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[유머] 한국에 요소 공장이 있었다 사라진 이유 [74]


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(IP보기클릭)175.200.***.***

BEST
곳 전기차 수소차 시대가 열리는데 요소수 만들려고 할곳이 있는지….
21.11.07 15:43

(IP보기클릭)112.160.***.***

BEST
이번 사태를 봐선 어느정도는 국내에서 생산해야하는거 같음
21.11.07 15:43

(IP보기클릭)121.154.***.***

BEST
저런것도 보관기한이 있을거임 사주고 비축해뒀다 안 쓰면 폐기행
21.11.07 15:44

(IP보기클릭)118.44.***.***

BEST
그러면 나중에 요소수 물량 풀리고 나면 쫄딱 망함 ㅋㅋ
21.11.07 15:46

(IP보기클릭)221.165.***.***

BEST
그래봤자 국비지원 없으면 경쟁력없어서 생산업체만 망하고 끝임
21.11.07 15:46

(IP보기클릭)182.218.***.***

BEST
그 수입처 모두가 지금 부족을 겪고 있어서 어차피 수입 못함 일본도 우리보단 나은 상황인거지 부족하긴 해서 수출물량이 없음
21.11.07 15:49

(IP보기클릭)211.47.***.***

BEST
근데 이 사태가 끝나면 비싸기만한거 누가 사서씀 사태 날때까지 적자기업인데 그냥 비축분을 늘리는게 낫지않나 싶기도
21.11.07 15:48

(IP보기클릭)14.36.***.***

차라리 어디 산 밀어서 창고짓고 비축분 쌓아두는게 더 싸지
21.11.07 15:42

(IP보기클릭)121.154.***.***

BEST
onlyNEETthing
저런것도 보관기한이 있을거임 사주고 비축해뒀다 안 쓰면 폐기행 | 21.11.07 15:44 | | |

(IP보기클릭)175.223.***.***

케프
정부미도 잘만 돌아가는데 적당히 선입선출하면 큰 문제는 없을것 같은데 공장 플랜트 새로 짓는것보다야... | 21.11.07 15:47 | | |

(IP보기클릭)121.154.***.***

onlyNEETthing
농부 지원 차원하에서 하는거라 비교 대상이 아님 그리고 정부미는 주기적으로 복지기관이나 저소득층이나 노인들 대상으로 주기적으로 나눠주고 | 21.11.07 15:50 | | |

(IP보기클릭)175.223.***.***

케프
내가 말하는건 이미 정부차원에서 운용하는 물류시스템이 있으니 큰 부담은 없을거라는거고 지금 글에서 얘기하는건 공기업이 공장짓고 운영하자는 얘기잖아 어쩌다 있을지 모르는 한시적 비상사태에 대비하기 위해 팔때마다 손해나는 공기업을 운영하는것 보다야 그냥 물류시스템을 확장하는게 낫다는 얘기지 | 21.11.07 15:54 | | |

(IP보기클릭)183.101.***.***

onlyNEETthing
창고에 쟁여뒀다가 가격이 폭락해도 문제고, 창고를 빌려서 운영하는 돈도 공짜가 아님. 물론 대비해서 나쁠 건 없긴 한데 대비하겠다고 예산을 달라고 국회를 설득하는 게 보통 어려운 게 아님. | 21.11.07 16:01 | | |

(IP보기클릭)175.223.***.***

ideality
그니까 아무것도 안하는거면 모를까 뭔가 하겠다면 공장짓는것보다야 그게 더 값이 싸게 먹힐거라는거지 | 21.11.07 16:02 | | |

(IP보기클릭)183.101.***.***

onlyNEETthing
그렇긴 하겠지. 근데 무슨 문제가 생길 것 같으니 대비한다는 게 쉽지 않음. 코로나-19 대유행 이전에 반도체가 부족해질 것 같으니 비축해두자고 하는 사람이 있었다면 미친 사람 취급 받았을 거임. | 21.11.07 16:06 | | |

삭제된 댓글입니다.

(IP보기클릭)218.51.***.***

[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
SRAP
이미있어 | 21.11.07 15:44 | | |

(IP보기클릭)125.128.***.***

[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
SRAP
화물차도 화물차인데, 토목건설용 중장비들도 문제 아닌가 | 21.11.07 15:50 | | |

(IP보기클릭)121.141.***.***

[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
SRAP
근데 그렇다고 요소수 아예 뒷전으로 쳐버리면 지금 빚내서 화물차 사서 영업중인 사람들은 다 고스란히 손해보는 거니깐... | 21.11.07 15:54 | | |

(IP보기클릭)112.160.***.***

BEST
이번 사태를 봐선 어느정도는 국내에서 생산해야하는거 같음
21.11.07 15:43

(IP보기클릭)118.44.***.***

BEST
아타호-_-
그러면 나중에 요소수 물량 풀리고 나면 쫄딱 망함 ㅋㅋ | 21.11.07 15:46 | | |

(IP보기클릭)221.165.***.***

BEST
아타호-_-
그래봤자 국비지원 없으면 경쟁력없어서 생산업체만 망하고 끝임 | 21.11.07 15:46 | | |

(IP보기클릭)106.101.***.***

아타호-_-
누가생산함ㅋㅋ | 21.11.07 15:47 | | |

(IP보기클릭)211.47.***.***

BEST
아타호-_-
근데 이 사태가 끝나면 비싸기만한거 누가 사서씀 사태 날때까지 적자기업인데 그냥 비축분을 늘리는게 낫지않나 싶기도 | 21.11.07 15:48 | | |

(IP보기클릭)182.218.***.***

아타호-_-
이게 그래서 애매해 어차피 일시적인(?) 위기고 디젤차량은 빠르게 퇴출되는 상황에서 잠깐 쓰려고 수천억 쏟아 부어 요소 산업을 부활 시켜야 하나 말아야 하나... | 21.11.07 15:48 | | |

(IP보기클릭)116.127.***.***

아타호-_-
그보단 수입 라인을 다변화해야지 지금은 90%이상을 중국에서 수입하는 바람에.. | 21.11.07 15:57 | | |

(IP보기클릭)122.43.***.***

아타호-_-
지금이야 똥 마려우니 이런 소리가 나오지 나중에 물량 넘치면 수입 하면 싼 물건을 왜 세금 꼴아박아서 낭비하느냐고 비판할 게 뻔해서...위기 예측해서 쌀 때 물량 비축하면 되는 문제인데 말이지 이러면서. 정작 위기가 어떤 방식으로 올 지 아무도 모르는데. 정답이 있을까. | 21.11.07 15:57 | | |

(IP보기클릭)221.165.***.***

woojinss
다변화 해서 뭐함 전세계 물량을 70%넘게 감당하는 중국에서 수출금지 때린거라 중국외 모든 생산국에서 수출금지 선언한 지금 다변화 백날 해봤자 변하는건 없음 | 21.11.07 15:58 | | |

(IP보기클릭)175.200.***.***

BEST
곳 전기차 수소차 시대가 열리는데 요소수 만들려고 할곳이 있는지….
21.11.07 15:43

(IP보기클릭)182.222.***.***

C바
곳간에서 심난다. | 21.11.07 15:46 | | |

(IP보기클릭)221.157.***.***

C바
송곳 곧장 | 21.11.07 15:46 | | |

(IP보기클릭)111.239.***.***

C바
우르곧 | 21.11.07 15:47 | | |

(IP보기클릭)1.255.***.***

C바
수소차 기술 안정화 되려면 10년 걸릴걸 이제야 3kw 수소발전기 겨우 만들었는데 이거 소형화하고 생산단가 맞추려면 20년도 더 걸림. 당장은 전기차시대로 살아야 하고 중공업 수송장비들은 전기배터리로 커버가 안됨. 아주 크레인처럼 어디 박아두고 쓰는게 아닌 이상 디젤엔진은 계속 사용해야함. | 21.11.07 16:02 | | |

(IP보기클릭)14.36.***.***

C바
곳->곧 을 틀리는건 좀 심했다 | 21.11.07 16:02 | | |

(IP보기클릭)113.131.***.***

C바
디젤 화물차는 20년 뒤에도 신차가 나오고 도로에서 계속 돌아 다님 | 21.11.07 16:03 | | |

(IP보기클릭)106.101.***.***

차라리 다른테크를 올리는거 나은거같아
21.11.07 15:44

(IP보기클릭)222.109.***.***

야유로봇
원유는 계속들어오고 있고 쌓이는건 플라스틱 쓰레기 플라스틱->요소수 | 21.11.07 15:49 | | |

(IP보기클릭)223.38.***.***

수입처 다변화라도 했어야... 또 일본은 자체생산해서 별 타격 없다던데
21.11.07 15:46

(IP보기클릭)182.218.***.***

BEST
개콧수염
그 수입처 모두가 지금 부족을 겪고 있어서 어차피 수입 못함 일본도 우리보단 나은 상황인거지 부족하긴 해서 수출물량이 없음 | 21.11.07 15:49 | | |

(IP보기클릭)125.186.***.***

바베규먹자
https://www.youtube.com/watch?v=peeVAuryADs | 21.11.07 16:21 | | |

(IP보기클릭)211.204.***.***

요소수만 그럴게 아니라 물류나 기간산업에 중요한 품목 선정해서 세금 지원해서라도 일정비율 국산 생산하게끔 유도해야 하지않나싶은데 아님 하다못해 수입 다변화하게 정부가 지원해주던가. 중국같은 한곳에 수입선을 몰빵하니까 막히면 바로 이 꼴이니
21.11.07 15:47

(IP보기클릭)106.101.***.***

keikei x4
근데 또 평상시에 그러고있으면 국정감사에서 세금을 왜 또 낭비하냐라는식의 지적이 나오는게 현실임. 정부입장에선 가불기임. | 21.11.07 15:58 | | |

(IP보기클릭)118.42.***.***

keikei x4
수입다변화를 어디서 하게? 중국혼자 절반 넘게 생산하는데... | 21.11.07 16:34 | | |

(IP보기클릭)220.85.***.***

단가가 말도 못하게 안 좋지 않은 이상 이런 상황 대비해서 요소같은 우리나라에서 구하기 힘든 물건들 가지고 자체 생산할 수 있는 설비 갖추면 좋겠네요 앞으론..
21.11.07 15:47

(IP보기클릭)118.235.***.***

디젤화물차 없어질때까지 국가가 1년치 전략비축하는수 밖에...
21.11.07 15:48

(IP보기클릭)211.184.***.***

이런거 보면 ㄹㅇ 자유무역 시대가 끝나긴 했나봐
21.11.07 15:49

(IP보기클릭)121.168.***.***

근데 결국 중장비, 트럭, 군용엔 디젤을 써서 필요한거 아닌가? 나중엔 민수용은 전부 전기차로 가더라도 파워가 필요한 군수용, 산업용은 필요할 것 같은데
21.11.07 15:50

(IP보기클릭)221.165.***.***

Prisoner Number
군용엔 요소수 안들어감 | 21.11.07 15:50 | | |

(IP보기클릭)14.36.***.***

Prisoner Number
중장비는 모르겠는데, 상용 트럭 같은 경우 수소연료전지로 대체할 각이 나오고, 군용차는 원래부터 환경따위 개무시 했어서..... | 21.11.07 15:53 | | |

(IP보기클릭)121.153.***.***

그냥 수입국가 다국화 하면 되지
21.11.07 15:50

(IP보기클릭)124.60.***.***

루리웹-6799674379
중국 물건이 젤 싸기 땜에 다국화가 그렇게 쉬운게 아님. | 21.11.07 16:03 | | |

(IP보기클릭)211.36.***.***

루리웹-7246290234
국내에 직접 짓는거보단 싸잖아 | 21.11.07 17:04 | | |

(IP보기클릭)59.15.***.***

아 유록스 ㅋㅋㅋ 지난달까지만 해도 극장가면 저 광고 틀어줬는데 ㅋㅋ 얼마나 광고주들이 떨어져나갔으면 요소수 광고를 극장에서 틀어주나 했는데 지금은.......
21.11.07 15:52

(IP보기클릭)175.223.***.***

뭐든 한 나라에 의존적인거 있으면 수입처를 다각화해야될듯
21.11.07 15:52

(IP보기클릭)182.228.***.***

국내에서 생산해야하는게 뭐 아무것도 모르는 사람들 입장이야 당연한 이야기겠지만 당장만 보고 공장 설립할 회사가 있겠는지 (투자, 리스크, 미래 전망 등) 쨌든 경쟁력의 차이로 인해 도태 됐던지라 투자를 받아야하는데 투자를 잘 해줄지도 불투명하고, 정부지원을 하더라도 지원도 한계가 있는지라 누가 총대매고 할지 현실적인 부분이 가장 큰 문제죠. 그냥 대체제를 연구하는게 더 빠를수도 있음.
21.11.07 15:52

(IP보기클릭)118.44.***.***

괜히 농수산물에 세금 넣으면서 비싸게 사주는이유가 있는게 아님 사회 필수품을 외국수입에 의존하면 이런일이 벌어지는거지
21.11.07 15:54

(IP보기클릭)1.224.***.***

우리나라는 공기업이라도 적자나면 그걸로 까는 나라라... 지하철? 운임 2배 받으면 당장 흑자고 한전적자? 전기료 2배 받으면 당장 흑자인데 맨날 적자난다고 민영화 하자고 난리인데 가격경쟁 불가능한 요소수를 공기업에서 만들자면...
21.11.07 15:54

(IP보기클릭)165.229.***.***

URZ-9
ㄹㅇ ㅋㅋ 애초에 공기업은 적자 감수하고 공익을 위해 하는 건대 적자라고 민영화 찬성하는 놈들 보면 대가리가 어디 달렸나 싶다. | 21.11.07 16:04 | | |

(IP보기클릭)223.62.***.***

요소수 부족하면 디젤차가 안가는게 아니라, 디젤차에 달린 매연저감장치를 못돌리는 거고, 환경규제때문에 매연저감장치 없이는 시동안걸리게 물어둔것. 당장 요소수 부족하다니까 매연저감장치 꺼버리는 불법개조 못 본척 해준다고 정부가 발표... 요소수 라인 깔았으면 업체는 설비비만 날렸을걸.
21.11.07 15:54

(IP보기클릭)212.102.***.***

ruriweb-19384rkd
하긴 요소수 때문에 물류 대란 일어나는 거보다 당장 환경 X되도 매연을 감당하는게 손해는 덜하지 | 21.11.07 15:56 | | |

(IP보기클릭)59.10.***.***

수소차 전기차 상용화 될때까지 버티면 되니까 공기업 하나 만들어서 어케 버티면 될라나
21.11.07 15:55

(IP보기클릭)124.111.***.***

수입국가라 어쩔수 없지.. 단군할아버지 원망하는 수밖에
21.11.07 15:56

(IP보기클릭)165.229.***.***

Heart_of_Stone
발해를 멸망시킨 거란을 원망하셈. | 21.11.07 16:05 | | |

(IP보기클릭)118.235.***.***

공기업 만들었다가 적자나면 또 세금으로 엄한데 돈쓰고 낭비한다고 ㅈㄹ할거잖아. 이나라 국민 몰라?
21.11.07 15:56

(IP보기클릭)59.26.***.***

원료는 비료용 요소를 전환해서 쓰면 될꺼는 같은데 문제는 그걸 만들 공장을 만들려고 할지가...
21.11.07 15:58

(IP보기클릭)112.155.***.***

이 와중에 전기차 전기차 노래를 부르는 사람이 있던데 배터리? 원재료로 쓰이는 니켈, 망간, 코발트 다 수입산임ㅋ 수소차? 촉매로 쓰이는 백금, 팔라듐 다 수입산임ㅋ 원자재의 글로벌체인을 유지하는 이상 특정 자원에 대한 물류난은 피할 수 없고 요소수 사태는 그냥 물량 안정화 될때까지 최대한 물량 아끼면서 존버하는 수밖에 방법이 없다.
21.11.07 15:59

(IP보기클릭)49.162.***.***

공룡색기들은 뭐한거야 왜 우리나라에서 안죽었냐고
21.11.07 15:59

(IP보기클릭)103.51.***.***

pepegel
공룡은 석유가 되지 않음 | 21.11.07 16:05 | | |

(IP보기클릭)221.145.***.***

pepegel
한국은 화강암 지대라 석유가 있을곳이 업서... | 21.11.07 16:05 | | |

(IP보기클릭)1.252.***.***

그냥 수소차 바로 넘어가자.... 화물은 수소차가 나름 전망있다던데. 지금 기름으로 돌리는 화물차 보조금 쥐어주고 교체하게끔 하면 안될까?
21.11.07 16:03

(IP보기클릭)110.45.***.***

소프트화랑
지게차랑 항만용 크레인이랑 포크레인 그외 기타등등 모두다. 고출력 특수차량을 전기발전으로 굴리기엔 아직 무리가 있다고 봄. | 21.11.07 16:04 | | |

(IP보기클릭)110.45.***.***

요소수를 차에만 쓴다고 생각하면 오산임. 항만에서 쓰이는 크레인, 지게차 등에도 다 들어감.
21.11.07 16:03

(IP보기클릭)59.14.***.***

그나마 석탄채굴하던곳도 적자보면서 필요한곳이 있으니까 채굴을했는데 없어진다고 무한도전에서도 나왓었지
21.11.07 16:04

(IP보기클릭)223.62.***.***

휘발유같은것도 전쟁대비해서 몇개월치 비축하지 않나? 휘발유도 몇년지나면 못쓴다는거 보면 선입선출로 쓸거 같은데 요소수도 이번에 좀더 늘려서 비축하는게 낫지 않을까? 보존기간이 짧거나 보관이 불리한가?
21.11.07 16:04

(IP보기클릭)122.43.***.***

재밌는 상황이지. 경쟁으로 도태되어 나가는 건 당연하지만 리스크를 예방해서 살려야 하는 분야는 남겨야 한다니. 그걸 누가 어떤 기준으로 예측하고 얼마만큼의 돈으로 살려놔야 하는지 고민하는 순간부터 머리가 터져 나갈걸. 언제 어떤 방식으로 올 지 모르는 리스크를 대비해서 모든 필수품을 조금씩 생산할 수 있는 구조를 만든다는게 가능이냐 할까.
21.11.07 16:04

(IP보기클릭)122.35.***.***

휘핑크림라면
미국빼면 가능한곳이 있나 싶네 | 21.11.07 16:36 | | |

(IP보기클릭)121.150.***.***

울나라가 디젤 차량 비율도 다른나라에 비해서 높은 편이라 그러고...
21.11.07 16:09

(IP보기클릭)103.51.***.***

모든 필수품을 조금씩 생산한다 = 효율 안나옴 = 효율 안나오는 건 버림 결국 국가단위의 분업화인 건데 뭐 한명 트롤해도 어쩔 수 없지 분업했음에도 불구하고 트롤 나와서 망하는 거에 비해 분업을 안하는 게 효율이 훨씬 떨어지는데 기업들 혼자서 안하고 하청 두는 체인 구조랑 별 다를 게 없음 중간에 체인 망치더라도 그 리스크를 지고가는 게 더 저렴하기 때문에 그 구조가 성립한 거 공급라인 다변화? 그건 일 터진 다음에 생각할 문제고
21.11.07 16:11

(IP보기클릭)116.36.***.***

이래서 유공을 존속 시켜야 했다고 얘기가 나왔던거지 석유에서 나프타를 뽑아 내는것도 정유 과정에서 부산되는 물질을 바로 가공하면 어느정도 가격 경쟁력을 가지는데 기존 정유사에서 나프타를 공급받아 암모니아를 생산하려 하니 민간 기업에서는 때에 따라 가격을 조정하니까 단가가 안맞았던것도 있고 지금 우리나라 기름값이 비정상적인것도 정유회사들끼리의 담합도 한몫하는데 유공이 남아있었으면 그런 조정도 쉬웠을테니.... 이제와서 이런 얘기 해봤자 늦은거지만..
21.11.07 16:13

(IP보기클릭)175.194.***.***

댓도 그렇고 생각보다 요소가 필요한 곳이 많음 그런데 지금 나오는 해결책은 대부분 결국 최소 3개월뒤에 가능한 일 문제는 지금 당장 내일부터 없는차들과 내달부터 요소가 전체적으로 다 부족해질거라는게 문제 즉 지금 요소대란은 당장이 필요한데 그 당장을 해결하기 어렵기때문에 발생중인 사항인걸 인지해야할듯
21.11.07 16:15

(IP보기클릭)122.43.***.***

루리웹-4269017779
지금와서 이랬어야 했느니 저랬어야 좋았다니 하는 소린 영양가 하나도 없긴 하지. 당장 위기를 어떻게 넘기느냐의 문제가 맞는 거 같다. | 21.11.07 16:26 | | |


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