[경제] 베트남 “내연기관 오토바이 퇴출”...일본이 장악한 베트남 오토바이 시장

[俠者barbarian]

베트남 “내연기관 오토바이 퇴출”...일본이 장악한 베트남 오토바이 시장에 지각변동?

베트남 정부가 앞으로 내연기관 오토바이 운행을 전면 금지하기로 했습니다.

대기 오염이 심각해서 전기 오토바이로 대체하겠다는 이유입니다.

근데 이게 간단한 문제가 아닙니다.

시민들의 반발도 반발이지만 베트남 오토바이 시장을 장악하고 있는 일본 기업들의 압력도 보통이 아닙니다.

출처 : https://www.youtube.com/watch?v=bxhvX871ga8

[닉네임뭐하지가중복이얔ㅋㅋ]

그러고보니 동남아에서 제일 큰 축구 대회 중에 하나가 스즈키컵이었던가? 저 동네는 진짜 가보면 오토바이 없으면 안되는 나라들 같긴 하던데 ㅋㅋ

[협기[俠氣]]

배터리 폭발 문제 같은 건 둘째치고 충전 인프라는 있나?

[Anakin]

동남아에 전기차, 전기오토바이 엄청 많습니다
중국에서 생산해서 안팔리는 전기차, 오토바이 전부 동남아에 헐값에 팝니다
라오스 같은 경우에는 내연기관 차보다 전기차가 훨씬
많습니다
베트남도 빈그룹에서 빈패스트라는 자동차 회사 만들어서 전기차, 전기 오토바이 엄청 찍어내고 있습니다

[협기[俠氣]]

그럼 온실가스 감축되고 좋은 일이겠네요

[Anakin]

하노이도 오토바이가 많기는 하지만 그래도 길에 보면 차가 더 많은 느낌인데 호치민은 레알 답 없습니다 ㅋㅋㅋ

[예림이그패사쿠라여]

당연한 결정. 하노이도 사이공도 공항 내리자마자 공기가 매캐함. 오토바이들 조그만게 하나하나가 대형suv보다 매연은 더 뿜어내는 느낌. 지하철 버스 등 대중교통체계를 제대로 올리는것이 최선이겠지만 계획도 제대로 안잡혀있는듯 하니 이렇게라도 해야지 공기오염으로 사람들 죽어나가고 있는데

추석때 빈패스트 전기스쿠터 빌려 한참 타고 다녔는데, 최고속도가 40킬로 정도라 한국도로 주행은 무리지만 만성교통체증에 스쿠터 위주 베트남 도로 다니기에는 조금도 문제 없었고 최소 100킬로 정도는 1회 충전으로 다닐만했음. 한국와서 한대살까 땡기드만

그건 그렇고 왜구들은 남의 나라 교통환경 정책에 되도 않는 이유로 압력을 넣고 지럴들이네. 부품업체 도산 그런건 니네 사정이구요. 내정간섭을 하고 지럴이여. 요즘엔 힘도 별로 없는 주제에

[Anakin]

베트남은 기본적으로 모든 도로에 50킬로 제한 있습니다
고속도로, 외각 도로 등 50킬로 이상 속도 올릴 수 있는 곳은 따로 속도를 써둡니다

[Anakin]

호치민에 주재원으로 살았는데 스모그 때문에 맑은날 보기가 생각보다 힘들더라고요

[예림이그패사쿠라여]

사이공에는 딱 한번 갔었는데 공기 너무 나쁘더군요. 최루탄 터뜨린 것 같았어요.

[Anakin]

아마 우기가 없었으면 중국처럼 개판일껍니다. ㅋㅋㅋ
비내리고 나면 좀 괜찬습니다. 우기때는 하루에 3~4번씩 스콜성으로 비내려서 그나마 지낼만 합니다.

[타치코마]

빈페스트가 베트남산 전기 오토바이를 팔려고 베트남 정부에서 환경을 명분으로 내걸고 작정하고 밀어주는 것 같은데
일본 입장에서는 자기네 오토바이 시장 줄어드는 건 알겠는데 그렇다고 타국에 압력을 가하는 건 좀 아니지

[파빌리온7]

내연기관 카르텔이 있어서 쉽지는 않겠지