[단독] 신형 쏘나타, 엔진 결함으로 출시와 동시에 '전면 생산 중단'되나..."결함 다수 발견"
[단독] 신형 쏘나타, 엔진 결함으로 출시와 동시에 '전면 생산 중단'되나..."결함 다수 발견"
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역시 차는 신형 나오고 1~2년 뒤에 구입해야 안전....
(IP보기클릭)183.96.***.***
미국에서는 엔진 문제로 흉기차 거의 매년 리콜하던데 이정도면 기술이 없는거 아닌가
(IP보기클릭)211.196.***.***
기본에 좀 충실하게 차를 만들어야지. 맨날 옵션하고 디자인만 손보면 뭐함. 이러니 해외에서 싸구려 이미지를 못벗어나는거야.
(IP보기클릭)122.208.***.***
흉기 안녕~~~~~
(IP보기클릭)27.124.***.***
매번 있던 결함이라...
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흉기 안녕~~~~~
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매번 있던 결함이라...
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역시 차는 신형 나오고 1~2년 뒤에 구입해야 안전....
(IP보기클릭)183.96.***.***
미국에서는 엔진 문제로 흉기차 거의 매년 리콜하던데 이정도면 기술이 없는거 아닌가
(IP보기클릭)223.62.***.***
엔진 관련 트러블이 많긴 하죠 축척된 기술 노하우가 없는건지도 .... | 19.03.24 03:58 | | |
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삼각별을 달아도 이상하다.. 마세라티 삼지창을 박은 스팅어는 멋져보였는데.. | 19.03.24 01:24 | | |
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기본에 좀 충실하게 차를 만들어야지. 맨날 옵션하고 디자인만 손보면 뭐함. 이러니 해외에서 싸구려 이미지를 못벗어나는거야.
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현재까지 공개된 파워트레인이 스마트스트림 2.0 CVVL 엔진(누우 CVVL 2.0 엔진의 대체제로 나온 신형? 인데 CVVD로 나온다는게 CVVL로 나온?) 북미 세타3 2.5 T-GDi 엔진 북미 스마트스트림 2.5 엔진 국내 한정 누우 2.0 LPi 스마트스트림 1.6 T-GDi(감마 신형 터보) 정도로 압니다 | 19.03.24 01:29 | | |
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스마트스트림 2.0 엔진의 경우는 출시 전 언론에 뿌린 정보엔 CVVD라고 했는데 시승차의 엔진커버엔 CVVL이라 써있었걸 봤네요 | 19.03.24 01:30 | | |
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결함있는게 그럼 1.6 TGDI 인건가요? 아방 벨로스터 I30 코나 다 들어가는? | 19.03.24 01:30 | | |
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스마트스팀 1.6 T-GDi 는 아직 안 나왔구요(시승차는 Only 스마트스트림 2.0 CVVL 모델만 있었던거로) 기사엔 자세히 안 나왔는데 개인적인 느낌은 생산 중단된 원인이 주력모델인 스마트스트림 2.0 CVVL 엔진일 가능성이 높을거 같아요 누우 LPi는 딱히 문제 일으킨 적이 다른 파워트레인들에 비해 별로 없는 편이였고 제일 많이 뽑을 게 어차피 가솔린 엔진들어가는 녀석이니 | 19.03.24 01:36 | | |
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그리고 현재 스마트스트림 1.6 T-GDi는 엔진만 공개하고 실차량에 들어가는 건 DN8이 최초로 실려 나올겁니다 아반떼스포츠, 벨로스터, i30, 코나, 쏘울부스터, K3 GT, K5 1.6 터보 모두 아직은 감마 1.6 T-GDi로 들어가고 스마트스트림 1.6 자체가 감마2 로 불려야 될 겁니다 | 19.03.24 01:41 | | |
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