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(IP보기클릭)211.229.***.***
진짜 돌았나 싶은 내용이더라
(IP보기클릭)106.101.***.***
정품 품질을 못믿으면 뭘 믿어야 하는걸까
(IP보기클릭)183.101.***.***
그럼 보험료도 알리 해줘
(IP보기클릭)211.207.***.***
대가리라 싸구려라 그런가 중국산 참 좋아해
(IP보기클릭)211.246.***.***
수리파츠를 제조사 정품이 아니고 중국산 쓴다는데 누가 좋아해? 정품 수리시 비용추가도 얼척없고
(IP보기클릭)58.150.***.***
차없으면 조용
(IP보기클릭)118.235.***.***
자동차에 대해서 전혀 모르는데도 저거 보고 괜찮는건가? 싶더라 아무리 그래도 차 부품이면 안전과도 직결되는건데 정품 쓰도록 유도해야하지 않나?? 왜 저러는거지
(IP보기클릭)211.229.***.***
진짜 돌았나 싶은 내용이더라
(IP보기클릭)211.207.***.***
대가리라 싸구려라 그런가 중국산 참 좋아해
(IP보기클릭)183.101.***.***
그럼 보험료도 알리 해줘
(IP보기클릭)14.34.***.***
보상 비용의 대부분은 대인쪽이라 저걸로 아낀비용 다 깍아준다고 해도 사용자는 체감 하나도 안됨 ㅋㅋ | 25.07.23 11:48 | | |
(IP보기클릭)119.201.***.***
(IP보기클릭)211.246.***.***
수리파츠를 제조사 정품이 아니고 중국산 쓴다는데 누가 좋아해? 정품 수리시 비용추가도 얼척없고
(IP보기클릭)112.187.***.***
제조사 정품이 아닌건 짭이라고 부르기로 사회적 합의가 되어있던거 아니었어!!!!!? | 25.07.23 11:02 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
(IP보기클릭)211.36.***.***
현기는 국산이나 중국산이나 가격이 또이또이라, 이게 통과되면 오히려 현기차는 반사이익을 본다는 이야기가 있었음 | 25.07.23 10:02 | | |
(IP보기클릭)119.70.***.***
이해가 안 가는데, 현기 정품은 국산이든 중국산이든 회사에서 품질 통과하고 인증한 거고 말 그대로 정품인거 아냐? 저건 정품을 안 써서 생기는 문젠데 그거랑 상관이 있나? | 25.07.23 10:11 | | |
(IP보기클릭)211.36.***.***
그 정품을 대채할 수 있는 중국산도 있는거지(현기 공식이 아니더라도) 근데 현기는 국내에서는 가격경쟁력이 있는거고 | 25.07.23 10:18 | | |
(IP보기클릭)14.34.***.***
뭔소리야 중국산이여도 현대모비스 정품 들어가는거면 뭐라고 안함 아예 다른회사(대체로 중국산) 호환부품을 정품대신 넣어준다고 화내는거임 | 25.07.23 11:50 | | |
(IP보기클릭)118.45.***.***
현기는 출시된지 몇년 안된 차들도 수리부품 수급이 안되서 욕먹는 상황이라 오히려 좋아할걸. | 25.07.23 13:06 | | |
(IP보기클릭)1.229.***.***
(IP보기클릭)106.101.***.***
네모이로
정품 품질을 못믿으면 뭘 믿어야 하는걸까 | 25.07.23 10:01 | | |
(IP보기클릭)211.38.***.***
이해를 못하시는데 | 25.07.23 10:01 | | |
(IP보기클릭)58.150.***.***
네모이로
차없으면 조용 | 25.07.23 10:01 | | |
(IP보기클릭)211.38.***.***
성능보장이 된 정품이랑 성능보장이 가라인지 진짜인지도 모를 중국산 부품을 비교함? | 25.07.23 10:02 | | |
(IP보기클릭)59.8.***.***
누가 이런 개정을 받아들이나하면서 내렸는데 바로 나오는구나 그래...세상은 넓은게 맞아 아직 내 상식으로는 이해되지 않은게 많은거 보면 | 25.07.23 10:02 | | |
(IP보기클릭)106.101.***.***
정품을 못믿는데 중국산은 믿는 능지 처참한 사람이 있다고? | 25.07.23 10:02 | | |
(IP보기클릭)211.229.***.***
니폰이 아이폰인데 샤오미 부품으로 때려고치면 참 졿겠다그치? 니배열서 수술하는데도 미국에서만든 봉합사 말고 중국산 봉합사 뭐로만든지도 모르는거로 꿰메놓으면 볼만하겟어 | 25.07.23 10:03 | | |
(IP보기클릭)222.235.***.***
정품대비 품질저하는 그간의 정비데이터로 쌓여있음. 단순절삭부속들은 같은기계가 깍는거니 대처한다고해도 가공살짝들어간거는 외관만 똑같은 다른제품이 되버리지 소비자한테도 좋은건아닌게 중국산으로한다고해도 보험료는 내려가지않음 ㅎㅎ | 25.07.23 10:03 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
중국사람도 정품대신 중국산믿으라고하면 안믿을껄 | 25.07.23 10:04 | | |
(IP보기클릭)182.229.***.***
정품 품질 못믿으면 100%정품인 차는 어떻게 사요? | 25.07.23 10:04 | | |
(IP보기클릭)123.215.***.***
그냥 보험사만 신나는 소식이지 | 25.07.23 10:05 | | |
(IP보기클릭)1.229.***.***
ㅇㅎ 이해했음 ㄳㄳ | 25.07.23 10:05 | | |
(IP보기클릭)218.152.***.***
이분 분탕페미충이십니다. 작성글 대부분 지우셨는데 페미옹호하던 분이니 무시하고 차단하시면 됩니다. | 25.07.23 10:07 | | |
(IP보기클릭)106.101.***.***
정품을 못믿는데 중국을 믿음? | 25.07.23 10:11 | | |
(IP보기클릭)110.70.***.***
혹시....마오쩌둥 시진핑 어떻게 생각하세요? | 25.07.23 10:12 | | |
(IP보기클릭)210.117.***.***
길게 답을 적었다가 그렇게 잘 풀어서 말을 할 이유가 없을거 같아서 삭제 함 저 안건의 기본 취재는 정품의 가격이 비싸다 좀 더 줄여보자로 시작한거고 그게 같은 생산 라인이나 생산시설에서 나온 하청업체들을 위한거였지만 지금은 거 대충 직원 숫자 루리웹만큼 있는 업체에서 인증 받으면 되게 변해서 대충 중국발로 대량발주해서 인증 신청하고 팔아 먹을 수 있게 변해서 문제인 거임 거기에 보험사가 기존처럼 정품이 베이스에 돈 아껴서 사제품으로가 아닌 엉망인 성능인증 실험을 통해서 들어온 싸구려를 기본으로 잡고 보험료를 낮춰서 준다는게 문제의 핵심인거고 | 25.07.23 10:15 | | |
(IP보기클릭)115.95.***.***
가장 큰 문제는 중국산으로 수리해서 남는 차익은 보험사가 얻는거라는거죠. 소비자(차 소유자)는 아무런 이득 없이, 국산 정품이 아닌 중국산 대체품으로 수리 되는걸 지켜봐야 한다는거 고요. | 25.07.23 10:41 | | |
(IP보기클릭)222.235.***.***
(IP보기클릭)59.28.***.***
그래도 국토교통부 허가제로 운영되고 있음 신뢰성 0라고 말할 정도는 아녀 | 25.07.23 10:04 | | |
(IP보기클릭)222.235.***.***
승인제가아니고 허가제면 신청하면 다나와 | 25.07.23 10:06 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
국토교통부 관피아 버러지새끼들 믿을 바엔 그냥 차를 없애는 게 나을 거 같음 | 25.07.23 10:07 | | |
(IP보기클릭)211.235.***.***
ㅋㅋㅋ 저기 품질인증기관이 어떤건지 첫번째 사진 아저씨가 설립시기부터 파묘한거 보면 신뢰성이 0가 될껄? | 25.07.23 10:07 | | |
(IP보기클릭)211.36.***.***
그 품질인증기관이 하나래요 직원도 몇없고.. | 25.07.23 10:11 | | |
(IP보기클릭)218.233.***.***
저기 법령에서 나온 인증기관에서 인증해준 제품중 차량 배기구인가에 달면 기름 절약해준다는 제품이 있음 이거만으로 일단 저 기관의 신뢰는 0이라고 말할 수 있음 | 25.07.23 10:16 | | |
(IP보기클릭)104.28.***.***
국토부를 … 믿어…..? | 25.07.23 10:33 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
자동차에 대해서 전혀 모르는데도 저거 보고 괜찮는건가? 싶더라 아무리 그래도 차 부품이면 안전과도 직결되는건데 정품 쓰도록 유도해야하지 않나?? 왜 저러는거지
(IP보기클릭)112.165.***.***
저 제도가 ㅄ같은 것과는 별개로 성능, 안전과 상관없는 파츠에만 해당하는거임 | 25.07.23 10:06 | | |
(IP보기클릭)106.243.***.***
이번에 반발 별로 없으면 다음엔 안전 직결되는 부품까지 슬그머니 범위 확대시키겠지 | 25.07.23 10:56 | | |
(IP보기클릭)210.183.***.***
그거 아님 첫번째 영상 아재가 제이어쩌구 영상 만드는 분인데 고급 승용차쪽 엔진 수리 영상이 이상하게 많음 근데 거기에 들어가는 부품이 많이 포함됨 | 25.07.23 11:00 | | |
(IP보기클릭)112.165.***.***
엔진파츠는 인증파츠에 해당 안 됨 플러그 코일같은 소모품도 안들어가는구만 | 25.07.23 11:02 | | |
(IP보기클릭)112.165.***.***
그리고 엔진파츠를 누가 보험처리해서 고치냐? 사고나서 엔진 반갈죽 난거 보험처리해서 고쳐달래면 퍽이나 고쳐주겠다 | 25.07.23 11:04 | | |
(IP보기클릭)112.165.***.***
지금 여기 떠들고 있는 애들 저 제도가 뭔지 이해도 못하고 이상한 뇌피셜로 떠들고 있는거임 인증부품제가 좋은제도라는게 아니라 이게 뭐하는 제도인지도 모르고 떠들지는 말자는거임 | 25.07.23 11:06 | | |
(IP보기클릭)210.183.***.***
궁금해서 그런데 https://www.i-kapa.org/ko/substitutePartsCertification?depth1=6757c4dca9f26c766d140526&depth2=all#scTop 여기에 있는 것중에 점화 플러그나 등속 조인트 같은거 중요부품 아님? | 25.07.23 11:38 | | |
(IP보기클릭)112.165.***.***
그건 주요파츠라고 볼 수도 있는데 플러그는 지금도 사제 많이 쓰고있음 대신 저 인증부품이라는 물건이 우리가 기존에 쓰던 사제만큼의 성능이 나오냐는 별개 문제고 그리고 저 대체부품제도는 보험처리시에 해당하는거고 플러그 코일을 사고보험수리로 교체하질 않음 애당초 대체부품 리스트에 있을 필요도 없는 물건이고 대체부품제가 시행된다해서 니 차가 사고나서 보험처리를 하는데 플러그 코일을 교체할 일도 없음 등속조인트도 뭐 사고로 나갈 순 있지 근데 사고로 등속 나갔다? 그럼 앵간하면 폐차각임 등속도 대부분 노후로 인한 교체지 사고수리로 교체되는 물건이 아님 | 25.07.23 12:09 | | |
(IP보기클릭)112.165.***.***
알터 콤프 연료펌프 이런거 다 중요한 부품인거 맞음 근데 사고 보험처리로 교체할 일이 거의 혹은 전혀 없는 부품들임 | 25.07.23 12:14 | | |
(IP보기클릭)210.183.***.***
자동차 사고시 흔히 교체되는 부품중에 뭐뭐 있는지 알 수 있음? | 25.07.23 12:18 | | |
(IP보기클릭)112.165.***.***
상식선에서 생각하면 됨 외판, 가니쉬, 범퍼같은 물건들임 이외에 신형에 가까울수록 센서류 비중이 늘어나고 그외엔 라이트 등이 자주 교체됨 센서들은 인증부품 없고 라이트도 다마 같은거나 있지 램프 자체는 인증 없음 또 요즘 차 옵션들어가면 다마 안쓰고 LED 써서 이거도 인증 없음 그리고 사고로 램프 나가면 어차피 램프 순정 박아야되는데 이러며 또 아쎄이로 나오는거라 인증품이 껴들 자리가 엄슴 외판은 순수 외판만 해당임 옆구리 맞아서 문짝 교체한다 이러면 순정으로 교체임 문짝은 안전에 관련있는거라 인증도 없고 쓰지도 못함 문짝의 겉 껍데기 외판만 교체하는거면 몰라도 근데 문짝 자체가 분리가 안되는 아쎄이품이라 이 쪽도 해당사항 없지 이외에 휀다 같은 외판들은 외판 자체 물건의 품질이 문제인거지 차량성능이나 안전과는 상관없는 부분이고 철판 다 걷어내고 FRP둘러도 안전도에는 영향 엄슴 뒷빵 맞으면 익저스트 털릴 수도 있는데 이건 순정사양으론 구하기 힘들거임 대부분 고가의 튜닝용이지 쌈마이는 별로 없음 그래서 지금도 수리교체하면 순정 신품으로 교체하거나 중고, 재생품으로 갈지 호환품으론 교체 안함 앞빵으로 라지같은거 털릴 수도 있는데 이건 굳이 순정 고집 안해도 됨 관건은 저 놈들이 들고올 인증품이라는 물건의 퀄리티가 문제인거고 지금도 순정 비싸면 비슷한 용량이나 더 높은 용량 다른 저렴한 차량 부품으로도 대체하는 물건임 수입차에도 싼 모비스제 라지 달고 그럼 냉각팬은 앵간하면 순정 쓰는게 좋은데 저게 순수 팬만인지 거기 딸리는 모듈도 포함인지 모르겠음 모듈까지 인증품이면 좀 ㅈㄹ이고 순수 팬만이면 큰 문제는 없을거임 | 25.07.23 12:31 | | |
(IP보기클릭)210.183.***.***
혹시 내가 처음에 말한 제이모터스 영상 본적 있음? 범퍼가 가장 많이 나오는데 인증부품하고 정품 가격보고 어이가 없었는데 | 25.07.23 13:01 | | |
(IP보기클릭)112.165.***.***
ㅇㅇ 그 사람이 얘기하는 것도 인증품(호환품)의 품질 문제를 얘기하는거고 본문의 이슈인 보험처리랑은 상관없는 부분임 가장 최근 영상의 대체부품관련 영상에서 언급한 파츠들도 사고보험처리와는 관련없는 파츠들임 내 얘기를 왜곡해서 들으면 안되는게 난 저 대체품제도가 좋은거라고 한 적이 없음 극소수 특수한 경우에 이득을 볼 수 있을 수도 있다 정도지 무조건 소비자가 손해보는 제도임 보험사 말마따나 수입차 보험지급비가 과도해서 이걸 줄이고 그만큼을 전체 보험가입자에게 되돌려준다? 택도 없는 소리고 걍 지들 돈 더 남겨먹을 궁리하다 나온 제도인거임 또 저 인증기관 자체가 차알못 ㅄ집단임 그와 별개로 지금 유게이들이 얘기하는 것 마냥 보험처리하면 죄다 인증품 박아넣어서 생길 성능문제나 사고발샐 사고발생시 안전문제는 저 제도랑 별 상관이 없는거라는거지 | 25.07.23 13:15 | | |
(IP보기클릭)112.165.***.***
아 중고차 거래의 경우엔 영향이 있다 중고차는 단순 소모품등도 보증보험대상이라 이 경우엔 성능에 연관되는 파츠들도 보험처리 대상이거든 근데 이 것도 보증보험 문제인거지 유게이들이 얘기하는 사고처리 자동차보험과는 다른 문제임 | 25.07.23 13:17 | | |
(IP보기클릭)112.165.***.***
제이 영상에도 나온 연탄 하나에 10만원인데 호환품은 3만원? 이게 중요한 문제가 아님 해외에선 연탄만 따로 10만원에 팔면서 국내 유통 정품으로 오더넣으면 응 개별파츠로 안팔고 아쎄이로만 팔아서 180만원임 이 ㅈㄹ하는거도 정상화 필요함 진짜 수입차 오래 유지해 보면 꾸역꾸역 호환품이나 해외발주로 가는 이유가 있음 현기에선 700원에 따로 파는 패킹 하나 구하려고 6만원짜리 호스 아쎄이 주문하고 있으면 자괴감 든다 | 25.07.23 13:28 | | |
(IP보기클릭)112.165.***.***
진짜 수입브랜드들 부품가지고 장난질하는거 쥰내 쳐때려야됨 모비스랑 품질차이도 없는 부품 하나에 십수배씩 받아먹으면서 이것도 아쎄이로 팔아먹어서 교체 필요없는 파츠까지 강매하며 수백배 이득 쳐보는 판매사때문에 보험료 박살나는 것도 분명한 팩트임 | 25.07.23 13:30 | | |
(IP보기클릭)210.183.***.***
아니 KAPA 에서 호환 부품이라고 파는데 정품이 150대인데 인증품이 350인가 그렇게 파는게 영상에 포함되어 있는데? | 25.07.23 13:47 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
그 부분은 못봤네 넘기면서 봐서 그럼 그 파츠는 상관없음 단가차이로 계산하는거라 그 경우엔 순정 사용하는거임 애초에 순정보다 비싼 호환을 쓸 이유가 없음 그래서 걔네가 차알못인거임 파츠 카테고리명도 제대로 모르는 놈들이 뭔 인증기관이야 | 25.07.23 14:19 | | |
(IP보기클릭)121.182.***.***
(IP보기클릭)14.52.***.***
싸지긴함. 대체부품 안쓰고 순정 쓰면 그만큼 수리비를 더 내면 된다고 하던데 ㅋㅋㅋ | 25.07.23 10:15 | | |
(IP보기클릭)121.182.***.***
엗.. 그건 비싸지는거 아닙니까... | 25.07.23 10:17 | | |
(IP보기클릭)14.52.***.***
보험료는 싸지고 자부담은 늘고(순정 선택시) | 25.07.23 10:18 | | |
(IP보기클릭)121.182.***.***
| 25.07.23 10:27 | | |
(IP보기클릭)220.122.***.***
(IP보기클릭)119.71.***.***
(IP보기클릭)183.103.***.***
(IP보기클릭)59.28.***.***
위에 딴 댓글 때문에 품질인증기관 들어갔는데 여긴 또 이러게 고지되있는데 누구 말이 맞은거여
(IP보기클릭)222.235.***.***
공인도아니고 영업신고된 자영업이니까 | 25.07.23 10:04 | | |
(IP보기클릭)121.154.***.***
선택하되 가격을 싼거기준으로잡고 차액은 고객이 내야함 | 25.07.23 10:05 | | |
(IP보기클릭)59.28.***.***
자꾸 헛소리하지말어 저긴 공인기관이여. 국가연이나 KOLAS급 신뢰도는 아니어도 국토부 허가제로 운영되는 개별인증법인임 | 25.07.23 10:05 | | |
(IP보기클릭)112.148.***.***
이 말도 맞음. 1. 정품 30만원. 2. 중국산 호환 제품 10만원. 이럴 경우에, a) 정비소는 뭘 사용할지 운전자에게 알려 주고 선택하게 하면 됨. b) 그런데, 보험사는 이번 개정으로 '10만원'만 보상하겠다는 것임. 즉,운전자는. 1) 10만원만 보상 받아서 중국산 호환 제품으로 수리한다. 2) 보상 받은 10만원에 내돈 20만원을 더 내서 정품으로 수리한다. 중에서 골라야 한다는 것임. 기존에는 당연히 정품 가격으로 보상받았음. | 25.07.23 10:07 | | |
(IP보기클릭)117.111.***.***
알기좋은 설명이니 추천으로 올리자 | 25.07.23 10:11 | | |
(IP보기클릭)222.235.***.***
지천에 널린 튜닝샵도 국토부공인이야. | 25.07.23 10:14 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
(IP보기클릭)61.84.***.***
(IP보기클릭)106.101.***.***
(IP보기클릭)222.235.***.***
법이아니이ㅏ., 보험약관이야... | 25.07.23 10:05 | | |
(IP보기클릭)222.110.***.***
(IP보기클릭)103.60.***.***
거기다가 직원이 3명이라는 얘기 듣고 얼탱이가 없었음 완전 페이퍼컴퍼니인데 | 25.07.23 10:10 | | |
(IP보기클릭)175.203.***.***
(IP보기클릭)118.235.***.***
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단통법 시행 때 그 국장놈이 지금 어디서 뭘 하는지 보면 금감원 국장이란 새끼도 개정안 시행 후에 스리슬쩍 어디로 갈 지 알겠네 | 25.07.23 11:44 | | |
(IP보기클릭)211.235.***.***
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ㄹㅇ 차튜버들 툭하면 허위정보 알리지마라고 자기들끼리 서로 저격하는게 일상인데 걔중에는 그거만 하는 놈도 있고 | 25.07.23 10:12 | | |
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그것도 ㅂㅅ이긴한데 이번건은 보험사 약관이변경되는거라 더패야함 법이아뀌는게아니고 "약관변경" | 25.07.23 10:23 | | |
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