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정말 감사합니다 기왕 갈거 T300 으로 가는 편이 좋겠군요 피드백 정말 감사드립니다 | 22.09.06 21:04 | |
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제가 휠만 사용해서 한 가지 생각을 못했네요. PS5, PS4 의 콘트롤러가 다르고 PS5 햅틱 지원 때문에 듀얼쇼크 사용 여부로 조작감에서 차이가 있을 수도 있겠네요. | 22.09.07 01:58 | |
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정말 감사드립니다!! 저도 좀 실차와 비슷한 느낌으로 하고싶어서 ㅎㅎ 매뉴얼에 관해서 말씀해주셔서 궁금한데 혹시 랠리 차량 말고도 그랑프리 GT에 나오는 911 이나 GT-R 같은 차량들도 거의 시퀀셜기어를 사용하나요? | 22.09.07 15:50 | |
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판매되는 911 GT3 는 찾아보니 시퀀셜 (패들), 매뉴얼 (스틱) 모두 선택할 수 있고 GT-R 은 패들만 선택 가능하네요. 미국의 경우이긴 하나 트랙용 911 GT3 의 경우 매뉴얼 판매 비율이 70% 정도라고 합니다. 예상 외네요. 오토 트랜스미션이 어느 순간 매뉴얼의 퍼포먼스를 넘어서면서 사실 실 레이싱 대부분에서 매뉴얼 기어박스는 없어졌을 것으로 생각했는데, 공식 경기가 아닌 경우에서는 아직도 많이 사용되고 있는 듯 합니다. 대부분이 매뉴얼이 오토에 비해 랩 타입 면에서 불리한 건 트랙용 911 GT3 를 구입하는 사람들이라면 당연히 알고 있는 사실일텐데 그래도 매뉴얼을 구입하는 경우는 그만큼 매뉴얼을 즐기는 사람들이 있다는 뜻이겠죠. 같은 이유라면 심 레이싱에서도 매뉴얼 쉬프트를 구입할 이유가 될 수도 있겠죠. GT 공식 경기를 보진 않아서 공식 경기에서의 매뉴얼 기어 사용 여부는 잘 모르겠습니다. | 22.09.08 00:31 | |
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상세한 답변 감사합니다!! | 22.09.08 00:55 | |
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제가 느끼기에 제일 큰 차이점은 로딩입니다. | 22.09.07 09:19 | |
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정말 감사합니다!! 그래도 PS5 가 탐나서 언젠가 바꿔야겠네요 ㅎㅎ | 22.09.07 15:50 | |
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