가격은 트레일블레이저 1,995만~2,830만원, 셀토스 1,965만~2,865만원이다.
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[승용차] 트레일블레이저, 셀토스 넘어설까? [15]
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추천 0 조회 1987 댓글수 15
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르삼은 더더욱 아니됩니다... 얘네 닛산때도 그랬지만 르노 차종은 내부 구조가 더럽게 ㅈㄹ맞기로 악명높아서 수리비보다 공임비가 더 나옵니다. 멀리 볼 필요도 없이 에어컨필터만 검색해봐도 답 나오죠... | 20.01.22 16:10 | | |
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외견만 보면요 | 20.01.22 16:14 | | |
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르노도 수리비는 쉐보레보다 비싸면 더했지 싸지도 않음 | 20.01.22 17:15 | | |
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그쵸 ㅋㅋ 외견은 괜찮은데 정작 내부는... 아쉽습니다 ㅠ | 20.01.22 17:15 | | |
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풀옵션 기준 셀토스보다 비싸지 않다는 점 그게 팩트죠 | 20.01.22 16:32 | | |
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돈도 돈이고 옵션들이 나름 비슷해서 시승해보고 두세가지 정도 취향만 선택하면 둘다 좋은차더군요. 저는 셀토스가 상대적으로 상품성이 좋다고 보는데 그놈의 gdi엔진이 또 무슨 결함이 날지 모르는게 관전 포인트네요. | 20.01.22 16:51 | | |
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셀토스 : 옵션으로 멀티링크 가능 트레일블레이져 : 멀티링크 없음 | 20.01.22 17:00 | | |
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셀토스 : 극악의 현기 DCT | 20.01.22 17:08 | | |
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셀토스: 2열 리클라이너, 2열 센터 에어콘 트레일블레이저: 옵션으로도 없음 | 20.01.22 17:08 | | |