엔딩 보고나서 트로피 때문에 cr 벌려고 노가다 시작….
도쿄맵이 간단해 보여서 몇번 시도해 봤는데 어렵더군요.
일단 pp600 제한인데 출력이 좋아야 직선주로에서 추월이 쉬워서 출력 좋은차 억지로 600으로 끌어내렸더니 이도저도 아닌 차가 되버린….괜히 튜닝 값만 버림…
게다가 길도 좁아서 다른 차가 길목 막을때가 많고 툭 하면 벽에 부딪혀서 페널티…
결국 포기하고 르망 맵 시작…
pp700 이하니 출력 괜찮은차 뻥튀기 시도…
페라리 미션에서 얻은 베를리네타 12 이거 타이어만 하드레이싱으로 바꿔주니 딱 696나오더군요.
길도 넓어서 추월도 쉽거니와 복잡하게 생각 할 필요없이 연료맵 6에 놓고 두바퀴마다 들어가서 연료 채우고 타이어 바꿔주니 거의 2분 가까이 앞서서 1등이네요.
클린레이스로 82만인가 받았습니다.
근데 이 맵 방식이 특이하던데…
30분이 지났어도 돌던 바퀴는 다 돌아야 끝나더군요.
마지막 피트인때 한 1분 30초 남아서 그냥 돌았는데….시간만 더 걸림…
이따가 저녁에 얼른 몇 판 더해서 전설카 한대 사야…
노가다 아니면 전설카 3대 트로피는 거의 어렵겠더군요.
티켓룰렛도 대부분 소액 아니면 중복차…
r18 tdi 로 추가미션 깨서 6성룰렛 돌렸더니 r18을 또 줌…
300만 짜리차인데 왜이리 열받는지…팔지도 못하고…
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헉~ 모든 차 구입… 저는 엄두도 못낼 목표네요. 그 목표 꼭 이루시길 바라겠습니다. 화이팅입니다~ | 22.10.12 15:15 | |
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퇴근 후에 르망 2번씩 돌고 있습니다~^^; 많이는 못돌겠더라고요~ 조금 지겹기도 하고요 ㅎㅎ | 22.10.14 16:28 | |
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그렇군요…제가 도쿄맵 돌다가 시간제 서킷이 처음이라 몰랐네요. 결승선 근처에서 2등하고 시간차이가 남은시간보다 많으면 브레이크 잡고 기다렸다가 들어가는게 시간 아끼는 빙법이더라구요. 대체로 비 많이 오면 그렇게 되는데 맑은날은 그냥 7바퀴…. | 22.10.14 04:33 | |