[정보] 르노 에스파스??? 테스트 차량 봤어요

[마시로땅~♥]

마크가 현재는 르노 마크 이더군요....

(이상한건 르노 마크 바로 아래에 쉐보레 마크가 있는데 테이프로 가렸네요.

차체 높이는 약 올란도? 정도 이고

길이는 산타페~카니발 중간 사이즈 쯤 되더군요 

뒷모습만 보고 렉서스 인줄 알았네요

[Jin scent]

이니셜파리 글자가려논것같네요

[마시로땅~♥]

그런가요???

실제 보았을때는 쉐보레 십자가 마크가 선명하게 보였는데...

[Jin scent]

그게 중간에 T자가커서 그래보였을수도있겠네요

[넌강등이었어]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 절묘하게 쉐보레 로고처럼 +모양이네요

[savasava]

저번 무슨 모터쇼에서 사장 인터뷰 에서 올해말쯤에 들여올거라 했습니다. 그리고 개인이 들여온 에스파스 꾀 있는걸로 알고 있어요.

[Andante~]

전혀 다른 댓글이라 죄송합니다만 여쭤볼게 생겨서요 ^^;;

차량이 레이 타시는거 같으신데 차 어떤가요?

원래 경차는 거들떠도 안보는 성격이었는데 엉겁결에 사정상 스파크 타는데 경차의 매력에 한껏 취해서 조만간 레이터보 중고를 사려고 하거든요

스파크가 다 마음에 드는데 안나가서.......ㅠ_ㅠ 추월이 너무 힘들어서요

그래서 결혼전이기도 하고 결혼해서 어차피 애 나오려면 시간도 2년은 있어보이니 그때까지 타고 다니다가 애 낳고 하면 바꾸던지 하지 않을까 싶은데

실 오너가 느끼는건 어떤가 해서요

저는 주행거리가 많지는 않은데 데이트 가거나 뭐 하면 장거리 많이 탑니다 스파크로 부산, 남해 다 다니고 하는지라서요

[마시로땅~♥]

경차의 특성상 힘이 딸리기는 같은데요

터보차량 경우 힘이 모자라다라는 느낌은 없습니다

에어컨 켜도 힘이 부족허지도 않고요

경차 중에서는 실내면이나 수납공간은 정말 최강입니다

장거리용으로는 비추하고 싶네요

[Andante~]

장거리용은 피곤함 때문인가요? 아니면 박스카 특성상 주행 안정성 때문인가요?

[GoldenViiV]

저희 아버지 회사 차량이 레이 밴이라 제가 가끔 출근할때 아버지 대신 회사로 모셔다 드리는데(보험 문제 없습니다), 어디까지나 세단을 몰고 다니는 사람 입장에서 말해보겠습니다.

차량의 휠이 작고 서스펜션의 스트로크가 짧아 통통 튀고, 과속방지턱을 넘을땐 속도가 좀 빠르면 매우 심하게 덜컹거립니다. 브레이크는 모닝보단 좀 밀리는 편이지만 살짝살짝 밟을땐 괜찮습니다. 다만 풀브레이킹을 자주 하면 쉽게 지칩니다... 그래서 앞차를 잘 만나야 하고, 여유있게 운전해야 합니다.(그러나 그런건 우리나라 출근길에는 있을 수가 없..;;;)

레이 밴은 일반 가솔린 엔진인데 출력이 딸려 고속도로 진입해도 80Km 이상은 밟기 힘들고, 에어컨을 켜면 힘이 딸려서 잘 나가야 90, 평균 80 정도 밖에 못 돌립니다. 기름도 많이 먹고요. 유류비를 따지고 보면 2.7 엔진인 제 차 보다 기름을 더 먹습니다(...) 물론 기름통이 작아 주유소를 꽤 들락날락 해야 하고요.

생각보다 좌석은 넓은 편이긴 한데, 일단 측풍이 불면 승용차보다 좀 심하게 밀리는 편입니다. VDC 껐다간 무슨일이 일어날지 몰라 주행 옵션은 건들지 않게 됩니다.

예전에 터보 시승했을때도 일반 모델보다 좀 낫지만 이것도 답답해서 숨막힐 정도였던 터라 레이는 굳이 추천드리긴 힘들 것 같습니다.

레이 구매할 돈으로 차라리 돈 좀 보태서 스포티지 가솔린을 사시는게 정신건강에 대단히 좋습니다.

끝으로... 이런말 해도 되는지 모르겠습니다만, 회사차량 치곤 적은 운행거리인 4년 17만 뛰었는데, 벌써 엔진과 변속기를 완전 교체했었습니다.

[마시로땅~♥]

가장 좋은건 카세어링 같은걸로 운행 해보시는게 좋을듯 하네요

[Andante~]

아아 그러네요 카셰어링 같은데 레이가 많으니까 그래도 되겠네요~~ 감사합니다 ^^

[Andante~]

아무래도 경차다 보니 내부 열이 많이 발생하는데 경차가 그런부분에선 조금 취약한듯 하더군요

근데 4년동안 17만 키로라니....영업용이라 그런지 꽤 뛰긴 뛰네요

[GoldenViiV]

저 정도면 오히려 안뛴거예요. 타사 차량 보니 1년 반지났는데 18만 뛴 차량도 많습니다(...)

[Andante~]

1년반인데 18만이라니 어마무시하네요

그정도면 거의 차로 움직이는 직업이라고 봐야 하는건데 엄청 나네요 정말

[넌강등이었어]

회사직원(운전잘하시는 여자분임)이 레이를 타고다니셔서 저도 업무상이유로 곧잘 같이 타고다녔는데,
도심주행에서는 부족함이 별로 없습니다.
귀엽고, 크기면에서는 경차중에 이만한 실용성을 가진 차가 없다고 생각이 들더라구요.
하지만 고속도로같은 장거리 운행에는 꽤 불편하실겁니다.
승차감이 조금 부족하기도 하고, 가장 큰 문제는 안전인것 같습니다.
기회가 되시면 실차를 보실때 문짝 두께를 한번 보세요. 저는 모르고 타고다니다가 그거본 뒤로는 조금만 달려도 불안합니다. 사고도 걱정되고, 뭔가 달리면 발밑에서 땅이 지나가는게 느껴진다고나 할까요;;; 업무상 안탈수도 없고, 기분탓이길 바라고 타고다니고있습니다.
실내공간이 큰게, 문짝과 차 껍데기 자체가 그만큼 얇다는걸 뜻하나봐요.
암튼 꼭 시승해보시길 추천합니다.

[Andante~]

감사합니다 그린카나 쏘카로 한번 시승해보는게 우선일거 같긴하네요

[Shamsiel]

피곤한 레이 검색