정시간 넘어서면 강제퇴사 규정 있음 | 25.03.13 09:01 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
이사람들은 6시간을 1주기로 했을때 1주기내에 4시간 이상 운전금지임