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[취미] 자동차 구입하려는데 고민되네요. [26]




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(IP보기클릭)180.68.***.***

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여러 해외 자동차(페라리,마세라티,재규어,랜드로버,볼보,닛산,인피니티,르노삼성등) 긴급출동관련쪽에서 1년정도 일했었던 경험을 바탕으로 말씀드리자면차에 문제가 생기면 여러가지로 고통받으실겁니다. 비용도 문제고 수리기간도 그렇고 차에 대한 지식이 많이 부족하신걸로 보이는데 그냥 겉으로만 보이는 외형으로만 차를 큐브로 생각하신거라면 추천 드리고 싶지 않네요 만약 산다면 단종됐으니 중고로 구입하실것 같은데 보증기간문제도 그렇고 보험사 긴급출동서비스의 여러특약을 빠방하게 가입하실것을 권해드립니다.특히 견인거리확대특약은 외제차라면 필수
18.08.03 11:59

(IP보기클릭)223.62.***.***

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차에대해 잘모르면 일단 외제차는 피하세요. 카센터 중에서 외제차 안받아주는 집도 많아서 간단한 정비하는것도 엄청 귀찮습니다.
18.08.03 11:24

(IP보기클릭)203.248.***.***

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1.구입가외에 국산차에 비해 뭔가 비용이 드는게 있나요? 수입차는 기본적으로 정비,부품 비용이 비싸고 보험료가 비쌉니다. 2.큐브만의 문제는 아니겠지만 차를 구입한다면 어디, 어디에 돈이 나가나요? 보험료, 정비비용(엔진오일 및 소모품), 자동차세, 감가등이 기본 유지비라고 할수있고 추가적으로는 톨비, 기름값, 주차비가 있습니다. 3.수리 및 점검을 받을때 꼭 닛산정비소로 가야 하나요? 동네 아무 정비소는 안되나요? 동네 아무정비소 됩니다. 근데 보통 동네는 경정비만 해서 간단한 엔진오일만 갈수있을겁니다 메카닉적인 부분은 약할수 있습니다. 대학병원, 동네병원 차이정도 4.큐브가 가장 빠른 모델이 2012년형인데 2012년이면 올해 6년 정도되는데 만약 당해에 만든 차라면 올해 6년째인데 6년 구른 차를 중고로 사도 괜챦은 걸까요? 좀 오래된 중고차는.. 이제 수리를 모두 사비로 해야하죠 ㅠㅠ 보험처리한다고 해도 맘아프실듯 살살모실거면 그냥 첫차로는 괜찮을것같은데 쭉- 모시는데는 좀.. 5.이건 큐브만의 문제는 아닐텐데 중고차를 사기위해 판매장까지 가는건가요? 면허증따고 15년간 한번도 운전대를 잡은적이 없는데 판매소에서 직접 몰고와야 되는 것인지? 중고차 딜러랑 잘 얘기하시면 탁송까지해줄지도? 6.기름 많이 먹나요? 경차인줄 알았더니 소형차로 분류되는군요. 경차가 마냥 연비가좋진않습니다. 큐브는 게다가 에어로 다이나믹이 고려된 차량이 아니라서 더더욱요 ;; 7.저희 동네만 그런지는 몰라도 큐브보다 레이가 더 많던데 그 차가 더 장점이 많나요? 전체적으로 국산차만의 장점이 많죠 일단 출고가 빠르고 어디서든 정비가 용이하고 수리기간도 짧고 보험료가 저렴하고 아무래도 좀 머리 덜아프게 몰수있죠 큐브가 좋다면 큐브를 모시는게 맞지만 따져보고 사신다면 ㅠㅠ 국산차 추천요 공장이 없는 한국입장에서 부품수급이나 신차수급이 너무느립니다. 수입차 메인카로 쓰기 너무 불편합니다.
18.08.03 12:26

(IP보기클릭)182.231.***.***

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국내에 큐브 처음 정식출시되자마자 사서 지금까지 타고 있습니다. 1. 보험료가 비쌉니다. '닛산'이 보험료가 가장 비싼 회사 중 하나입니다. 스포츠카가 많아서 그렇다는데 솔직히 큐브까지 덩달아 보험료가 비싸다는게 잘 이해가 안 가더군요. 아무튼 보험료가 비싼 편입니다. 2. 무상 수리 기간에 제때 정비를 받으면 크게 돈 들일은 없습니다만 사고 나면 수리비는 상당히 비싼 편입니다. 보험처리가 되긴 하지만.. 3. 정식 서비스센터에서 무상 점검을 받는게 가장 저렴합니다. 4. 관리 상태에 따라 케바케겠죠. 저는 중고를 사 본적이 없어서 모르겠네요. 5. 중고차는 당연히 그렇지 않을까요? 6. 배기량 1.6 모델과 1.8 모델이 있습니다. 준중형입니다. 레이보다 크기도 크고 배기량은 두배 가까이 됩니다. 연비가 나쁜 편은 아닙니다만 차량 형태 자체가 연비가 좋은 형태는 아니라서.. 그냥 타고 다닐만 한 정도입니다. 7. 레이는 배기량이 1리터 미만인 경차이고, 여러가지 경차 혜택이 있습니다. 가격도 싸고요. 형태만 비슷할 뿐 큐브와 레이는 체급부터 다릅니다. 큐브와 비교할만한 건 소울이죠. 개인적으로 오랫동안 만족하며 타고 다니지만 가장 큰 단점을 꼽으라면 '소음' 입니다. 방음이 잘 안되어 있는데다 차체 형상이 공기저항을 많이 받는 형상이라 고속도로 주행시 풍절음이 너무 큽니다. 대화하기 힘들 정도.. 장점이라면 천장이 높고 실내가 비교적 넓은 편이라는 거, 그리고 시야가 좋아서 운전하기 편하다는 정도입니다. 저처럼 한 번 사면 애정을 가지고 오래 타는 스타일이 아니라면 그다지 추천하진 않습니다.
18.08.04 02:51

(IP보기클릭)121.161.***.***

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운전대 반대 아닌가요?? 뽀대때메 그런다면 미니 알아보세요 6년된 미니는 얼마안해요
18.08.04 09:08

(IP보기클릭)125.191.***.***

사지마세요.. 별로 안팔린 수입차 문제 생기기 시작해서 정비소 들락 날락 하다보면 홧병 생깁니다. 6년지난 모델 대충 10만 넘을텐데.. 돈 퍼붓기 시작할때 입니다.
18.08.03 11:22

(IP보기클릭)223.62.***.***

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차에대해 잘모르면 일단 외제차는 피하세요. 카센터 중에서 외제차 안받아주는 집도 많아서 간단한 정비하는것도 엄청 귀찮습니다.
18.08.03 11:24

(IP보기클릭)220.117.***.***

큐브 운행중입니다. 답변드릴께요. 1, 고장이 나지 않는다면 운영유지비는 국산차와 그리 크게 차이 나지 않습니다. 2. 보험료, 자동차세, 유류비, 엔진오일외 기타 소모품비가 고정적으로 나가지요. 3. 흠집이나 타이어 문제등이 아니라면 닛산정비소가 추천됩니다. 독일회사들에 비해 정비요금은 저렴해요. 국산보다 50%정도 비싼편 4. 제차 연식이 2014년인데, 현재의 3세대 큐브가 2012년에 첨 출시됬다라는거니, 2012년보다는 2014나 2015년형 구해보세요(2015년에 단종됬습니다.) 일반적으로 5년이후부터는 슬슬 차가 노후화가 일어나고, 7년차부터는 좀 긴장해야 하고, 10년차까지가 맥시멈이에요. 5. 중고차 출장도 오지만..그래도 직접 가보셔야 하지 않아요? 6. 표시연비는 12km/리터 이지만, 실연비는 9입니다. 그래도 중형차에 비해 체감상 그닥 연비가 나쁘다라는 생각은 들지 않네요. 7. 당연 레이는 지금도 팔리는 국산차니까요. 큐브는 단종이고요. 차 자체만 보자면 큐브가 레이보다 훨 낫지만, 가성비를 따져야 하니... 경우에 따라 큐브가 나을수도 레이가 나을수도 있네요.
18.08.03 11:32

(IP보기클릭)123.143.***.***

현재 혼다시빅 8세대, BMW520d G30 몰고 있습니다. -일본 차는 보통 15~20만부터 소모품 교체하기 시작합니다. 한국차랑 내구성 자체가 다릅니다. -외제차도 기본적인 소모품 교체류는 어딜가든 다 교체 가능합니다. 동네 아무 곳이나 가도 오일 교체됩니다. 없으면 부품 주문해서 바로 받아옵니다. - 흠집 타이어 문제도 구지 닛산 정비소 갈 필요 없습니다. 왠만한건 동네 카센터에서 다 처리되고 저렴합니다. - 중고차는 직접 보셔야죠???? - 생각보다 잘 치고 나갑니다. 레이보다 이쁘구요. 근데 옵션은 포기해야할 정도입니다.
18.08.03 11:44

(IP보기클릭)59.17.***.***

택틱스 오우거
자동차는 각 부품별로 메이커에서 정한 소모품 교체시기(보통 4만 정도 부터 시작)가 있는데 무슨 15만 ~ 20만 부터 교체라는 잘못된 정보를 적으신건지? 외제차 부품을 보통 구비해 두는 정비소가 얼마나 있을지도 모르고, 당장 한국에서 단종된 국산차 (신형 크루즈 같은것)도 벌써 부품 구하기 힘들어졌는데, 한국에서 단종된 외제차 부품을 바로 받아온다고요?? | 18.08.05 02:14 | |

(IP보기클릭)118.221.***.***

alice777
보통 안 끌어 보신 분들이 님처럼 말하더라구요. 실제로 제가 그렇게 끌고 있는데 왜 그쪽이??? | 18.08.05 17:57 | |

(IP보기클릭)59.17.***.***

택틱스 오우거
일본 자동차는 뭘로 만들었길래, 오일류 부터 타이어, 브레이크 패드, 각종 점화 플러그,배터리 등 기본 소모품 각 킬로수 마다 교환해 줘야 할게 많은데 이런 정비 및 교환을 10만부터 시작한다고요? 차량 오너라면 기본적으로 숙지 하고 있어야 할 상식인데, 본인 차량을 너무 과신하시는 것 같네요. | 18.08.05 19:18 | |

(IP보기클릭)123.143.***.***

alice777
너무 오버하시는거 아닙니까? 오일류 기본 소모품은 당연히 주기별로 갈아줘야하는거고 제가 15만 20만 거론하면서 오일 및 패드 종류의 소모품을 말하는것 같으세요? 생각 좀 하고 삽시다 별 쓸때없는 걸로 태클 걸지마시고요 | 18.08.06 12:03 | |

(IP보기클릭)112.216.***.***

택틱스 오우거
오버는 그쪽이 하는거 아닌가요? 외제 중고차 보증기간 끝나면 차값 떨어지는 이유가 소모품 및 각종 유지비, 고장 났을 때 국산차 대비 힘들기 때문인데, 자동차 처음 구입하신다는 분의 질문에 앞 뒤 다 생략해버리고 국산차 대비 소모품 걱정없고, 부품 수급 간단하다는 식으로 적으면 안되죠. 본인이 적은 글 다시 읽어 보세요. 국산 중고차랑과 보증 지난 외제 중고차의 유지를 같은 선상에서 비교하는 것 같아서 초보분 한테 혼란을 줄 수 있는 글입니다. 생각 좀 하시고 글 올리실 건 그 쪽 아닌가요 | 18.08.06 12:42 | |

(IP보기클릭)123.143.***.***

alice777
뭘 앞뒤를 생략했나요? 이분이 신차사신데요? 애초에 처음부터 닛산 중고차를 생각하는 분이시고 닛산, 혼다 정도의 차는 소모품 유지비 부품 교체 비용이 국산대비 크게 차이 나지도 않습니다. 게다가 동네 카센터 무시하시나 본데 제가 센터 예약하기 귀찮아서 일반 소모품은 그냥 아무곳이나 갑니다만 없는건 바로 전화해서 30분내에 다 가져와요. 여태 소모품 걱정없이 타왔고 국산처럼 고장이 잦은 것도 아니고 실제로 제가 그렇게 타고 있다는데 도대체 뭐가 문제죠? 그쪽은 무슨 차 차주신데 부품 수급이 어렵다고 하시는거죠? 날도 더운데 쓸때없는 헛소리 하시지 마시고 그냥 그쪽 갈 길 가세요. | 18.08.06 12:49 | |

(IP보기클릭)180.68.***.***

BEST
여러 해외 자동차(페라리,마세라티,재규어,랜드로버,볼보,닛산,인피니티,르노삼성등) 긴급출동관련쪽에서 1년정도 일했었던 경험을 바탕으로 말씀드리자면차에 문제가 생기면 여러가지로 고통받으실겁니다. 비용도 문제고 수리기간도 그렇고 차에 대한 지식이 많이 부족하신걸로 보이는데 그냥 겉으로만 보이는 외형으로만 차를 큐브로 생각하신거라면 추천 드리고 싶지 않네요 만약 산다면 단종됐으니 중고로 구입하실것 같은데 보증기간문제도 그렇고 보험사 긴급출동서비스의 여러특약을 빠방하게 가입하실것을 권해드립니다.특히 견인거리확대특약은 외제차라면 필수
18.08.03 11:59

(IP보기클릭)203.248.***.***

BEST
1.구입가외에 국산차에 비해 뭔가 비용이 드는게 있나요? 수입차는 기본적으로 정비,부품 비용이 비싸고 보험료가 비쌉니다. 2.큐브만의 문제는 아니겠지만 차를 구입한다면 어디, 어디에 돈이 나가나요? 보험료, 정비비용(엔진오일 및 소모품), 자동차세, 감가등이 기본 유지비라고 할수있고 추가적으로는 톨비, 기름값, 주차비가 있습니다. 3.수리 및 점검을 받을때 꼭 닛산정비소로 가야 하나요? 동네 아무 정비소는 안되나요? 동네 아무정비소 됩니다. 근데 보통 동네는 경정비만 해서 간단한 엔진오일만 갈수있을겁니다 메카닉적인 부분은 약할수 있습니다. 대학병원, 동네병원 차이정도 4.큐브가 가장 빠른 모델이 2012년형인데 2012년이면 올해 6년 정도되는데 만약 당해에 만든 차라면 올해 6년째인데 6년 구른 차를 중고로 사도 괜챦은 걸까요? 좀 오래된 중고차는.. 이제 수리를 모두 사비로 해야하죠 ㅠㅠ 보험처리한다고 해도 맘아프실듯 살살모실거면 그냥 첫차로는 괜찮을것같은데 쭉- 모시는데는 좀.. 5.이건 큐브만의 문제는 아닐텐데 중고차를 사기위해 판매장까지 가는건가요? 면허증따고 15년간 한번도 운전대를 잡은적이 없는데 판매소에서 직접 몰고와야 되는 것인지? 중고차 딜러랑 잘 얘기하시면 탁송까지해줄지도? 6.기름 많이 먹나요? 경차인줄 알았더니 소형차로 분류되는군요. 경차가 마냥 연비가좋진않습니다. 큐브는 게다가 에어로 다이나믹이 고려된 차량이 아니라서 더더욱요 ;; 7.저희 동네만 그런지는 몰라도 큐브보다 레이가 더 많던데 그 차가 더 장점이 많나요? 전체적으로 국산차만의 장점이 많죠 일단 출고가 빠르고 어디서든 정비가 용이하고 수리기간도 짧고 보험료가 저렴하고 아무래도 좀 머리 덜아프게 몰수있죠 큐브가 좋다면 큐브를 모시는게 맞지만 따져보고 사신다면 ㅠㅠ 국산차 추천요 공장이 없는 한국입장에서 부품수급이나 신차수급이 너무느립니다. 수입차 메인카로 쓰기 너무 불편합니다.
18.08.03 12:26

(IP보기클릭)121.183.***.***

음... 동급이라고 볼 수 있는 소형 SUV 라인을 보면 요즘 국산차를 진짜 잘나오는데 국산차 구입하세요
18.08.03 12:27

(IP보기클릭)223.62.***.***

의견들 잘 봤습니다. 감사합니다.
18.08.03 12:54

(IP보기클릭)106.72.***.***

큐브 연비 시내주행하면 실연비 리터당 10키로 약간 넘고 고속타고 하면 15키로 좀 넘고 하는걸로 알고있습니다 일본쪽 유저통계 보니까 보통 평균내서 13키로정도 간다네요
18.08.03 13:09

(IP보기클릭)106.72.***.***

그리고 7번은 애초에 외제차가 국산차보다 많을수도 없을뿐더러 큐브 자체가 일본에서도 그리 대단히 많이 팔린 차는 아닙니다 박스형 경차에 비해서 가지는 장점이 출력 정도 뿐이거든요
18.08.03 13:10

(IP보기클릭)123.142.***.***

큐브같은 박스카는 좁은 골목자주 다니면서 짐실어 나르거나 사람이 좀 타는 경우 유용한 차입니다. 보통 사회초년성 첫차로는 어울리지 않아요. 게가가 감가삼각생각하면 가격적 메리트도 없죠.
18.08.03 13:12

(IP보기클릭)58.140.***.***

마이너하지만 쏘울도 생각해보세요
18.08.03 13:21

(IP보기클릭)223.62.***.***

XN
네, 고려중입니다. | 18.08.03 13:39 | |

(IP보기클릭)14.34.***.***

그냥 국산 중고를 추천드리고 싶네요.. 우선 외제차 중고는 보증기간 끝난게 대부분이라 수리비 유지비에서 등골이 휘어버리실겁니다.. 갖고 싶은 마음은 아는데 차라는게 막상 갖게 되는 순간부터 기름값. 보험료, 세금, 차량 정비비용 등등 ... 그냥 돈먹는 하마 걸랑요..
18.08.03 17:06

(IP보기클릭)59.19.***.***

차에 대해서 잘모르시면 국산 신차로 사세요.
18.08.03 17:30

(IP보기클릭)223.62.***.***

홀림목
3세대 쏘울이 10월에 나온다니 그걸 생각중입니다. 역시 외제는 리스크가 크네요. | 18.08.03 17:53 | |

(IP보기클릭)182.231.***.***

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국내에 큐브 처음 정식출시되자마자 사서 지금까지 타고 있습니다. 1. 보험료가 비쌉니다. '닛산'이 보험료가 가장 비싼 회사 중 하나입니다. 스포츠카가 많아서 그렇다는데 솔직히 큐브까지 덩달아 보험료가 비싸다는게 잘 이해가 안 가더군요. 아무튼 보험료가 비싼 편입니다. 2. 무상 수리 기간에 제때 정비를 받으면 크게 돈 들일은 없습니다만 사고 나면 수리비는 상당히 비싼 편입니다. 보험처리가 되긴 하지만.. 3. 정식 서비스센터에서 무상 점검을 받는게 가장 저렴합니다. 4. 관리 상태에 따라 케바케겠죠. 저는 중고를 사 본적이 없어서 모르겠네요. 5. 중고차는 당연히 그렇지 않을까요? 6. 배기량 1.6 모델과 1.8 모델이 있습니다. 준중형입니다. 레이보다 크기도 크고 배기량은 두배 가까이 됩니다. 연비가 나쁜 편은 아닙니다만 차량 형태 자체가 연비가 좋은 형태는 아니라서.. 그냥 타고 다닐만 한 정도입니다. 7. 레이는 배기량이 1리터 미만인 경차이고, 여러가지 경차 혜택이 있습니다. 가격도 싸고요. 형태만 비슷할 뿐 큐브와 레이는 체급부터 다릅니다. 큐브와 비교할만한 건 소울이죠. 개인적으로 오랫동안 만족하며 타고 다니지만 가장 큰 단점을 꼽으라면 '소음' 입니다. 방음이 잘 안되어 있는데다 차체 형상이 공기저항을 많이 받는 형상이라 고속도로 주행시 풍절음이 너무 큽니다. 대화하기 힘들 정도.. 장점이라면 천장이 높고 실내가 비교적 넓은 편이라는 거, 그리고 시야가 좋아서 운전하기 편하다는 정도입니다. 저처럼 한 번 사면 애정을 가지고 오래 타는 스타일이 아니라면 그다지 추천하진 않습니다.
18.08.04 02:51

(IP보기클릭)216.228.***.***

미국이긴 했지만 첫차로 10년된 시빅 몰아본 입장에서 인생 첫차로 중고 일제차 타는건 괜찮은거 같아요. 10년 20만킬로 탔던 차인데도 배터리 갈아준거 빼고는 아무런 말썽 없이 탔습니다. 6년된 차면 중고 일제차 치고는 새삥이니까 잔고장으로 말썽 부릴 일은 거의 없으리라고 봐요. 소모품 비용만 생각하시면 될겁니다. 미국에서 첫차는 중고 일제차가 정석으로 통하는 이유가 있더라구요.
18.08.04 05:15

(IP보기클릭)121.161.***.***

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운전대 반대 아닌가요?? 뽀대때메 그런다면 미니 알아보세요 6년된 미니는 얼마안해요
18.08.04 09:08

(IP보기클릭)222.235.***.***

중고차 살때. 타이어와 밧데리 잘보셔야 됩니다. 타이어는 많이 마모되면 4짝 다 교체해야 될건데 비용이 60만원정도. 운행거리가 많은 싼거 구입하면 대부분 타이어와 밧데리는 반드시 교체해야 됩니다. (출차되고 5년 넘으면 반드시 둘다 교체) 밧데리 가격이 10만원정도엿나? 오일점검하면 대부분 오일 갈아야 될겁니다. 중고차 사면 이거저것 수리하거나 부품 교체한다고 돈 많이 들어가요. 초반에는..
18.08.05 04:32


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