한때는 중산층이 이용했던 고급열차이고 이제는 서민의 발을 대표하는 무궁화호가 우리나라를 운행한지도 40년이 되었습니다.
우연일지 모르겠지만 40주년 기념비적인 일로 그동안 철도모형 취미의 불모지나 다름 없던 우리나라에 무궁화호를 정확하게 축소한 모형이 출시 되었습니다.
우리에게 익숙한 무궁화호 열차
HO게이지 (1/87스케일) 로 정확하게 축소된 무궁화호 모형
컬러는 2종류로 출시가 되었는데 첫번째는 중산층의 고급열차로 기억되는 옛날 버전이고...
우리가 현재 보는 서민의 발 무궁화호의 이미지 모형도 있습니다^^
실제 열차 시선에서 바라보기 어려운 지붕의 설비와 에어컨 디테일도 정교하게 표현되어 있습니다.
승무원실이 있는 방송실 객차
지붕에 안테나가 자리 잡고 있으며, 승무원실 창문의 빔은 스테인리스 재질 부품으로 디테일을 살렸습니다.
철도청 CI도색
한국철도공사 CI 도색
동봉된 씰을 부착하면 원하는 행선지와 호차를 적용할 수 있습니다.
다음은 기관차와 발전차를 연결한 완전한 무궁화호 열차의 모습들 입니다.
실차와 똑같은 모형
객차 모형이 출시 됨으로써 이제 완전한 한 편성의 열차를 모형으로 구성하고 즐길 수 있고 다른 나라가 부럽지 않게 되어서 다행이라 생각합니다.
58.228.***.***
한국 정밀 모형 제품이군요. 부럽습니다. 무궁화호도 부럽지만, 기관차와 발전차 디테일과 품질에 감탄이 나오네요. 수제 브라스 기차가 비싸기는 하지만, 그 값어치를 합니다.
58.228.***.***
한국 정밀 모형 제품이군요. 부럽습니다. 무궁화호도 부럽지만, 기관차와 발전차 디테일과 품질에 감탄이 나오네요. 수제 브라스 기차가 비싸기는 하지만, 그 값어치를 합니다.
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지금은 본문에도 있듯 서민의 발이지만 과거엔 통일호도 비싸서 비둘기 애용했네요. | 23.02.16 20:09 | |
211.55.***.***
비둘기호 타고 강촌으로 대학교 MT가던 시절이 있었는데....; | 23.02.17 00:31 | |
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175.127.***.***
전기연결해서 움직이는 제품이예요. 디오라마 같이 풍경만드는 취미제품인 | 23.02.17 00:15 | |
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