카트라이더: 드리프트' 개발사 니트로스튜디오가 결국 파산 절차를 밟는다.
넥슨은 지난 21일 공시를 통해 연결 자회사인 니트로스튜디오가 경영진 결정으로 한국 파산법에 따라 파산 신청을 결의했다고 밝혔다.
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[정보] '카트라이더 드리프트' 개발사 니트로스튜디오, 파산 신청 [14]
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작성일 2025.10.24 (14:59:50)
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이거 하나가 불러온 효과는 파산인가
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낡고 안좋아 보여도 멀쩡히 돌아가는건 그대로 놔두는게 정석이지ㅋㅋㅋㅋㅋ
(IP보기클릭)223.39.***.***
과금성 짜른건 큰 원인이 아닙니다 그냥 게임이 재미없고 다른데서 결함이 많아 과금욕구가 하나도 안생기게 만들었어요 2023년 첫해는 인겜 재화 모아서 카트를 업그레이드 하지 않으면 차가 느려서 전혀 게임을 못하는데 홈페이지에서 쿠폰번호 찾아 입력하거나 최소 1시간 재미없는 라이센스 모드 깨서 모으거나 출석 이벤트 이런거 긁어보아야 하게 만들어 바로 멀티 하고 싶은 신규 유저 1차로 폐사 이러한 수단을 쓰면 루찌 모으는거 자체는 금방이지만 모르는 사람은 멀티플레이만 몇십판 느린 차로 하거나 과금해야하는 줄 알고 접었죠 23년 가을까지 라이센스모드 깨지 않으면 난이도 5중 2 이하 트랙만 이용 가능에 랭킹전은 아예 참가 못하게 했고 특히 서비스 시작후 한달동안은 더 심해서 1만 고르게 해서 재미없는 맵만 하다 폐사 난이도 3까지는 초보자도 재밌게 할 수 있는 맵들이 있고 실제로 원작에서도 쉬운 트랙 랜덤에 2~3트랙 섞어 넣던 사람들이 트랙수가 적으면 러시플러스처럼 평가 좋은 맵을 골라 채우거나 신규로 구성해야되는데 원작 말기에는 스피드전에서 아무도 안하다시피 하던 걸로 대부분 채워버렸고 게임 시작하면 신규 유저한테 멀티 들어가기 전에 하는 튜토에선 드리프트 방법은 잘못가르쳐주고 스피드전의 게이지 시스템을 아예 다루지 않으면서 일단 먼저 아이템전 해보라고 안내하는 탓에 스피드전은 있는줄도 모르거나 해봐도 난이도1 트랙에서 규칙도 이해 못한채 그만둬버려 스피드전에서 드리프트도 안하고 테크닉도 하나도 모르고 대부분이 직진인 트랙 해서 흥미를 가질 사람이 있을런지 한국이나 대만에서 스피드전유저가 주행하는 방법, 재미있게 즐기는 트랙이 매력이 하나도 다른 나라에는 전해질수가 없는 구조 스피드전을 다들 안하니 무료 마리오 카트라는 이미지를 지울 수가 없었음 매칭 시스템은 마리오카트처럼 전세계 매칭이었으면 카트가 잘 알려지지 않은 나라에서도 초창기엔 적은 사람들끼리 즐기면서 입소문을 내고 조금씩 늘어나는걸 기대할 수 있었을지도 모르지만 실제로는 가까운 나라끼리만 매칭이 되어 북미나 유럽은 마음에 들어했던 사람들마저 매칭 느리다고 접고 처음에 불편한 업그레이드 같은 진입장벽 없이 편하게 시작할 수 있게 하고 게임을 어떻게 하는지 어떤 점이 재밌는 게임인지 어떻게 다른 게임하곤 달라서 한국 사람들이 카트를 했는지 전해질 수 있게 만들었더라면 잘 됐을지도 모른다고..생각합니다
(IP보기클릭)118.235.***.***
넥슨은 뭘 이것저것 하려고 하는데 그걸 유지를 못하네 걍 싱글겜에 좀더 투자를 하는게 나을지도;; 아크레이더스 예구 했다만...더 파이널스 보면 너무 걱정된다 ㅠㅠ
(IP보기클릭)180.71.***.***
심지어 그걸 제일 잘하는 회사 중 하나가 넥슨인데 웃긴 일이지 정말
(IP보기클릭)58.150.***.***
이거 하나가 불러온 효과는 파산인가
(IP보기클릭)116.32.***.***
표정이 참 ㅋ | 25.10.24 17:26 | | |
(IP보기클릭)220.78.***.***
낡고 안좋아 보여도 멀쩡히 돌아가는건 그대로 놔두는게 정석이지ㅋㅋㅋㅋㅋ
(IP보기클릭)180.71.***.***
돈도로돈도도도로돈
심지어 그걸 제일 잘하는 회사 중 하나가 넥슨인데 웃긴 일이지 정말 | 25.10.24 15:53 | | |
(IP보기클릭)1.220.***.***
서든2때 서든1을 살려둬서 유저 이전이 안됐다 가설이 강했던 상태라서 카트 드리프트로 카트를 리부트 한다는 흐름이 이전 사례로 배운게 있었다면 당연한 흐름이었죠 | 25.10.24 16:31 | | |
(IP보기클릭)14.50.***.***
(IP보기클릭)223.39.***.***
루리웹-8342562521
과금성 짜른건 큰 원인이 아닙니다 그냥 게임이 재미없고 다른데서 결함이 많아 과금욕구가 하나도 안생기게 만들었어요 2023년 첫해는 인겜 재화 모아서 카트를 업그레이드 하지 않으면 차가 느려서 전혀 게임을 못하는데 홈페이지에서 쿠폰번호 찾아 입력하거나 최소 1시간 재미없는 라이센스 모드 깨서 모으거나 출석 이벤트 이런거 긁어보아야 하게 만들어 바로 멀티 하고 싶은 신규 유저 1차로 폐사 이러한 수단을 쓰면 루찌 모으는거 자체는 금방이지만 모르는 사람은 멀티플레이만 몇십판 느린 차로 하거나 과금해야하는 줄 알고 접었죠 23년 가을까지 라이센스모드 깨지 않으면 난이도 5중 2 이하 트랙만 이용 가능에 랭킹전은 아예 참가 못하게 했고 특히 서비스 시작후 한달동안은 더 심해서 1만 고르게 해서 재미없는 맵만 하다 폐사 난이도 3까지는 초보자도 재밌게 할 수 있는 맵들이 있고 실제로 원작에서도 쉬운 트랙 랜덤에 2~3트랙 섞어 넣던 사람들이 트랙수가 적으면 러시플러스처럼 평가 좋은 맵을 골라 채우거나 신규로 구성해야되는데 원작 말기에는 스피드전에서 아무도 안하다시피 하던 걸로 대부분 채워버렸고 게임 시작하면 신규 유저한테 멀티 들어가기 전에 하는 튜토에선 드리프트 방법은 잘못가르쳐주고 스피드전의 게이지 시스템을 아예 다루지 않으면서 일단 먼저 아이템전 해보라고 안내하는 탓에 스피드전은 있는줄도 모르거나 해봐도 난이도1 트랙에서 규칙도 이해 못한채 그만둬버려 스피드전에서 드리프트도 안하고 테크닉도 하나도 모르고 대부분이 직진인 트랙 해서 흥미를 가질 사람이 있을런지 한국이나 대만에서 스피드전유저가 주행하는 방법, 재미있게 즐기는 트랙이 매력이 하나도 다른 나라에는 전해질수가 없는 구조 스피드전을 다들 안하니 무료 마리오 카트라는 이미지를 지울 수가 없었음 매칭 시스템은 마리오카트처럼 전세계 매칭이었으면 카트가 잘 알려지지 않은 나라에서도 초창기엔 적은 사람들끼리 즐기면서 입소문을 내고 조금씩 늘어나는걸 기대할 수 있었을지도 모르지만 실제로는 가까운 나라끼리만 매칭이 되어 북미나 유럽은 마음에 들어했던 사람들마저 매칭 느리다고 접고 처음에 불편한 업그레이드 같은 진입장벽 없이 편하게 시작할 수 있게 하고 게임을 어떻게 하는지 어떤 점이 재밌는 게임인지 어떻게 다른 게임하곤 달라서 한국 사람들이 카트를 했는지 전해질 수 있게 만들었더라면 잘 됐을지도 모른다고..생각합니다 | 25.10.24 17:46 | | |
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타임어택 랭킹의 주행과 버튼 입력을 보며 따라하는 연습 기능이 나중가서 나온게 글로벌 섭종 직전이 아니라 처음부터 있었다면.. 적어도 메뉴를 구석구석 잘 살펴보는 타입의 플레이어는 보고 배우고 각국의 언어로 공략을 공유하는 사람들도 늘었을텐데 | 25.10.24 17:50 | | |
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넥슨은 뭘 이것저것 하려고 하는데 그걸 유지를 못하네 걍 싱글겜에 좀더 투자를 하는게 나을지도;; 아크레이더스 예구 했다만...더 파이널스 보면 너무 걱정된다 ㅠㅠ
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