이름: 레드불 에어 레이스 트랜스포밍 플레인(Red Bull Air Race Transforming Plane)
격납고를 모티브로 삼았다는 패키지는 레드불의 특징적인 군청/은색으로 심플하게 꾸며져 있고, 솔직담백하게 제품을 드러내보이고 있습니다.
뒷면에는 흔히 들어가는 샘플 사진 대신, 제품의 3D 그래픽 일러스트가 대신 실려있고, 내부에는 레드불 에어레이스 홈페이지 주소와 로고가 프린팅.
패키지 자체도 이런저런 잡다한 설명이나 소개 문구 따위는 다 치워놓고 깔끔하게 레드불 에어레이스의 로고만을 띄워 놓고 있는게 특징.
부속품.
본체, 세 파츠로 나누어지는 스탠드, 설명서가 전부.
공식 굿즈이기도 하고, 해외 판매도 염두한듯 설명서는 양면 인쇄로 한 면은 일본어, 한 면은 영어로 씌여져 있습니다.
<캔 모드>
크기는 전고 13.5cm, 직경 5cm로 시판되는 250ml 레드불 캔과 똑같은 1:1 스케일 라이프 사이즈.
변형을 위한 분할선과 식품으로서의 성분표기가 생략된 점 이외의 디자인이나 레터링 등은 전부 실제의 캔과 똑같은 디자인과 배색.
특히 캔 모드의 외형은 전부 도금 처리가 되어 있어 실제의 알루미늄 캔 같이 번쩍거리는 질감 표현이 일품입니다.
상면.
특유의 황소 무늬가 가공된 따개도 꼼꼼하게 재현해두고 있습니다.
배 다른 형제인 시판 250ml 캔과의 비교.
크기나 질감 표현, 손에 들었을때의 감촉 모두 일반적인 음료수 캔의 그것 그대로 입니다.
우선 캔 아래쪽을 열어 캐노피 부분을 전개합니다.
하부는 캔 모드 시에 전체 파츠를 잠그는 록을 겸하고 있으므로, 하부와 함께 동체를 열면서 동시에 양 측면의 주익을 전개.
신품은 주익과 카울 사이에 도색 훼손을 방지하는 플라스틱 필름이 삽입되어 있습니다.
기수를 전개하기에 앞서 상부를 잡아 당겨 랜딩기어를 만듬과 동시에 기수를 전개할 공간을 확보합니다.
기수를 앞으로 전개하고 180도 회전시킨 뒤에 프로펠러를 펼치면 기수가 완성됩니다.
주익은 먼저 커버를 열고, 캔 모드의 외장 일부를 내부에 접어서 수납한 후 다시 커버를 닫으면 끝.
왼쪽 주익에만 추가로 피토관을 전개하는 과정이 추가됩니다.
동체의 변형은 살짝 까다롭습니다.
동체를 위로 잡아당겨 회전시킬 공간을 확보하고, 모서리가 닿지 않도록 조심하면서 180도 회전시킨 후 중심부의 조인트에 끼워서 고정.
동체 하부는 위쪽 처럼 간섭받지 않도록 조심하면서 180도 회전시켜 각을 맞춥니다.
수직, 수평 미익을 펼치고 각부를 조정하면 에어 레이스 모드 완성.
<에어 레이스 모드>
전장 22.5cm, 익폭 26cm, 높이 10.5cm 정도로 생각보다 크기가 상당히 큽니다.
번쩍거리는 도금 질감을 뽐내던 캔 모드와는 달리 에어 레이스 모드는 군청색을 기반으로 노란색이 포인트로 들어가 있습니다.
경주용 항공기 답게 주익에 대문짝만하게 적힌 레드불 레터링과 엔진 카울의 기체 번호와 레드불 에어 레이스 로고를 필두로
기체 각부에는 레드불의 트레이드 마크인 붉은 황소가 프린팅된 화려한 디자인이 일품.
베이스가 되는 기종은 미국의 항공기 제조 업체 "지브코 항공사(Zivko Aeronautics)"의 곡예비행기인 "지브코 에지 540(Zivko Edge 540)".
캔에서 변형되기에 외형에 다소 어레인지가 적용되어 있지만 기수나 캐노피를 비롯해 대체로의 실루엣은 거의 유사합니다.
동체와 기수의 이모저모.
형제(?)를 내세운 크기 비교.
부속되는 스탠드는 250ml 레드불 캔의 상면에 딱 맞는 사이즈로 캔 상면에 스탠드를 끼워 전시하는 것을 권하고 있는 점도 재밌습니다.
"레드불, 날개를 달아준다더니 스스로가 날개로 진화했다!"
이상 예고로부터 무려 2년이나 지난(...) 레드불 에어 레이스 트랜스포밍 플레인에 대한 간단한 리뷰 였습니다.
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저는 막 나왔을때 건담쾅에서 예약구매했는데 지금은 국내샵은 전부 품절이고 아마존 재팬은 정가의 두배쯤 되는 가격에 팔고 있고 다른 지점은 148달러 하나 있네요. | 18.05.25 11:26 | |
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헐! 역시 예약이나 초반 놓치면 가격이 오르는군요.. ㅜㅜ | 18.05.25 19:24 | |