[유머] 반대로 가고있는 자동차 변속기 근황

[Elisha0809]

[메이룬스 데이건]

직관적이지가 않지

돌리는것도 그렇고

[신 사]

기어봉이 개인적으로 더 좋던데

[리엇]

나도

[맨하탄 카페]

칼럼식...은 뭐 우리가 안써버릇한놈이라 그렇다 쳐도 버튼은 쓰레기 맞음

[감람도트]

저게 직관적이긴해

[wildgraS]

버튼이나 다이얼이 사고났을때 상대적으로 안전하다고는 하는데, 난 기어봉이랑 에어컨관련 다이얼 같은건 아날로그로 남겨놔야한다봄

[시그마]

그렇게 기계식으로 하면 따라오는 단점이 너무무무너너무무 많음

[343길티스파크]

기어 변속은 역시 봉이 확실하구만 ㅋㅋ

[쫜득한찹쌀떡]

제네시스 간지난다

[가즈아!!!]

kc 인증 및 모비스 정품 인증 안받아서 싸그리다 불법이네...

[300143]

솔직히 한국 제조업은 반도체 일부 제품 제외하곤
인건비 때문에 다 죽은 듯

뭐 좀 사려고 하면 다 중국산이더라.
해외배송아니더라도.

[푸레양]

난 핸들 옆에 달린게 편하드랑

[로리콘은고칠수있습니다]

대표적인 개짓거리지 다이얼식 버튼식.. 공조기 터치식보다 더 뻘짓

[pigman_NS]

당장 워썬더 가서 수동변속 맞추고 해봐라
아주 좇같을거다 버튼변속이란게

[밀 우]

워썬더로 운전얘기는 좀

[주인님의카티]

운전을 하려면 적어도 포호는 들고와야지

[슈퍼-아시아]

근대 수동차랑 버튼식 둘 다 모는 입장에선... 버튼식이 사고위험이 높다는거에 동의하긴 힘듬

솔직히 오토는 주행중에 조작할 일이 없잖아 후진할때 빼곤

[박수물개]

연비 올린다고 습관적으로 정차중일때 n단으로 넣는사람들이 있어서그럼

[슈퍼-아시아]

그건 미친 놈이고

[아이거모냐]

그런 사람은 다이얼 식이 아니여도 사고 날 사람인디 ㅋㅋ

[박수물개]

양발운전과 같이 도시전설같은건가 싶었는데 얼마전에 실제로 봐버렸다고ㅋㅋㅋㅋ

[루리웹--_--_-_--]

그 후진할때 짜증나

[슈퍼-아시아]

그건 위험한거보단 불편한거지
뭐 난 그것도 불편한지 잘 모르겠는데 개인차이가 있을테니 그거까진 이해함

[주인님의카티]

진짜 택시뒤에 있으면 엄청자주봄 ㅋㅋㅋㅋ 정차중인데 후진불 빤짝하는차들 ㅋㅋㅋ

[루리웹-3183615065]

급발진 주장 사고의 절대다수는
주차장 입출차와 비슷한 상황에서 나옴
항속주행중 급발진 나는 경우는 거의 없다시피 함
미 국토부 니짜에서 통계 낸 바론 그러함

[라데꾸펄풱트]

?? 그게 왜 ㅁㅊㄴ임
수동은 n단 권장이라서
면허딸때 그렇게 배운 사람 많아

[심판자z]

정차중 자동 시동꺼짐 있는데 굳이..?

[이미사용중인닉넴]

후진도 주행임.
그리고 운전을 하다보면 전진, 후진을 여러번 반복하면서 빠져나가야 할 때가 있음.
이런 상황에선 버튼보단 봉이 훨씬 대응속도가 빠른데.

[라데꾸펄풱트]

연식 오래된 차는 그런거 없고
특히 1종보통 용달이 정차할때 N 많이들 썼음
신호대기할때 P 놓는게 미친거고 N은 문제없음
심지어 면허딸때 그걸로 채점기준도 있었을걸?

[전국미소녀TS협회]

요즘엔 또 버튼식 많이 사라지고 칼럼식 쓰던데

[딸기찰떡]

엑셀끝까지 5초 이상 밟으면 브레이크 걸리게 만들어라
쓸데없는짓말고

[출근은내일 밤샘은오늘]

아무리 급발진이니 페달착각이니 해도 조작과 정반대로 작동하는 장치가 말이 되냐;;

[딸기찰떡]

엑셀을 끝까지 5초이상 밟는 상황이 있나?

[출근은내일 밤샘은오늘]

일반적인 공도만 생각하냐. 진창, 눈길오르막, 극단적으론 트랙도 있는데.

[딸기찰떡]

진창 눈길오르막에서 엑셀을 풀로 밟는다고?
트랙은 일반차량중에 트랙달려본 기기가 몇대일지..

그리고 중요한건 그 장치가있으면 제조사가 운전자미숙이라는 헛소리를 못하게된다

[아이거모냐]

수동 차면 이해 하는대
ㅇ즘 오토 일탠대 사고가 나는거면... 걍 안보고 하는거 아님?
앞에도 나올탠대

[슈퍼-아시아]

잘 안보이고 손에 닿는 느낌으로는 알기 힘들어서 불편하다 그러면 이해는 가지만 오토는 주행중에 건드릴 일이 없는데 뭐가 위험하다는지 잘 모르겠음

[쫜득한찹쌀떡]

내가 몰고 다니는 스포티지는 다이얼식인데 사실 오토차량이라 그렇게까지 헷갈리진 않음
물론 터치스크린식은 개쓰레기가 맞다고 생각해요

[시그마]

깡통트림사면 오토에어컨도 버튼식이던데

[나온]

뭔 개뻘짓이래 저건

[Chitose]

회사차가 버튼식이랑 다이얼식 다 있었는데
기어봉 방식처럼 안보고 조작하기가 너무 힘들었음;
근데 주행중엔 뭐 상관없고
주차할때 짜증나던 정도?

[k3nko]

난 다이얼식 편하던데
그리고 사실 기어 바꿀일이 많은것도 아니고

[밀 우]

버튼식은 불편해서 바뀌는게 아니다. 써봤는데 익숙해지면 딱히 불편함 느낄건없음. 다만 차를 왜 사는가? 생각하면 ㅋㅋ 편한범주를 넘어서 멋대가리가 하나도 없어서 컬럼식으로 바뀌는거임. 차는 반은 가오라는걸 명심해야함. 아니면 모든사람이 아반떼 타고다니겠지

[구급상자]

버튼식은 괜찮음
터치스크린이 문제지

[루리웹-8543230350]

버튼식을 안보면 변속못한다는 소리들은 써보고 하는 소린가;;; 명확하게 위치가 나뉘어있는데 뭔 안보면 변속을 못해.

[밀 우]

위에 폰운전들 많은듯

[천사노녀]

개인적으로 기어봉이 편하긴 한데 지금 차가 그랜저라 칼럼식이라서 내부공간은 넓어지더라

아직 2개월이라 가끔 불편하기는 함

[雪風 Maive]

뭐든지 강제로 변화하면 이전것에 대한 수요는 있는것이니까

다만 스틱형 쓰던 사람들한테 버튼식이 직관성이 떨어지는 것은 사실.
오토로 넘어오면서 주행중 기어봉을 조작할 가능성이 극히 낮아졌기에 버튼식이 사고 위험이 더 높은지는 모르겠는데
전진과 후진을 반복해야 하는 좁은곳에서 주차할때는 좀 불편한 느낌?

[쥬리thelove]

저중에 제일 편한건 벤츠식 칼럼형 기어변속기

[루리웹-9542557016]

버튼식은 모르겠고 스틱 타다가 지금 다이얼식 차 타는데 전혀 헷갈릴게 없는데 애초에 트럭도 오토로 나오는 시대에 살면서 주행중에 기어조작할 일이 전혀 없는데 왜 위험하다는건지도 이해 못하겠음

[루리웹-9542557016]

랜드로버 같은 다이얼은 안써봐서 모르겠는데 현기에서 쓰는 다이얼은 왼쪽으로 꾹 돌리면 후진 오른쪽 전진 살짝 돌리면 중립 그게 끝인데 이게 헷갈릴 사람들한테 면허증을 주는게 맞나

[Lennath_V]

레인지로버는 초큼 불편함.
PRNDS가 이어져 쭉이라서..
지인분 술마셔서 몰았다가(이보크 1세대) 다시는 안한다고 했음.

그리고 고장으로 유명한 레인지로버 답게 기어 다이얼도 고장 잘 나는 것 중 하나인데 저 다이얼이 시동을 끄면 아래로 내려가고 시동을 키면 위로 튀어 올라오는데 시동을 끄는데 저 다이얼이 올라온 상태에서 D에 고정된 상태로 고정되어버려서 수리 맡겼다고 했음 ㅋㅋㅋ큐ㅠㅠ

기아처럼 RND는 편한데말이지.
기아 같은 다이얼식은 한번 써보면 바로 익숙해지고

[쿠후후오모시로]

나도 기어봉파긴 한데 기어봉 써본적없는 사람이면 버튼식에 위화감 느끼진 않을거같긴함

[닉네임이할만한게없는데어쩌지]

버튼식도 처음에만 조금 어색하고 별로지만 적응되면 기어봉보단 버튼이 더 좋던데

하지만 기어봉이 버튼식을 압살하는게 하나 있음
손맛

[wiekiki]

버튼식같은거 좋은게 d모드에서 깜빡하고 문열면 자동 p모드됨.

[Sandy Bridge]

버튼식도 일자형이 극혐이지 레버식처럼 좌에 d 우에 r버튼 배치면 전혀 안불편함
버튼식이 문제가 아니라 일자형이 ㄹㅇ 문제임

[d00b]

로-망

[카다즈]

다이얼도 직관적이라 편함,
문제는 적응 못하는 사람에겐, 버튼식이 불편하게 다가와서겠지,
다이얼 , 버튼 둘다 사용했지만,
다이얼은 겁나 편함,

[G-X]

난 버튼식도 별로고 다이얼, 컬럼식도 별로. 제자리에서 깔짝대는 전자식 기어봉이 마음에 들더라고.

[犬牛]

만지는 맛이 하나 죽는거니까.. 버튼은 좀 그렇다.