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[질문] 차량 선택 고민.. [21]




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댓글 | 21
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5천 이하면 그랜저/K7 하브 풀옵 뽑으셔도 될 정도네요 티구안, 푸조 5008은 좀 좁으실 수 있구요 아테온 포함해서 본문에 쓰신 수입차들은 죄다 디젤차인데 많이+멀리 운행하시면 선택하시라고 하겠지만 말씀하신 상황을 볼 때 비추천드립니다 디젤은 시내 주행이 많으면 관리주기도 짧게 잡아야하구요 인젝터, DPF, EGR&쿨러&바이패스, 흡기 매니폴더, 터보차저 등등 신경쓰실게 많으실겁니다
20.01.10 02:20
에리마리남편
수입차라 하더라도 비용이 5천 이하 차량 선택이시면 국산대비 좀 작은 차량이라 자녀분이랑 함께 시승해보셔야 할 듯 합니다 | 20.01.10 02:24 | | |
(4717336)

118.235.***.***

에리마리남편
그랜져 k7 고민 많이 하는중인데 아무래도 페이스리프트라 2년안에 신차 나오면 중고차값 방어 안될까봐ㅠ | 20.01.10 09:28 | | |
(67258)

115.91.***.***

아무로!!!
수입차 감가는 더 심합니다. | 20.01.10 12:32 | | |
아무로!!!
그랜저/K7은 나온지 페리 나온지 1년도 안됬고 기본적으로 얘들은 못해도 4년정도는 갈겁니다 그랜저/K7 신형 출시 기준이 대체적으로 6년이라는 걸 감안하더라도 말이죠 그리고 감가는 수입차가 더 심하게 떨어집니다 보증이 끝나면 불어나는 수리비때문이죠 간단한 엔진오일, 브레이크패드 만 하더라도 동급 국산차량과 비교하면 부품값/공임비용의 차가 꽤 크다는 것도 생각하시구요 그걸 감당하실 수 있으면 가시는거구요 저렴한 수리(부품/공임)비용, 보증 끝나고도 고치기 쉬운 걸 생각하시면 국산 가셔야하구요 | 20.01.10 15:14 | | |
(5044930)

49.165.***.***

에리마리남편
그렝이랑k7은 2년은 좀 무리수고 3~4년 뒤에는 파워트레인 갈아 엎습니다. 실상 지금 나온 그렝이랑 케칠이는 껍대기만 바꾼거라...(더뉴=페리, 올뉴=풀체) 새 파워트레인 지팔이랑(아직 안나옴 언제나와 대체), gv팔공이랑 집어 넣는 중이고. 디엔팔이랑 케파랑이 신규파워트레인이죠. | 20.01.10 19:12 | | |
아즈라펠
이 대댓 내용 읽어보니 저말고 쓴이분 대댓에 대한 리플 아닌가 싶은데요 | 20.01.10 23:04 | | |
(318386)

211.36.***.***

저라면 쏘렌토 선에서 타협을 볼거 같습니다..
20.01.10 02:55
(4717336)

118.235.***.***

짭즈타
출시까지 기다리기 힘드네요ㅠ 사전 예약해도 수령할려면 더 걸릴듯 하고ㅠ | 20.01.10 09:27 | | |
(318386)

211.36.***.***

아무로!!!
하루하루금방가서ㅋ... 그래도 기다린 보람이 있지않을까요.. | 20.01.10 16:10 | | |
(10813)

220.95.***.***

짭즈타
전 재작년에 싼타페 가솔린 샀다가 시내 연비 8km 이하에 언덕길 꿀렁임 때문에 처분하고 다시 하이브리드 기다리고 있어요. 쏘렌토신형/싼타페페리 의 하브나 플러그인하브 모델 나오길 기다리는데, 올초에 바로 내어줄지는 모르겠네요. 디젤이랑 가솔린 먼저 내놓고 하브는 시차를 두고 출시 할것 같아서요. | 20.01.10 21:32 | | |
(1319460)

175.210.***.***

시내주행많으면 무조건 하브죠
20.01.10 09:21
(4717336)

118.235.***.***

김펭수
디젤도 연비 좋다던데 차이 많이 날까요? 지금 12년식 가솔린 말리부 타는데 연비가 너무 안좋아서ㅠ | 20.01.10 09:30 | | |
(1319460)

175.210.***.***

아무로!!!
디젤은 시내주행하면 가솔린이랑 똑같아요 장거리 주행만 연비 좋음 | 20.01.10 09:33 | | |
(1319460)

175.210.***.***

김펭수
그리고 디젤은 시내주행하면 단점이 엄청나게 많아서 연비만이 아니라 소모품,엔진에도 안좋아요 가솔린보다 손해 | 20.01.10 09:35 | | |
아무로!!!
디젤차는...엔진 진동+ 차량유지비 등을 생각하면...가솔린이나 하브 가시는걸 추천 | 20.01.11 09:59 | | |
시내주행 위주 = 하이브리드 고속도로 장거리 위주 = 디젤 하이브리드 특성상 고속도로나 시내 막히는길 주행이나 연비 비슷하게 나오는데 디젤차는 고속도로 정속주행시 연비가 뛰어나지만 시내에서는 연비가 팍 떨어집니다. 거기에 DPF라고 배기가스에서 먼지를 수집해서 태우는 환경 정화장치가 있는데, 시내에서 다니느라 엑셀 세게 안밟으면 온도가 낮아서 막힙니다. 가끔 고속도로에서 시원하게 악셀 밟아줘야 깔끔하게 유지되지요. 안그러면 나중에 청소비용 나가고 심하면 수백만원의 교체비용까지 발생할 수 있습니다.
20.01.10 10:16
죄수번호-2802516480
DPF 재생은 80km 정속주행으로도 가능합니다 꼭 고속주행을 할 필요 없어요 | 20.01.10 15:09 | | |
(5044930)

49.165.***.***

시내만 다닐거면 전기차도 좋습니다.
20.01.10 19:13
저라면 그렌져 하브로 가겠습니다.시내주행 많으면 하브가 이점이 많기에 디자인이야 호불호이니깐요. 게다가 전 어제까지 아테온 타다 오늘 쏘나타 센슈로 기변하였습니다..(피치못할 사정으로) 10년 이상 타실거 아니시면 아테온은 비추합니다... 겨울철이라 디젤 연료상 진동이 좀 있는데 신차인데도 꽤나 심하고 가장 중요한건 감가가 정말 피눈물나게 살벌합니다....
20.01.10 22:19
(173129)

175.193.***.***

https://youtu.be/8vqU3kBb2hM 유투브 보니깐 다음달 소렌토가 풀체인지 되고 크기도 커진다네요. 게다가 하이브리드모델도 출시예정이라니 연비까지 좋아지면 괜찮을거 같습니다.
20.01.10 22:47


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