[사회] 한국지엠, 전 직원 대상 희망퇴직 실시…'올 뉴 크루즈'는 단종

올뉴크루즈 단종

원본출처 | http://www.newsworks.co.kr/news/articleView.html?idxno=167625

작년부터 돌던 루머가 적중

한순간에 진짜 외제차됨..

희소성 있는 차를 소유 한게 되는거지 뭐긴요

인터넷 슈퍼카의 최후...

ㅅㅂ

내 스파크 10년은 넘게 타야하는데...

르쌍쉐가 현기 대안이 될 수는 없다

오졌다 ㅋㅋ

스파크 산 지 1달도 안 돼서...............

와 아무리 부평 공장은 있다지만 이러면 자연히 쉐보레 사려는 구매자들도 접게 되는거 아님?

나도 현대에서 쉐보레로 해볼ㄲ ㅏ 생각했는데 이러면 ..

쉐보레 중고차값 떨어지는 소리가 들린다

중고값 폭락 하겠네

아... 내 말리부... 강제로 최대한 오래 타야겠네

쉐보레 이미지 시궁창... 자동차계의 스베누가 되나요..

군산 공장은 정부가 좀 지원해주서 현기나,쌍용,르노에서 사게 하는게 나을듯

공장 늘리는게 그리 쉬운 결정이 아니에요.....

지금 현기차 전주공장(상용차 전용) 공장 내 라인 늘리는 것도 귀족노조?쪽에서 틀어막는 덕에
출고가 2,000대 넘게 밀렸는데 공장 늘리려면 노조도 그렇고 절대 쉬운 게 아닙니다.

그거 노조가 사측과 시간당 생산 대수 늘리는 것에 대한 반발로 시작된 거.
생산 라인만 증가한게 아니라, 근로 시간이 증가하고,
교대에서 주말은 슬쩍 뺌으로 특근 수당은 빠지면서 노조가 싸우기 시작한거.
기업이 착하다, 노조가 착하다는 생각은 버려야 함.
근로자나, 기업이나 자신의 이익을 위해서 싸움.
그리고 파업과 시위는 민주주의에서 허락된 싸움 방법이고.

그리고 라인 증가라는 것은 쉽게 해서는 안 됨.
증가를 시킨 후에 생산량이 유지가 되면 모를까,
유지가 안 되는 경우에는 직원들 막 잘라내기 시작하는 거.
현재 전주 공장이 욕을 쳐먹은 이유가 생산 대수 늘리는데, 인력 보강을 비정규직을 썼음.
버스측 생산 대수 250대에서 400대로 늘리는데 이 버스 라인이 계속 그만큼일지에 대해서는
자신들이 리스크를 질 생각은 안 하니 비정규직으로 쓰고, 정규직은 라인을 재배치함.
그따구로 라인 늘리니 욕을 바가지로 하는 것.

gm호주에 한짓거리보면 토악질나옴.
내부자고발도 나오는거보면 진짜 눈먼돈 해쳐먹을라고 작정했던대