[정보] [튜닝&부품정보] LSD (Limited Slip Diff.) 정의

[깜장곰]

<그림 1> 차동기어의 구조


<그림 2> 고성능 LSD는 추진축의 구동력을 100% 가까이 전달한다


<그림 3> AWD 자동차의 앞뒤 구동력을 조절하는 센터 디퍼런셜에도 LSD가 쓰인다.

차동기어는 커브길에서 안쪽과 바깥쪽 타이어에 회전차를 주어 자동차가 원활하게 회전할 수 있게 해준다.

그러나 미끄러운 길에서 한쪽 타이어가 공회전하면 반대쪽 타이어도 구동력을 잃게 하는 문제가 있다.

LSD는 강제적으로 차동기어의 역할을 차단해 험로에서 차가 구동력을 잃지 않게 해주는 장치다.

1985년 볼보가 처음 상용화한 TCS는 엔진의 출력과 브레이크를 조절해 과도한 액셀 페달 조작으로 타이어가 구동력을 잃고 스핀하는 것을 막아주는 장비다.



이와 같은 전자식 LSD도 요즘 많은 양산 차량에 사용되고 있다.
(사진의 글을 자세히 보시려면 Click ~ : )

[거친펜촉]

오오오 이런거 좋아요.

[20th CenturyBoy]

재미있는 글. 좋음

[핫바디]

오...LSD가 이렇게 생겼군하...

[hopebell]

어디가 바퀴로 연결되는건가요?

[깜장곰]

hopebell//직접 바퀴 구동축에 연결 되는것이 아니고 데우 트렌스퍼 케이스 안에 추가장착하는 방식입니다~

[깜장곰]

그리고 구동축에 연결되는 부위는 액슬 샤프트입니다.