작년 6월에 시작했는데 이제야 완성된 M4입니다.
조립하면서 느낀점은.. 역시 누누..스럽다.. 입니다. 조립시 뭔가 긴장을 늦출 수 가 없는..?
누누 킷은 타미야나 다른 킷트와는 달리 창문 클리어 부품이 각각 분할되어 있고
이걸 외부에서 붙이게 되어 있는데 도색전 바디와 공차가 거의 없이 딱 맞게 되어 있습니다.
도색하고 클리어까지 올리고 나면 그대로는 절대로 쏙~ 하고 들어가지 않아서
클리어 부품의 테두리 4면을 모두 제법 많이 갈아내면서 맞춰가야 딱 맞게 붙일 수 있습니다.
(바디 도색 후 4면의 유리 부품에 도색이나 데칼을 붙이기 전에 반드시..!)
억지로 끼워 넣으면 100% 도색이 까지게 됩니다.
그리고 사이드미러를 붙일때 양쪽 부품에 암,수 돌기가 되어 있어서 쉽게 붙일 수 있을거라 생각했는데
뭔가 타미야 킷트처럼 딱 들어맞지 않아서 엄청 애먹었습니다.
혹시 만드실 분들은 황동선 작업을 미리 하셔서 저처럼 어려움을 겪지 않으실 것을 추천드립니다.
중간중간 아쉬웠거나 추가한 부분은 사진 밑에 설명을 달았습니다.
사진이 조금 많습니다. ^^;
누누 킷을 완성했을때의 제일 아쉬운점. 앞바퀴 조향이 될 수 있는 여유가 거의 없습니다.
꽉찬 느낌은 좋지만 조향을 좀 더 할 수 있는게 좋을 것 같습니다.
뒷바퀴는 앞쪽이 딱 닿을정도로 유격이 너무 없어서 바디 도색전에 조금 깎고 다듬는 것이 필요할거 같습니다.
저는 바디 덮으면서 발견해버려서 그냥 레드썬 하기로 ㅜㅜ.
헤드라이트 디테일이 만들고 나면 제법 블링블링 한것이 이쁩니다.
이 리버리에서는 안개등(?)같은 부분이 그냥 막혀있는데 도색전에 리벳 돌출부를 밀어내고
구멍을 미리 뚫어 놓은 후에 0.5mm 강구를 박아서 넣었습니다.
견인 고리는 에칭부품으로 들어있는데 저는 빨간색 마스킹 테이프를 잘라서 만들어 붙였습니다.
키드니 그릴은 카본데칼과 안쪽 매쉬까지 붙이게 되어 있어서 효과가 제법 좋습니다.
조립전 직전 찍어본 사진입니다.
완성 후에는 안보이는 부분이 많아서 항상 사진으로 남겨놓고 있습니다. ^^
작업과정 영상입니다.
몇가지 조립하면서 힘들었던거 빼고는 기본 리버리도 아주 마음에 들고 자세는 정말 잘 나오는 킷입니다.
M8을 레드불 리버리로 만든 적이 있는데 개인적으로 이번에 만든 M4가 더 멋져 보이네요.
M8 GTE 와 같이 사진 찍어봐야겠다고 생각하고 있었는데 다 정리하고 사진 옮기는 중에 생각이 나버렸습니다..;
다음에 다시 꺼내게 되면 올려보겠습니다.
긴 글 봐주셔서 감사합니다.
회원님들 모두 즐거운 주말 되세요~!

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