기장 입장에서는 버드 스트라이크
이후에 착륙 잘했으니까
인명사고는 없겠구나 싶었겠지
근데 눈 앞에 둔덕이 있을지
생각해봤겠냐고
단 몇초겠지만
본인이 운전하고 있는 비행기가
죽음을 향해 달려가고 있는걸
눈으로 본 셈이니까
그냥 너무 착잡함
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출석일수 : 320일 LV.17
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작성일 2026.01.09 (18:59:03)
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기장 입장에서는 버드 스트라이크
이후에 착륙 잘했으니까
인명사고는 없겠구나 싶었겠지
근데 눈 앞에 둔덕이 있을지
생각해봤겠냐고
단 몇초겠지만
본인이 운전하고 있는 비행기가
죽음을 향해 달려가고 있는걸
눈으로 본 셈이니까
그냥 너무 착잡함
(IP보기클릭)39.7.***.***
애초에 그 둔덕이 속도조절용으로 부숴지기 쉽게 만들어지는거라고 함. 애초에 최초 설계도 쉽게 부서지도록 만들라 했다하고. 기장도 당연히 부숴질줄 알고 일부러 그곳으로 몰았을거고. 이제 살았다고.. 승객들도 살았다고 생각했겠지.... 그 둔덕을. 콘크리트로 만들도록 승인한놈. 만든 놈만 잡으면 되는건데 이게 1년이나 걸릴 일인가 싶다. 세월호.. 이태원에 비하면 진짜 이거야말로 국가의 직접 책임이고 책임자가 명백한 사고인데
(IP보기클릭)211.248.***.***
둔덕 안에 콘크리트가 들어 있을 줄이야...
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둔덕 안에 콘크리트가 들어 있을 줄이야...
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애초에 그 둔덕이 속도조절용으로 부숴지기 쉽게 만들어지는거라고 함. 애초에 최초 설계도 쉽게 부서지도록 만들라 했다하고. 기장도 당연히 부숴질줄 알고 일부러 그곳으로 몰았을거고. 이제 살았다고.. 승객들도 살았다고 생각했겠지.... 그 둔덕을. 콘크리트로 만들도록 승인한놈. 만든 놈만 잡으면 되는건데 이게 1년이나 걸릴 일인가 싶다. 세월호.. 이태원에 비하면 진짜 이거야말로 국가의 직접 책임이고 책임자가 명백한 사고인데
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